vibracion a relanti, motor perkins 4018

[liman]

Tienes que mirar como ya te han dicho los silenblocks. Yo los tenía fundidos y en toda la estructura del barco parecía que estaba martilleando el motor. El cambio fue sorprendente en vibraciones y ruido

En cuanto a las revoluciones, ningún problema por llevarlo bajo de régimen. En mi caso no puedo subir de 1200 rpm porque mi barco no lleva reductora. Y así lleva creo cuatro mil y pico horas y esta como un reloj.

[Marconcio]

Podrias poner una foto de la salida del eje sin reductora? Yo tengo el 4108, creo que con una reductora BW, pero en tu caso, girando como máximo a 1200 rpm debe ser más mechero incluso, no?

[Mybotemushyko]

Creo que el problema está en que el ralentí está muy bajo. Prueba a regularlo a 900 r.p.m. Como te ha dicho LOHANI

[en_joan_petit]

Yo navego con un Prima y como apuntan otros cofrades, tengo el ralentí entre 900 y 1000 revoluciones.

Por debajo vibra pero no creo que sea problema de silentblocs, sino que el motor sufre para continuar su marcha a tan pocas revoluciones.

Un saludo!

[espunki]

Originalmente publicado por en_joan_petit

Yo navego con un Prima y como apuntan otros cofrades, tengo el ralentí entre 900 y 1000 revoluciones.

Por debajo vibra pero no creo que sea problema de silentblocs, sino que el motor sufre para continuar su marcha a tan pocas revoluciones.

Un saludo!

a mi me parece eso que dices, es como cuando el motor esta entre apagarse o no apagarse cabecea aun lado y cabecea a otro, creo que le voy a subir el relanti a 900 ya que asi esta perfecto

[Raytheon]

Tenho um Perkins Prima de 50 cv e passei pelo mesmo problema.

A poucas rotações, vibrava mais que um artefacto das sexy-shops. porque um dos apoios (silenblocks) estava completamente desfeito.

Substituiram-se os 4 apoios e problema resolvido.

Mas atenção, é muito importante o aperto e afinação dos apoios, para um perfeito equilíbrio do motor, pois caso contrário, mesmo com apoios novos pode continuar a trepidação.

[carlosfds]

Silentbloks-Silentbloks-Silentbloks-Silentbloks-Silentbloks
Los has comprobado con el motor en marcha??

[liman]

Originalmente publicado por Marconcio

Podrias poner una foto de la salida del eje sin reductora? Yo tengo el 4108, creo que con una reductora BW, pero en tu caso, girando como máximo a 1200 rpm debe ser más mechero incluso, no?

No va acoplado directamente; tiene transmisión hidráulica y la relación es prácticamente 1:1.

El motor va mirando hacia proa