Cruceros de bolsillo

[ABV]

El mio es un 20 pies, asi que casi se puede incluir en este grupo. Y estoy con el cofrade anterior en que podriamos aprovechar esto para ver como equipamos los pequeños, que posibilidades tienen, travesias, trucos de habitabilidad, electricidad etc...

[Dibujito]

Bueno yo creo que lo mas importante es que sean insumergibles y que corran(plenear) que la orza sea de bulbo y si es posible retarctil ya que la esencia de un microcuising es poder varar en cualquier lado, pongo referencias del mio

[astrolabio68]

Bueno, insumergibles lo son todos por normativa, no?

Por lo demás... no nos pondríamos mucho de acuerdo. El mío (micro de Bolger) tiene quilla corrida, no planea ni tiene bulbo ni cosas colgantes abatibles. Pero es remolcable, cala 50 cm y es bastante marinero...

Sobre las condiciones meteo... a partir de que fuerza se empieza a pasar mal? No doy referencias del mío, porque hace poco que lo navego y no le tengo los límites aún.

Y también preguntaba sobre el fondeo. Yo estoy actualmente en el mínimo aconsejable. Mi 15 pies pesa unos 600 kg y llevo un ancla plana de 7 kg, 5 metros de cadena y 30 de cabo.

Estoy planteándome si vale la pena ponerle un ancla mejor y al menos 10 metros de cadena... En principio si hace mal tiempo (concepto relativo) no sales de puerto. Pero... si las cosas se ponen feas y no hay puerto a la vista, puede ser un fondeo una solución? Claro que ese caso habría que estar muy bien pertrechado. Opiniones?

Otro tema es el motorcito. Llevo un 2T de 3,5 hp, que es suficiente. A pesar de tener pata corta no sale del agua ni con mal tiempo... a menos que me vaya a proa. Cambiaría a un 4T pero me preocupa el peso extra. Que motores lleváis vosotros?

joer, Dibujito, que me estás saliendo caro... Me parece que pondré como firma 'Las birras que las pague el de arriba'... y la tenemos liada!

[Javi78]

birras a todos este es un tema que me trae loco debido a la cantidad de papeleos que la legislacion retrasada española te obliga,se que poco a poco me va quedando menos, de momento ya tengo construido un modelo a escala con el cual puedo ver que es navegable y claro sueño que estoy ya navegando en el.

http://www.youtube.com/watch?v=NgSJcuFFd2s&feature=plcp

[El Boquerón]

Originalmente publicado por Javi78

birras a todos este es un tema que me trae loco debido a la cantidad de papeleos que la legislacion retrasada española te obliga,se que poco a poco me va quedando menos, de momento ya tengo construido un modelo a escala con el cual puedo ver que es navegable y claro sueño que estoy ya navegando en el.

http://www.youtube.com/watch?v=NgSJcuFFd2s&feature=plcp

Y las velas?
Enhora buena por el proyecto!

[Javi78]

Originalmente publicado por El Boquerón

Y las velas?
Enhora buena por el proyecto!

Claro que Si pienso en ello pero las velas son lo de menos ahora mismo

[boot strap bill]

en el lugar 35 está el mejor de todos!! el súper barco!! EL MIO!!!!
slipper 17, también conocido como seaward 17.
cómodo, estable, marinero, de maniobra sencilla, gran perdonador de errores.
algo perezoso con brisas muy suaves, pero rápido y seguro en cuanto el viento se despierta.
en fin, no me pidan objetividad, es incompatible con el amor.

[El Boquerón]

Salud cófrades,

Mi Jeanneau pesa 240 kg. Quilla corrida y cala 40cm. Cuando digo que aguanta mucha mar es porque el día que lo compré lo eché al agua en Blanes. Soplaba bastante, en el parte del puerto marcaba F-6. Estuve navegando muy cerca de la bocana y cuando controlé el barco salí fuera y había olas bastante grandes. Me sorprendió cómo navegaba y sobre todo que en la bañera no te mojabas. Otra vez en Cabo de Gata (donde el video) estuve fondeado una semana en Genoveses. Allí el viento era de alrededor de 20 nudos (es así casi todo el año). Creo que estos barcos (al menos el mío) aguantan la misma mar que otros mucho mayores concebidos para correr. Llevo dos fondeos, uno con ancla de arado de 7 kgs. y 10 mts. de cadena + cabo y otro con una Danforth y cabo. Para mi el llevar dos fondeos es tan apropiado como en un barco grande y en barcos grandes siempre llevé dos fondeos. Yo intento no tocar puertos y fondear siempre que se pueda. En caso de que con un ancla garree, se ponen dos en linea (primero la mala y luego la buena, en mi caso primero la Danforth que es más pequeña). Así estuve en Genoveses una semana. Algún día dormí en el barco y otros en la playa a escasos metros; pura vida!. El barco se lo compré a un buceador de Premiá (muy majo) y lo tenía equipadísimo: GPS, sonda, compás, luces de navegacíon, cuadro eléctrico, radio y antena (sin licencia y vieja). Yo le hice un soporte para que la batería, en caso de vuelco, no se cayera. Tengo que solucionar el tema de cargarla... También tiene enrollador de génova. Está despachado para 2 millas y me gustaría pasarlo a zona 4. Quizás en el futuro le ponga un bauprés y adquiera un spi...
Todo lo dicho es lo bueno, y lo malo es que llevo TRES años sin navegar (recuperación operaciones de espalda).
Animaros y contad vuestros planes de navegación. Yo sueño con dar la vuelta a la península con mi chiquitín, pero no se si se quedará en sueño...

