Vela Serviola 17

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por mar y luna

Creo que el número de teléfono está cambiado y el correo no lo tengo.

Creo que ha cerrado a consecuencia de un incendio, que según dicen pudo ser intencionado. Hay mucho hijo.... suelto por el mundo.

SALUDOS

[soysusito]

He perdido el telefono de Miguel Angel de astilleros Jay pero los podrás localizar llamando al fabricante del serviola 23 astilleros guillermo martínez que es su tío

[Manuel_Luis1404]

Ya tengo el velero en Cádiz y cuando lo tengo en varadero y se seca completamente, le han aparecido ampollas de ósmosis pa llorar.

El que me lo ha vendido espero que no lo hiciera a posta.

[mojarra]

Otia ¡¡¡¡ Lo siento ¿cómo es que no se apreciaban antes?

[Manuel_Luis1404]

Aparece cuando el barco esta bien seco, recien sacado del agua no se nota apenas.

SALUDOS

[soysusito]

Como mas se nota es dando una lijadita suave sobre el antifoulin, ahí se marcan mucho las ampollitas, mi arreglo fue:

Lijado con rotoorbital sin miedo hasta sanear cada burbuja, comiendote el centro suavizando los bordes hasta el gel coat sano, tres capas de imrpimacion epoxi TITAN M150 (es densa y hace capa gruesa, como te dejes un rodillo en el suelo al día siguiente arrancas el suelo con el rodillo) hempatex, antifouling y a correr, aprovecha estos calores para acelerar el proceso de secado del casco con el sol y la tª, se queda como nuevo y el casco te dará la sensación de poder partir el hielo, por supuesto comentaselo al vendedor con fotos y demas intentando sacarle pasta para el arreglo, es algo muy habitual en los Serviolas del principio y el tuyo por la mtrícula debe ser de la primera hornada.
El fabricante preguntado por ello le hechó un vistazo le restó importancia pues eran ampollitas de no mas de 1 cm y no muy profundas 1-2 mm y el se ofrecía a repararlo por 500 €. Por supuesto lo hice yo por poco mas de 200 y tres dias de trabajo por los tiempos de secado entre capas. Seguir las indicaciones del fabricante de la imprimación y ya esta.

[Manuel_Luis1404]

He consultado con tres naúticas y las tres coinciden.

A la que lo he llevado me va a pelar toda la obra viva de barco y lo va a tener secando unos 5 o 6 meses (menos tiempo no me recomienda).
Y luego le va a dar todos los productos que el usa que son de la casa INTERNATIONAL.

El me ha dicho que el barco sale nuevo e incluso mejor.

Con el dueño ya he hablado y se ha comprometido a como mínimo pagarme la mitad. El coste ronda los 2000 euros, pero gran parte del coste es la ivernada en seco.

SALUDOS