Que envidia me da ... Vagabundear por el mundo

[Blackstar]

Humberto, encantado de coincidir contigo en alguna cala. Pero de verdad, no son más que batallas profesionales. Las personales... jajaja
Yo creo que todos disfrutaremos más con alguna anecdota vuestra, que seguro que tenéis miles y además no desentonan con esta querida Taberna.
Enrique -Simbad- lo de aquella mañana fue una lección magistral sobre acero... aunque aun se me ponen los pelos como escarpias recordando el casco de aluminio... que tienes al lado. Pero no te preocupes, soy un pesadito, y volveré a molestarte, espero.

Así que ánimo, tomaos unos rones y compartid con nosotros vuestros recuerdos y experiencias

[Prometeo]

Amigo Simbad.

Estoy seguro que a todos nos gustaría saber de ese motovelero que tienes en la cabeza y que mencionas en tu entrada.

Si en algún momento vienes por Galicia, tienes barco y estas invitado a un buen homenaje a cambio de que me cuentes ese proyecto - aderezado con algo de música -

Mientas tanto te mando un enlace que por lo menos a mi, me parece precioso, aunque comparto contigo la devoción por los Puffin.

Abrazo enorme,

http://www.perryboat.com/largeview/c...09_04-slge.jpg

.....

Lo meto en este hilo, para recordar tu comentario, aunque supongo que se debe pasar al de motoveleros.

[El Boquerón]

Saludos cófrades,
Veo que el hilo toca emociones y sentimientos profundos en muchos tabernarios. Brindo por ello. Se van mezclando las experiencias pasadas y los sueños futuros y ya que estamos, os voy a contar un boceto de sueño futuro. El plazo sería en unos 5 años aprox. El plan, dar la vuelta al mundo por el Ecuador. El barco, un acero o un fibra (años 70) de media quilla o quilla corrida. 4 tripulantes/armadores. El objetivo, hacer millas, no vagabundear. Hacerlo en etapas, no del tirón.Al terminar, quedarnos el barco o vender.
Pues a grandes rasgos, ese sería mi plan. Cómo suena?

Por perseguir los sueños.

[carlos g.]

Originalmente publicado por El Boquerón

Saludos cófrades,
Veo que el hilo toca emociones y sentimientos profundos en muchos tabernarios. Brindo por ello. Se van mezclando las experiencias pasadas y los sueños futuros y ya que estamos, os voy a contar un boceto de sueño futuro. El plazo sería en unos 5 años aprox. El plan, dar la vuelta al mundo por el Ecuador. El barco, un acero o un fibra (años 70) de media quilla o quilla corrida. 4 tripulantes/armadores. El objetivo, hacer millas, no vagabundear. Hacerlo en etapas, no del tirón.Al terminar, quedarnos el barco o vender.
Pues a grandes rasgos, ese sería mi plan. Cómo suena?

Por perseguir los sueños.

Suena precioso y "compartido", creo que uno de los grandes inconvenientes para que muchos soñadores pasen del sueño a la realidad es la de abandonar tanto tiempo obligaciones/compromisos y tambien devociones.

Hacer la vuelta al mundo por etapas y dejando el barco seguro al fin de cada una de ellas en una marina con seguridad y servicios, creo que es un buen apaño y no digamos ya el poder compartir ese barco con otros armadores que nos aligeren del peso economico y fisico (tambien) de un proyecto asi.

La idea seria compartir un barco comun (no debe de ser un gran problema si la idea de vender el barco al final del viaje, se respeta) , tampoco la convivencia interior a de ser otro problema ya que se puede limitar a las travesias largas y una vez en destino, que cada co-armador comparta el barco por plazos con sus mas allegados, familia y/o amigos.

Si por ejemplo la temporada en Antillas son 6 meses (por encima de Martinica), por debajo hasta Venezuela no suele haber problema de huracanes y la temporada es ahi casi todo el año, hay tiempo suficiente para que todos los armadores vagabundeen hasta cansarse con sus mas allegados, hasta hay tiempo para ofrecer el barco a algun cofrade que colabore economicamente en el mantenimiento o el pago de la marina/base mientras se le presta o se le acepta como tripulante.

El barco se puede comprar directamente en Florida o Antillas, el ahorro como tu bien sabes Boqueron es considerable y ambos ya lo hemos practicado.

Es asi tu idea, Boqueron ?

.

[El Boquerón]

Originalmente publicado por carlos g.

Suena precioso y "compartido", creo que uno de los grandes inconvenientes para que muchos soñadores pasen del sueño a la realidad es la de abandonar tanto tiempo obligaciones/compromisos y tambien devociones.

Hacer la vuelta al mundo por etapas y dejando el barco seguro al fin de cada una de ellas en una marina con seguridad y servicios, creo que es un buen apaño y no digamos ya el poder compartir ese barco con otros armadores que nos aligeren del peso economico y fisico (tambien) de un proyecto asi.

