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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo malo es que por uno que es consciente, hay 20 inconscientes. Es una pena, porque al final los perjudicados somos nosotros mismos. Es tirarse piedras en su propio tejado.
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#2
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Buenas tardes bona tarda
Este año camino de Cerdeña pillamos un saco de malla de plastico que nos paró el motor.Chapuzon con el cuchillo del pan y lo pudimos liberar No brindo
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#3
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Buenas a todos!
A mi me ocurrió en Octubre del año pasado un incidente similar. Enganché en la hélice un plástico bastante resistente con alguna que otra cinta muy pero que muy cortante, habitualmente para sujetar la carga a los palés. No se me llegó a parar el motor, pues tuve los reflejos de apagarlo enseguida, ya que un ruido extraño, al igual que una minorización de la marcha hizo saltar la alarma de los tres que íbamos a bordo La mar estava movidita, disponía de un cuchillo , unos guantes de neopreno y unas gafas de piscina. Decidí zambullirme e intentar liberar la hélice. Lo conseguí, pero no sin darme un leve coscorrón con los flaps. Desde entonces llevo en el barco un casco de escalada y unas gafas de buceo mejores. Espero y deseo no tener que utilizar el renovado material. Saludos a todos. |
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#4
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A veces se puede cortar el plástico o red atando un cuchillo al bichero...
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#5
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Por estas tierras, las gentes de las motoras (chipironeras o gasolinos) de pesca llevan unos cuchillos, en muchos casos artesanales, atados a mangos largos parecidos a ésto:
![]() En esas embarcaciones, la cosa suele ser más fácil porque, al menos las un poco modernas, suelen llevar un registro que permite acceder a la hélice desde la propia embarcación. Esa forma dicen que es la mejor para cortar redes o cabos desde "fuera". Un cuchillo normal pide cortar desde abajo... No brindo. Aquí andamos igual...
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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