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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya tengo el velero en Cádiz y cuando lo tengo en varadero y se seca completamente, le han aparecido ampollas de ósmosis pa llorar.
El que me lo ha vendido espero que no lo hiciera a posta. |
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#2
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Otia ¡¡¡¡ Lo siento ¿cómo es que no se apreciaban antes?
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#3
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Aparece cuando el barco esta bien seco, recien sacado del agua no se nota apenas.
SALUDOS |
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#4
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Como mas se nota es dando una lijadita suave sobre el antifoulin, ahí se marcan mucho las ampollitas, mi arreglo fue:
Lijado con rotoorbital sin miedo hasta sanear cada burbuja, comiendote el centro suavizando los bordes hasta el gel coat sano, tres capas de imrpimacion epoxi TITAN M150 (es densa y hace capa gruesa, como te dejes un rodillo en el suelo al día siguiente arrancas el suelo con el rodillo) hempatex, antifouling y a correr, aprovecha estos calores para acelerar el proceso de secado del casco con el sol y la tª, se queda como nuevo y el casco te dará la sensación de poder partir el hielo, por supuesto comentaselo al vendedor con fotos y demas intentando sacarle pasta para el arreglo, es algo muy habitual en los Serviolas del principio y el tuyo por la mtrícula debe ser de la primera hornada. El fabricante preguntado por ello le hechó un vistazo le restó importancia pues eran ampollitas de no mas de 1 cm y no muy profundas 1-2 mm y el se ofrecía a repararlo por 500 €. Por supuesto lo hice yo por poco mas de 200 y tres dias de trabajo por los tiempos de secado entre capas. Seguir las indicaciones del fabricante de la imprimación y ya esta. |
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#5
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He consultado con tres naúticas y las tres coinciden.
A la que lo he llevado me va a pelar toda la obra viva de barco y lo va a tener secando unos 5 o 6 meses (menos tiempo no me recomienda). Y luego le va a dar todos los productos que el usa que son de la casa INTERNATIONAL. El me ha dicho que el barco sale nuevo e incluso mejor. Con el dueño ya he hablado y se ha comprometido a como mínimo pagarme la mitad. El coste ronda los 2000 euros, pero gran parte del coste es la ivernada en seco. SALUDOS |
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#6
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Mucho tiempo me parece para un barco tan pequeño, y lo de la marca pues para gustos y precios lo que dice el refran, animo que es poca cosa, de todas maneras aprovecha estos meses de buan tiempo y navega hasta la reparación, animo de nuevo
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#7
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Ya ha empezado la reparación del barco. Según el de la náutica el barco va a quedar perfecto mejor que incluso nuevo.
El casco tiene bastante humedad pero una vez seco queda perfecto. También tengo que decir que el hombre que me ha vendido el barco es una gran persona y he llegado a un acuerdo con él. SALUDOS |
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