Por los chikicruceros

[astrolabio68]

Originalmente publicado por El Boquerón

Salud cófrades,

Mi Jeanneau pesa 240 kg. Quilla corrida y cala 40cm. Cuando digo que aguanta mucha mar es porque el día que lo compré lo eché al agua en Blanes. Soplaba bastante, en el parte del puerto marcaba F-6. Estuve navegando muy cerca de la bocana y cuando controlé el barco salí fuera y había olas bastante grandes. Me sorprendió cómo navegaba y sobre todo que en la bañera no te mojabas. Otra vez en Cabo de Gata (donde el video) estuve fondeado una semana en Genoveses. Allí el viento era de alrededor de 20 nudos (es así casi todo el año). Creo que estos barcos (al menos el mío) aguantan la misma mar que otros mucho mayores concebidos para correr. Llevo dos fondeos, uno con ancla de arado de 7 kgs. y 10 mts. de cadena + cabo y otro con una Danforth y cabo. Para mi el llevar dos fondeos es tan apropiado como en un barco grande y en barcos grandes siempre llevé dos fondeos. Yo intento no tocar puertos y fondear siempre que se pueda. En caso de que con un ancla garree, se ponen dos en linea (primero la mala y luego la buena, en mi caso primero la Danforth que es más pequeña). Así estuve en Genoveses una semana. Algún día dormí en el barco y otros en la playa a escasos metros; pura vida!. El barco se lo compré a un buceador de Premiá (muy majo) y lo tenía equipadísimo: GPS, sonda, compás, luces de navegacíon, cuadro eléctrico, radio y antena (sin licencia y vieja). Yo le hice un soporte para que la batería, en caso de vuelco, no se cayera. Tengo que solucionar el tema de cargarla... También tiene enrollador de génova. Está despachado para 2 millas y me gustaría pasarlo a zona 4. Quizás en el futuro le ponga un bauprés y adquiera un spi...
Todo lo dicho es lo bueno, y lo malo es que llevo TRES años sin navegar (recuperación operaciones de espalda).
Animaros y contad vuestros planes de navegación. Yo sueño con dar la vuelta a la península con mi chiquitín, pero no se si se quedará en sueño...

Por los chikicruceros

Muy interesante explicación. Muchas gracias!

Pues yo al mío me estoy planteando en mejorarle el fondeo, ya que estuve en la costa brava estos días (mi primer crucero), y sopló bastante. Finalmente desistí de fondear por ir un poco escaso de hierro. Estoy planteando de comprar un ancla 'buena' y 10 metros de cadena. La plana que llevo de 7 kg con sus 5 metros de cadena me parecen insuficientes si no es con calma.

Sobre planes de navegación ya se irá viendo, a medida que le vaya cogiendo el truquillo a ver hasta donde me atrevo. Una vuelta a España parece un buen planteamiento, espero que puedas hacerlo, y... avisa que más de uno se apuntará a acompañarte algún tramo!

Tienes pensada época del año, cuánto podrías tardar... cosillas de este tipo?

Seguimos comentando

[El Boquerón]

Originalmente publicado por astrolabio68

Muy interesante explicación. Muchas gracias!

Pues yo al mío me estoy planteando en mejorarle el fondeo, ya que estuve en la costa brava estos días (mi primer crucero), y sopló bastante. Finalmente desistí de fondear por ir un poco escaso de hierro. Estoy planteando de comprar un ancla 'buena' y 10 metros de cadena. La plana que llevo de 7 kg con sus 5 metros de cadena me parecen insuficientes si no es con calma.

Sobre planes de navegación ya se irá viendo, a medida que le vaya cogiendo el truquillo a ver hasta donde me atrevo. Una vuelta a España parece un buen planteamiento, espero que puedas hacerlo, y... avisa que más de uno se apuntará a acompañarte algún tramo!

Tienes pensada época del año, cuánto podrías tardar... cosillas de este tipo?

Seguimos comentando

Te puedes dejar el fondeo actual como secundario y adquirir uno nuevo más potente.
Mi motor es un Tohatsu de 3,5 hp. Tiene 20 años, pero va bien. Si tuviera pasta creo que pillaría otro, pero 4t, aunque pasa de 13 a 17 kg. El 5 hp y 4t ni pensarlo por el peso.
Respecto a la hipotética vuelta, calculo que serían unos 40 días de navegación, así que sería en etapas. Quizás se haga algún día .