La idea seria compartir un barco comun (no debe de ser un gran problema si la idea de vender el barco al final del viaje, se respeta) , tampoco la convivencia interior a de ser otro problema ya que se puede limitar a las travesias largas y una vez en destino, que cada co-armador comparta el barco por plazos con sus mas allegados, familia y/o amigos.

Si por ejemplo la temporada en Antillas son 6 meses (por encima de Martinica), por debajo hasta Venezuela no suele haber problema de huracanes y la temporada es ahi casi todo el año, hay tiempo suficiente para que todos los armadores vagabundeen hasta cansarse con sus mas allegados, hasta hay tiempo para ofrecer el barco a algun cofrade que colabore economicamente en el mantenimiento o el pago de la marina/base mientras se le presta o se le acepta como tripulante.

El barco se puede comprar directamente en Florida o Antillas, el ahorro como tu bien sabes Boqueron es considerable y ambos ya lo hemos practicado.

Es asi tu idea, Boqueron ?

.

Si señor, así es . Lo bueno de las etapas es que si te puedes costear pasajes de avión a casa, las ausencias no son de más de 2 ó 3 meses. Las fechas de partida las marca la meteo y si un coarmador no pudiera hacer una etapa, seguro que tendría sustituto y entre etapas, como bien has dicho, el barco puede ser vagabundeado por otros. Este podría ser el cocktel-respuesta a lo que decías de que cuando tienes tiempo no tienes dinero y viceversa. Ya sabemos que los planes de convivencia y copropiedad pueden ocasionar problemas, pero en un proyecto de esta envergadura todo debería estipularse con puntos y comas.Para mi la copropiedad sería la única opción de realizar un proyecto así ...
El barco que adjuntas pinta bien,bien. 40 pies +-?. Lo de comprar al otro lado sería una buena opción, aunque dependiendo del puerto de regreso, bandera etc...
Un placer soñar en grupo!

[carlos g.]

Originalmente publicado por El Boquerón

Si señor, así es . Lo bueno de las etapas es que si te puedes costear pasajes de avión a casa, las ausencias no son de más de 2 ó 3 meses. Las fechas de partida las marca la meteo y si un coarmador no pudiera hacer una etapa, seguro que tendría sustituto y entre etapas, como bien has dicho, el barco puede ser vagabundeado por otros. Este podría ser el cocktel-respuesta a lo que decías de que cuando tienes tiempo no tienes dinero y viceversa. Ya sabemos que los planes de convivencia y copropiedad pueden ocasionar problemas, pero en un proyecto de esta envergadura todo debería estipularse con puntos y comas.Para mi la copropiedad sería la única opción de realizar un proyecto así ...
El barco que adjuntas pinta bien,bien. 40 pies +-?. Lo de comprar al otro lado sería una buena opción, aunque dependiendo del puerto de regreso, bandera etc...
Un placer soñar en grupo!

Creo que como tambien dije en otro post, no estaria mal empezar un hilo de ALMAS GEMELAS, es decir : de aquellos que teniendo similares inquietudes, tenemos parecidas soluciones a no menos iguales problemas.

Siempre se argumenta que convivir en un barco genera problemas, si claro, pero yo lo veo un poco como meter un lobo y una gallina en un corral, claro que habra problemas pero si intentamos meter en ese corral (barco) solo a lobos o solo a gallinas, osea a gente de iguales pareceres, espectativas, inquietudes, objetivos, planes, maneras de hacer, sensibilidades, inclusive caracter, etc, las posibilidades de que una vez efectuada una primera parte del viaje/proyecto este corral (barco) no se asemejara al resultado de meter el citado lobo y la enunciada gallina, sino a personas o especies de igual comportamiento, desde luego las posibilidades de que este corral se mantuviera en orden y armonia, serian altisimas.

Generalmente se habla de que fulano o mengano tuvo muchos problemas cuando embarco a sotano o viceversa, por supuesto, pero tanto uno como otro, pregunto yo :

Tenian algo en comun ? o el armador embarco a cualquiera a cambio de colaboracion ? y el tripulante se embarco con cualquiera a cambio de navegar gratis ?

Yo no tengo problema en participar en un proyecto similar, de hecho tengo algun hilo en el que buscaba respuestas a un planteamiento parecido :

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=81728
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72683
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=77025

Desgraciadamente en todos ellos, el objetivo del viaje atlantico y la estancia en antillas, vagabundeo por excelencia, acabo convirtiendose en "LOS CERROS DE UVEDA", las ovejas querian del lobo : comida y corral gratis, y el lobo no queria ninguna oveja que no trajera comida para todos y limpiera el corral y por la misma no se acabo concretando nada. La culpa no es de ese lobo y de aquellas ovejas, tan solo es que no estan hechos los unos para los otros.

