Me enamoran los veleros de bañera central

[aviador]

Este , estaba amarrado en el puerto de Génova. Una preciosidad. Pero se veía solo de lejos. No había forma de aproximarse.

Metiendo mano a los archivos de fotos no consigo identificarlo .

He mirado los Dykstra, los Kristell y Tofinou , pero ninguno me cuadra con este.

¿ Sabéis alguno que barco es ?

Gracias, saludos y tragos

[galinbo]

Diría que es un Amel.

[Xavier Vila]

Yo no tengo ni idea que barco es pero me suena que los Amel no les llega la caseta tan a popa y el espejo de popa hace mas cuña.

[gomonne]

Parece un modelo antiguo de Amel.

Saludos.
Gomonne

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Es un Amel antiguo ,ademas si mirais con at
Ención la segunda foto se ve el escudo de la marca en el lateral

[nalari]

No seas jodido, a mi también me gusta ese. Un Amel supermaramu. Lo único que no me convence es la distribución interior. Las dos literas de popa no me gustan. Preferiría un súper camarote bien cómodo que me permitiese tener una verdadera habitación en la que poder dormir como un rey en mis singladuras por el pacifico.
De los bañeras centrales, al alcance de los mortales, el oceanis 36 cc y el 40 cc, me parecen chulisimos por menos de 100.000 euros, los tienes listos para irte al fin del mundo

[Parazoa]

Hola

Yo no tengo tan claro que sea un Supermaramu
También puede ser el Maramu a secas...
En las fotos es difícil de apreciar, pero el Maramu son 13,80m de eslora y el Supermaramu, 16m.
A parte de la eslora, el primero es mucho más antiguo que el segundo, el Maramu salió en 1977 y el Supermaramu en 1994.

Aquí puedes ver las fichas de uno y otro en Sailboatdata:

Ficha Maramu



Ficha Supermaramu


Saludos y

[Al_Tanllaui]

Pues tiene un aire al nuestro...

S. Petri Agosto 2012.jpg

... un sensacional COLUMBIA 41 queche del 77 (USA-Virginia).

[shangri.la_bcn]

No será un Amel Sharki???

[gomonne]

Eso si, es un Amelia Sarki, que es el pequeño de los Amel.

Saludos.
Gomonne

[triskel]

Es un Amel, yo tambien lo vi justo desde ahi

[gracy]

Sera un Amel Euros, con la bañera central mas hermosa del mundo, enorme, con el mejor acceso al motor, es el barco en que mejor he navegado, donde las guardias nocturnas las haces divinamente y con un excelente resguardo.
Si, me enamore de ese barco.

[Amelius]

efectivamente es un Amel euros
se fabrico en 39 pies y luego añadieron un
cofre en popa llegando a 41 pies
despues ya salieron los maramu

como ventaja principal, el hueco del motor era inmenso
acceso a todo sin estrecheces, ni agobios se levantaba el suelo
de la bañera y todo dentro...
esa misma ventaja se volvia inconveniente, cuando
querias ir de la parte delantera a la trasera , habia que salir
a la bañera (protejidisima de narices) y entrar a la camara de popa

actualmente, pocos bañera central son asi
el acceso es siempre interno
un barco un tanto estrecho para la eslora....
y marcha atras,comlicado de maniobrar, quilla semicorrida
el deposito de agua era la propia orza
casco indestructible

[port bo]

Originalmente publicado por Amelius

efectivamente es un Amel euros
se fabrico en 39 pies y luego añadieron un
cofre en popa llegando a 41 pies
despues ya salieron los maramu

como ventaja principal, el hueco del motor era inmenso
acceso a todo sin estrecheces, ni agobios se levantaba el suelo
de la bañera y todo dentro...
esa misma ventaja se volvia inconveniente, cuando
querias ir de la parte delantera a la trasera , habia que salir
a la bañera (protejidisima de narices) y entrar a la camara de popa

actualmente, pocos bañera central son asi
el acceso es siempre interno
un barco un tanto estrecho para la eslora....
y marcha atras,comlicado de maniobrar, quilla semicorrida
el deposito de agua era la propia orza
casco indestructible

Muchas de estas caracteristicas que comentais en cuanto a la bañera central las tiene tambien el Joemarin 34, mas antiguo que los Amel en su diseño. Hans Groop que fue el arquitecto naval que los diseño alla por el año 1974 ya contemplo este tipo de bañera central muy comoda y segura con mala mar en invierno, ademas de una gran accesibilidad al motor, levantando el piso de la bañera. Ademas la toldilla antirociones es de fibra y no se estropea con el paso del tiempo . los diseños de camarote de popa despues de la bañera central, es un diseño nordico. Como tales citar Najad, Hallberg Rassy, Nordship, Trintella, etc . Todos ellos grandes diseños.Espero no haberos aburrido con solemne tocho , pero lo siento, no lo puedo evitar. Para mi los veleros nordicos comen en plato aparte, sin quitar a otros. Tambien me gustan los diseños de EEUU , que no es lo mismo que los barcos "americanos". Es una aportacion mas como la de cualquier aficionado. Saludos y rondas para el personal.