[tradixabia]

Originalmente publicado por El Boquerón

Salud cófrades,

Mi Jeanneau pesa 240 kg. Quilla corrida y cala 40cm. Cuando digo que aguanta mucha mar es porque el día que lo compré lo eché al agua en Blanes. Soplaba bastante, en el parte del puerto marcaba F-6. Estuve navegando muy cerca de la bocana y cuando controlé el barco salí fuera y había olas bastante grandes. Me sorprendió cómo navegaba y sobre todo que en la bañera no te mojabas. Otra vez en Cabo de Gata (donde el video) estuve fondeado una semana en Genoveses. Allí el viento era de alrededor de 20 nudos (es así casi todo el año). Creo que estos barcos (al menos el mío) aguantan la misma mar que otros mucho mayores concebidos para correr. Llevo dos fondeos, uno con ancla de arado de 7 kgs. y 10 mts. de cadena + cabo y otro con una Danforth y cabo. Para mi el llevar dos fondeos es tan apropiado como en un barco grande y en barcos grandes siempre llevé dos fondeos. Yo intento no tocar puertos y fondear siempre que se pueda. En caso de que con un ancla garree, se ponen dos en linea (primero la mala y luego la buena, en mi caso primero la Danforth que es más pequeña). Así estuve en Genoveses una semana. Algún día dormí en el barco y otros en la playa a escasos metros; pura vida!. El barco se lo compré a un buceador de Premiá (muy majo) y lo tenía equipadísimo: GPS, sonda, compás, luces de navegacíon, cuadro eléctrico, radio y antena (sin licencia y vieja). Yo le hice un soporte para que la batería, en caso de vuelco, no se cayera. Tengo que solucionar el tema de cargarla... También tiene enrollador de génova. Está despachado para 2 millas y me gustaría pasarlo a zona 4. Quizás en el futuro le ponga un bauprés y adquiera un spi...
Todo lo dicho es lo bueno, y lo malo es que llevo TRES años sin navegar (recuperación operaciones de espalda).
Animaros y contad vuestros planes de navegación. Yo sueño con dar la vuelta a la península con mi chiquitín, pero no se si se quedará en sueño...

Por los chikicruceros

Hola Boqueron. De sueño nada, llegará el momento que se realizará. Faltaría más.

Saludos

[El Boquerón]

Originalmente publicado por Dibujito

Bueno yo creo que lo mas importante es que sean insumergibles y que corran(plenear) que la orza sea de bulbo y si es posible retarctil ya que la esencia de un microcuising es poder varar en cualquier lado, pongo referencias del mio

El Bram es un señor barco. En su día estuve por comprar uno, pero se iba de precio.

[manolo1986]

boqueron estoy pensando en comprarme uno tipo el tuyo, con ese velerito es necesario un amarre o siempre que lo uses lo puedes llevar con el remolque a la rampa? Cuesta mucho arbolarlo y desarbolarlo?

[ABV]

A mi me encantaría poder irme con mi sun fat 20 a recorrer la península, pero la falta de tiempo me mata. Yo lo tengo con wc químico aunque ni estrenado, batería, placa solar, radio, GPS portátil 2, radio portátil, enrollador génova, foque autovirante, una pasada para ir en solitario, nevera portátil.

Pero falta lo mas importante el tiempo. Y me encantaría poder ime aunque fuese una semana y fondear en calas y visitar puertos.....

Se me cae la baba

[Oche]

Apasionante hilo como todos los de los pequeños cruceritos gracias a "El Boqueron" por compartirlo.
El mio es de fabricacion nacional de 5.49m de eslora con orza fija de 300K el peso total es de 850K es un Albatros de Astraea. Este mes de agosto he disfrutado a tope saliendo casi todos los dias un par de horitas os dejo un video


espero que se vea

[Dibujito]

Buena navegacion Oche
No entiendo porque los microcruceros solo llevan un rizo en la mayor.

[eusebi]

Originalmente publicado por El Boquerón

El Bram es un señor barco. En su día estuve por comprar uno, pero se iba de precio.

Qué recuerdos! el Bram fue mi primer velero. Un prodigio. 5 m de eslora, orza retractil, insumergible, gran capacidad interior... Es una lástima que estos astilleros nacionales ( creo que era gallego), no hayan tenido continuidad.!!
El primero lo vi en el Salon Náutico por alla el año 1982.
Luego compre uno de 2A manoBirras para celebrar el recuerdo !!!!

[eusebi]

Originalmente publicado por El Boquerón

El Bram es un señor barco. En su día estuve por comprar uno, pero se iba de precio.

Qué recuerdos! el Bram fue mi primer velero. Un prodigio. 5 m de eslora, orza retractil, insumergible, gran capacidad interior... Es una lástima que estos astilleros nacionales ( creo que era gallego), no hayan tenido continuidad.!!
El primero lo vi en el Salon Náutico por alla el año 1982.
Luego compre uno de 2A mano.
Birras para celebrar el recuerdo !!!!

[sallin]

Grácias por el listado, es una mina.