Pienso que los beneficios de "compartir": proyecto, costes, trabajo, compañia mutua, objetivos comunes, planes, etc. en un proyecto asi, son inmensamente mas positivos que los que generara un resultado negativo sin duda motivado por querer hacer las cosas entre :

LOBOS Y GALLINAS

Los corrales y los barcos se asemejan mas de lo que nosotros mismos pensamos............

Dime tu Boqueron, si eres de los primeros ? o de los segundos ? o quizas seas el granjero

[El Boquerón]

Originalmente publicado por carlos g.

Creo que como tambien dije en otro post, no estaria mal empezar un hilo de ALMAS GEMELAS, es decir : de aquellos que teniendo similares inquietudes, tenemos parecidas soluciones a no menos iguales problemas.

Siempre se argumenta que convivir en un barco genera problemas, si claro, pero yo lo veo un poco como meter un lobo y una gallina en un corral, claro que habra problemas pero si intentamos meter en ese corral (barco) solo a lobos o solo a gallinas, osea a gente de iguales pareceres, espectativas, inquietudes, objetivos, planes, maneras de hacer, sensibilidades, inclusive caracter, etc, las posibilidades de que una vez efectuada una primera parte del viaje/proyecto este corral (barco) no se asemejara al resultado de meter el citado lobo y la enunciada gallina, sino a personas o especies de igual comportamiento, desde luego las posibilidades de que este corral se mantuviera en orden y armonia, serian altisimas.

Generalmente se habla de que fulano o mengano tuvo muchos problemas cuando embarco a sotano o viceversa, por supuesto, pero tanto uno como otro, pregunto yo :

Tenian algo en comun ? o el armador embarco a cualquiera a cambio de colaboracion ? y el tripulante se embarco con cualquiera a cambio de navegar gratis ?

Yo no tengo problema en participar en un proyecto similar, de hecho tengo algun hilo en el que buscaba respuestas a un planteamiento parecido :

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=81728
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=72683
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=77025

Desgraciadamente en todos ellos, el objetivo del viaje atlantico y la estancia en antillas, vagabundeo por excelencia, acabo convirtiendose en "LOS CERROS DE UVEDA", las ovejas querian del lobo : comida y corral gratis, y el lobo no queria ninguna oveja que no trajera comida para todos y limpiera el corral y por la misma no se acabo concretando nada. La culpa no es de ese lobo y de aquellas ovejas, tan solo es que no estan hechos los unos para los otros.

Pienso que los beneficios de "compartir": proyecto, costes, trabajo, compañia mutua, objetivos comunes, planes, etc. en un proyecto asi, son inmensamente mas positivos que los que generara un resultado negativo sin duda motivado por querer hacer las cosas entre :

LOBOS Y GALLINAS

Los corrales y los barcos se asemejan mas de lo que nosotros mismos pensamos............

Dime tu Boqueron, si eres de los primeros ? o de los segundos ? o quizas seas el granjero

Soy un boquerón, un pez de agua libre Yo también creo que si un grupo tiene las mismas inquietudes e intereses + una dosis de buena educación y preacuerdos, no debería haber problemas. De momento tengo por delante una larga espera (por mi espalda), pero estaré atento a lo que se mueva.
Por cierto, podrías mandarme info acerca de la travesía atlántica que preparas (lo he leído en uno de tus hilos)? . Quizás sea de interés común y lo quieres escribir en este hilo...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Amigo Simbad.

Estoy seguro que a todos nos gustaría saber de ese motovelero que tienes en la cabeza y que mencionas en tu entrada.

Si en algún momento vienes por Galicia, tienes barco y estas invitado a un buen homenaje a cambio de que me cuentes ese proyecto - aderezado con algo de música -

Mientas tanto te mando un enlace que por lo menos a mi, me parece precioso, aunque comparto contigo la devoción por los Puffin.

Abrazo enorme,

http://www.perryboat.com/largeview/c...09_04-slge.jpg

.....

Lo meto en este hilo, para recordar tu comentario, aunque supongo que se debe pasar al de motoveleros.

Pues lo has clavado solo es un poco grande, no se como quedaria en no mas de 42 pies ¡que preciosidad!







Estuve en conversaciones con Brouns para algo asi:








Sin las dos orzas, sin sail-drive, en acero y no en Strongall bueno, un sueño que a buen seguro no se realizara.

Gracias por la invitacion, si voy por tu tierra me paso a conocerte, sin duda.

Será cosa de los gustos... pero Enrique, a mi me gusta más el que ya tienes

[Velero Simbad]

Hola Dico

A mi tambien me gusta mas el que ya tengo, porque no porque tener otro es una cuestion de años y comodidad, a buen seguro que no voy a rejuvenecer, asi que viendo hacia donde vamos ese seria un buen barquito para vivir y navegar en los 60, años, no rugientes