[mareton]

Yo tambien me apunto a este club ....

... mira que teneis mal gusto.

Hará unos 14 años que llebamos (la almiranta y yo) soñando con uno de estos, desde que los vimos navegar en el cantabrico. Creo que para merecer uno de estos ademas de dinero para pagarlo luego hay que tener "mucho tiempo" para disfrutarlos, no es un barco de fin de semana.

[Amelius]

no son tan caros..
el amel euros se cotiza por 30000 euros en buen estado
(hace 5 años)
hoy no creo que varien de precio
solo que hay pocos....

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Amel es tambien mi sueño!

No es un barco mas, es un concepto distinto, un barco PENSADO para la navegación de altura sin problemas.Me encantanlas soluciones que ofrece para la mantenibilidad,motores accesibles ,cubierta de plástico,etc o para la navegación ,bañera protegida, tangones cortos.

Os recomiendo visitar la web del AMEL CARAMEL flipareis

Se encuentran baratos fuera de Europa , en el pacífico, barcos que han finalizado ahí su navegación.La pena es que hay que irlos a buscar y traerlos navegando,

[NEFTA]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

Amel es tambien mi sueño!

No es un barco mas, es un concepto distinto, un barco PENSADO para la navegación de altura sin problemas.Me encantanlas soluciones que ofrece para la mantenibilidad,motores accesibles ,cubierta de plástico,etc o para la navegación ,bañera protegida, tangones cortos.

Os recomiendo visitar la web del AMEL CARAMEL flipareis

Se encuentran baratos fuera de Europa , en el pacífico, barcos que han finalizado ahí su navegación.La pena es que hay que irlos a buscar y traerlos navegando,

Esto no es una pena es una escusa para largarse hacia la aventura

[cierraelpico]

Buenas novhes bona nit

Originalmente publicado por NEFTA

Esto no es una pena es una escusa para largarse hacia la aventura

Chitón que se entera mi almiranta, yo le estoy contando que es para ahorrar!!!

[El Boquerón]

También se parece al Amel Kirk.

[Al_Tanllaui]

S. Petri Agosto 2012.jpg

Pues el nuestro NO es un AMEL... (hay uno fondeado cerca)... es un COLUMBIA ... y, con perdón (ó no), nada comparable.

Hay un modelo de AMEL (que no recuerdo) que es el velero que más veces naufragó. Tiene una "membrana" en la sentina que controla el tanque flexible de agua dulce y lo compensa con una entrada de agua salada "automático" (con grifo de fondo siempre abierto) a modo de LASTRE.

Cosas "raras" ...

Salud.

[tripu vanesa]

Originalmente publicado por aviador

Este , estaba amarrado en el puerto de Génova. Una preciosidad. Pero se veía solo de lejos. No había forma de aproximarse.

Metiendo mano a los archivos de fotos no consigo identificarlo .

He mirado los Dykstra, los Kristell y Tofinou , pero ninguno me cuadra con este.

¿ Sabéis alguno que barco es ?

Gracias, saludos y tragos

Mi padre dice que es un Amel, yo llevo navegando años con el y no se suele equivocar

[Butxeta]

Siguiendo el titulo del hilo, yo siempre soñé con un bañera central, pero ahora no lo tengo tan claro. En veranito la relación con el agua para bañarse es mejor en modelos con bañera en popa Y sorprende que astilleros de bañera central como Najad o HR estén sacando versiones con bañera en popa.

Entiendo que para barco oceánico de 50 pies es la leche, pero yo aun no llego

[nalari]

Si, pero y cuando te tumbas en la colchoneta sobre el roof de popa sin tenerte que golpear los pies con escotemos, poleas,candeleros, etc.
He ido bastante en un puma 37 de bañera central, tenía una pequeña jupette, y la salida del agua no era el todo mala, ahora bien, la plataforma de baño de mi bavaria 36 no la cambio por nada del mundo.

[barrancojuanduro]

copas para todos y salud que no falte. Soy un enamorado de la bañera central, con sus ventajas e inconvenientes, pero se gana en seguridad.
a ver si os gusta Macwester wight 32 ketch, todo un veterano.