Como cambiar impeller a fueraborda yamaha

[CocoLeo3680]

Muchísimas gracias. Creo que con esto me puedo animar.

Un saludo, Leo.-

[CocoLeo3680]

Muy buenas a todos:


Pues al final lo desmonté y el impeller estaba bastante bien. De hecho, su carcasa estaba completamente limpia. Tengo que descartar entonces este problema y sigo buscando.



Os cuento un poco por encima con imágenes que es lo que me sucede. En el motor, los manguitos que deben dar salida de agua, por uno de ellos no pasa agua. Es el de arriba de la foto. Pensando que podía tener un tapón, intenté bombearle agua en sentido inverso, con una bomba a presión, pero no conseguí nada. Por el otro sin embargo, sale agua de forma correcta, y si soplo a través del manguito, sale el aire por la cola y por el manguito que suelta el chorrillo.



Otra de las cosas que he notado, aparte de que se calienta mucho claro, es que sale mucho humo por el agujero que hay en la parte de atrás de la cola. ¿No debería salir agua por aquí? El humo es gris y no huele a azufre. En la foto aparece un círculo rojo en el agujero al que me refiero. La foto no es del motor que se calienta, pero es el mismo modelo y la tenía más a mano.



Al desmontar la cola para cambiar el impeller, el cual por cierto al final no he cambiado porque no he conseguido sacarlo y lo he visto en buen estado, mirando por dentro de la cola veo que hay demasiada carbonilla, o eso me parece a mi. El motor es muy viejo así que no se si puede ser normal.

He conectado un manguito a la tubería por la que manda agua el impeller y he soplado. Sale el aire por el agujero que lanza el chorrillo sin problemas, pero si suelto los manguitos de la segunda foto, igualmente sólo sale aire por el de abajo. Por el agujero de la cola tampoco sale nada.



¿Alguna idea de qué puede ser o cómo solucionarlo?



Gracias, un saludo, Leo.-

[JoeTe]

aunque a priori el impeller no esta roto, es una pieza bastante delicada que con que haya cogido una aleta un poco de mal forma ya no bombea bien agua. Yo si tienes uno lo cambiaria y me curaba en salud ademas ya has llegado a el y sabes como va el rollo!! De todas formas antes prueba arrancarlo en el bidon o con las orejeras y con el motor arrancado ve soltando los manguitos a ver si echa por alguno y si echa mucho o poco, si no echa o echa poco yo creo que es impeller. En la foto que dices que echas por lo dos agujeros puede ser perfectamente porque el impeller a estar malo no mande la presion suficiente como para llegar el agua al boquete arriba

Lo del humo al no llegar bien el agua es por el motivo que echa mas seguramente ya que no se mezcla con esta

[jiauka]

Este motor pwrede que ha estado sin usarse durante mucho tiiempo en algún momento se su existencia.

Cambia rodete y juntas de la bomba y endulzalo bien, ya sea usando vinagre, algun producto tipo salt-away o algo de salfuman.