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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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velero? biquilla, orza?, quilla corrida, motora de planeo?, llaut?
Depende del tipo de barco hay que hacerlo de 1 forma u otra, enterate de que barco es, incluido el peso y pregunta en los varaderos, te dirán como hacerlo y verás como lo hsn hecho en otros barcos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
vicentrex (24-08-2012) | ||
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#2
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recordad por si el seguro se hace cargo de la reparación...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a es riveto | ||
vicentrex (24-08-2012) | ||
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#3
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Sumando a lo indicado por los cofrades, si es velero con orza importante que ésta apoye en el suelo, quizá os podais hacer con unas cunas que os presenten en algún varadero de la zona para poder sujetarlo bien, te dejo una imagen.
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#4
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Cuidado con la firmeza del terreno, sobre pasto y con lluvia, lo veo peligroso. Hay que buscar un lugar con el firme consolidado u hormigonado.
Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
vicentrex (24-08-2012) | ||
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#5
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Además de lo arriba mencionado, evita que los puntales puedan 'deformar' la zona dañada. Esta ha de mantener sus curvas, su forma original, durante la reparación.nihao
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nihao | ||
vicentrex (24-08-2012) | ||
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#6
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Cita:
![]() Si hay que apoyar la quilla en el suelo no se podrán limpiar los caracolillos de esa parte. ¿Habrá que hacerlo cuando está mantenido el barco con la grua y apoyado de forma provisional a más altura? Lo mismo ocurre en las zonas en que están apoyados los puntales al casco. Saludos ![]() Navego Luego Existo ![]() |
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vicentrex (27-08-2012) | ||
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