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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Y si mi intencion era en invierno en casa y en verano en puerto. Un saludo |
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#2
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Muxas gracias a todos
Sobrao de dinero no voyyyyy Los modelos que os comente me salian economicos y el bavaria no era miooo fui de invitado pero m gustan mas las motoras. Los veleros necesitan tripu y como os comente no dispongo de ella. Entonces me aconsejais ke empiece con una semirigida??? Tampoco me kerria gastar en una semirigida 9000 pavos No sabeis de un barquito ke tenga al menos wc y 1 camarote que el peso me deje tranportarlo en remolque????? Para dar Paseillos costeros y como dijo uno hacer camping jejeje Muxas gracias de nuevo a todos me estais ayudando muxoooo |
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#3
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Hola cofrade. Yo soy PER. Desde hace dos años y medio aproximadamente y tenía las mismas dudas que tu. Quería una motora de 7-8 metros para llevar a la familia, fondear, dormir, etc y transportable....al final después de mucho mirar, leer (sobretodo en este maravilloso foro), encontré una motora, la que tengo, que cumplía parte de mis expectativas, y sobretodo barata.
Y la estoy disfrutando mucho. Te cuento: Es una río 550 cruiser con motor intraborda de 145 para 6 personas....tiene un pequeño camarote para llenarlo de trastos y dormir una siestecita...eso si, la tengo todo el año en el puerto porque de lo contrario tendría que comprar coche nuevo y remolque... No te obsesiones y mira por los puertos y en los anuncios de segundamano.... Venga, suerte y aqui estamos para ayudarnos...que corran esas Rubiassssss!!
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Navegando por la costa norte de Mallorca |
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#4
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Cita:
Muxas gracias. Ese modelo en remolque es posible??? El motor ke llevas consume muxo??? Xk tampoxo kiero llevar la repsol detras jajajaj |
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#5
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Cita:
Creo que la primera respuesta que recibistes, es la mas coherente que he visto en todo el hilo, si crees que una semirrigida buena, puede costar unos 9000 Euros, es que no estás muy puesto en el mercado de barcos, por ello al igual que el compañero, te recomendaría que esperaras un tiempo y que te pusieses un poco las pilas al respecto, antes de decidirte a comprar nada. Dicen que los días más felices del propietario de un barco son el día que lo compra y el día que lo vende, por eso es tan importante acertar en la compra y no comprar a la ligera. Yo ya voy por mi tercer barco, es cierto que todos han sido barcos de entre 5 y 6 metros, para echar el día en el mar, pescar un rato y descansar, pero nada de pernoctar. Estos barcos son barcos para pasar el día, no para navegar y hacer travesías. Hay muchos barcos de entre 5 y 6 metros con motor fueraborda, con cabina con una par de literitas en v, que cuando sales están llenas de cosas, por lo que no puedes echarte ni a descansar y que se pueden transportar por carretera con un vehículo normal, pero no le pidas más por que no hay. Mi consejo, espera y bichéa y cuando hayas visto miles y los hayas estudiado en profundidad, te decides, este foro es el lugar apropiado para aprender. Saludos. |
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#6
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Cita:
Hombre semirigidas hay de hasta 12 metros asi que por grande... jeje, de todas formas yo te aconseje semirrigida si tu intención no era tener el barco en puerto, osea de sacarlo y meterlo tu mismo con el coche cada vez que la fuera a usar, pero como dices que es usarlo para verano en puerto pues... Ahora sabiendo que te gustaria un barco con un pequeño camarote y wc te puedo decir que como te dicho antes mas eslora mas engorroso va a ser lo del transporte, pero tambien te digo que casi cualquier barco vas a tener el problema del remolque, con 5 o 5,5 metros tampoco vas a poder tirar creo yo si lo que tienes es un turismo o si tira es muy justo(ya aparte de si por ficha tecnica el coche es capaz, que esto ya seria si te paran con el remolque) y que en esa eslora es dificil encontrar algo con camarote practicable y wc. Entonces yo te aconsejo que estudies la opción de un de 6-7 metros pero que como solo lo vas a mover 2 veces al año(a principio de verano y finales) y supongo que algun conocido tendra un todoterreno para hacerte el favor de llevartelo, o si no lo podras alquilar uno o contratar a una nautica que te lo transporte, así tendrás el barco que buscas y el problema del transporte "solucionado", otra opción es tenerlo en el puerto permanentemente, ya eso es cuestión de que hagas tu numeros! Un saludo ![]() ![]() |
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#7
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Las lema son pequeñas y muy habitables, y bastante económicas. Otra cosa es que te gusten o no.
Lo de remolcables, por peso y manga no vas a poder remolcar legalmente ninguna de mas de 6 metros, ya que de manga tienen mas de 2,50. Y una de 6 metros, con motor ya pesa mas de 1200 kg así que pides un imposible. |
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#8
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Cita:
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#9
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En que parte del litoral tienes intención de navegar?
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#10
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En valencia josera
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#11
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No es por "enmarranar" màs el tema, pero si vas a navegar por Valencia, mirate con lupa navegar con barcos pequeños.
Yo también soy de Valencia y al final entre Copa America y Mediterraneo traidor, me he ido a Galicia con mis barcos a navegar, pero te cuento un poco mis cortos conocimiento sobre el tema. Cuando empecé, empecé con la vela y con barquito pequeño como es el Sprinta Sport (velero 6 mt), que es lo que me podia permitir en esos momentos y el primer dia de la salida, cuando me fue imposible volver a entrar en el Puerto de Port Saplaya, y tuvieron que venir a rescatarme ya me di cuenta que aquello se quedaba corto de peso y de velocidad. Pase a un velero de 30 pies y al año, después de algun susto y con otro nivel de pudientes, pase a un 41 pies que ya empezaba a darme buenas sensaciones para la seguridad que buscaba y el confort que queria. En la actualidad tengo un 45 pies (velero), una windy 8800 (en seco), una Quicksilver 580 y una zodiac de 3,10. No te equivoques, no vengo aqui a enseñar mi flota, tan sólo tengo interes en que conozcas mi esperiencia ya que tener uno u otro barco ha sido siempre buscando lo que el anterior no me daba. Al final y tristemente, tengo que decirte que el barco, si es que se puede llamar así, que más utilizamos es la zodiac, que es la más practica, para ir a pescar, o de playa o de buceo y al volver se nota en el bolsillo, pero tambien en la seguridad. Cuando utilizaba la Windy 8800, que para mí es un barco con unas cualidades marineras y de habitabilidad magnificas, me tiro para atrás el no poder vararlo, el que fuera de colas y el consumo, si es que querias volar con ella. Pase por eso a la Quicksilver 580, que lleva fueraborda, se puede meter en un carro, aunque no lleva cabina para pernoctar. La conclusión a la que hemos llegado es que no nos gusta demasiado, ya que hemos pasado de un desplazamiento de 6000 kg de la Windy a los 1000 kg de la Quicksilver y eso se nota mucho en el mar. Además es un barco que no sabe ir despacio. Me parece que el casco esta pensado para planear. Lo bueno es que acabas la temporada y te lo llevas a casa y que si queda fondeado, levantas el motor y es una delicia no ver los "pelos" de las colas. Conclusión, las neumaticas son en la practica los barcos que más he utilizado y que al final, si quieres estar como en casa, pues eso, te vas a casa. Espero no haberte complicado más las ideas con mi rollo, pero es que cuando he leido tu post, me he acordado del monton de dinero que he gastado buscando la perfeccción, y hoy todavía no la he encontrado. ![]() |
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