Para los que buscan barco oceanico y tienen dinerito

[Velero Simbad]

Madeira 46 de Van De Stadt, solo 240000€

http://www.madeira46.c.la/

[Velero Simbad]

63 pies de aluminio por solo 600.000€

http://zeroalinfini.blog4ever.com/bl..._a_vendre.html

http://zeroalinfini.blog4ever.com/bl...n_de_zero.html

[iperkeno]

Menudos acabados...

...Pero, ¿seguimos mirando los que se acercan mas a los 30.000?

[Prometeo]

Vaya bicho.

Eso estaría bien para hacer una expedición, pero lo malo es el frío por mucha estufa que tenga.

Yo me conformo con menos, pero debe de ser una gozada participar en la construcción de un aparato de estos.



¿ Y ese anclote tan raro?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Menudos acabados...

...Pero, ¿seguimos mirando los que se acercan mas a los 30.000?

Eso es en el otro hilo el de los pobres.....

[Velero Simbad]

¡Que animala! 5 años para construir este 28 metros

http://www.antsiva.com/index.html

[TXELFI]

Buenas

Gracias Simbad, cada 2 por 3 nos alegras el cuerpo con cada aparato.......
Como bien dice el amigo Prometeo tiene que ser una auténtica gozada participar en la construcción de un acorazado de esos, a mí que me chifla la Construcción Naval (naval con uve eh) no me importaría trabajar gratis en una maravilla de esas.

Salud y

[Prometeo]

Originalmente publicado por TXELFI

Buenas

Gracias Simbad, cada 2 por 3 nos alegras el cuerpo con cada aparato.......
Como bien dice el amigo Prometeo tiene que ser una auténtica gozada participar en la construcción de un acorazado de esos, a mí que me chifla la Construcción Naval (naval con uve eh) no me importaría trabajar gratis en una maravilla de esas.

Salud y

Pues amigo Txelfi, yo haría lo mismo. Solo me llevas tres años, pero como marino ya estas jubilado. Posiblemente por haberme machacado mucho, incluso este mas estropeado que tu, así que solo espero a que toquemos fondo o se note que empieza a aflojar el temporal para dejar paso a los que vienen detrás.

Me da un poco de aprensión hacer planes, porque hay que estar preparado para cualquier revés , pero aun me gustaría hacerme alguna travesía en el Prometeo con mucha calma y si pudiera tener a mi alcance un proyecto de estos, te aseguro que ponía el despertador para no pederme una hora de trabajo.

Lastima que estemos tan dispersos. Estas tecnologías modernas son un poco engañosas, porque parece que estamos tan cerca y en realidad tan lejos.

Lo mismo que vosotros, creo que seria la persona mas feliz del mundo aunque solo fuera regruesando tablas y haciendo preguntas.

[TAMAMOANA]

Este es algo más barato y el precio es negociable.

http://yachthub.com/list/yachts-for-...eira-44/111821

Conociéndote, seguro que ya ha salido

[iperkeno]

Interesantes soluciones en el barco que referencias, TAMAMOANA.

Desde hace algún tiempo, tengo algunas dudas sobre estructuras de barcos que salen en La Taberna. Aprovecho este barco para preguntar...



Parece haber una tendencia a que los lados de la sobre-estructura no tengan refuerzos transversales, por lo que parece haber una discontinuidad entre las cuadernas y los baos. En esta foto (y en otras que han salido antes) no aparece ninguna unión entre las cabeceras de los baos de la sobre-estructura y los extremos "colgados" de los mismos que soportan los pasillos laterales. Alrededor de los portillos, vamos...
¿sabe alguien si esto es correcto?
En cuanto a las varengas en T, los tanques integrados, la estructura del suelo, la cuaderna del palo y las de los cadenotes... ¡Preciosos!


Comentarios sobre el barco que nos presenta TAMAMOANA: parecen geniales los silloncitos tras la timonera (sobre todo para los que tenemos la espalda fatal...), pero imaginando diversos tipos de navegación... no me cuadra.
¿Alguien a tenido oportunidad de probar algo así?

[iperkeno]

¿Porqué hay tan pocas distribuciones que dejen el fregadero de la cocina en crugía?

¡Si es genial!

Te "para" si bajas desde la bañera ...demasiado rápido.
No entra agua por el desagüe anque escore a una u otra banda.
Permite tener una isla de instalaciones accesibles (debajo) y trabajar a varias personas al tiempo.
...Y en los de orza abatible, puede ser parte del mueble que la disimula...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

¿Porqué hay tan pocas distribuciones que dejen el fregadero de la cocina en crugía?

¡Si es genial!

Te "para" si bajas desde la bañera ...demasiado rápido.
No entra agua por el desagüe anque escore a una u otra banda.
Permite tener una isla de instalaciones accesibles (debajo) y trabajar a varias personas al tiempo.
...Y en los de orza abatible, puede ser parte del mueble que la disimula...

A mi me gusta la sala en la totalidad de la manga, queda mas acogedor, lo que dices es cierto, pero yo prefiero la cocina en "L" y la sala delante de esta, pensando en una distribucion clasica, si es un barco con cabina tipo motovelero ya me lo pensaria

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Interesantes soluciones en el barco que referencias, TAMAMOANA.

Desde hace algún tiempo, tengo algunas dudas sobre estructuras de barcos que salen en La Taberna. Aprovecho este barco para preguntar...



Parece haber una tendencia a que los lados de la sobre-estructura no tengan refuerzos transversales, por lo que parece haber una discontinuidad entre las cuadernas y los baos. En esta foto (y en otras que han salido antes) no aparece ninguna unión entre las cabeceras de los baos de la sobre-estructura y los extremos "colgados" de los mismos que soportan los pasillos laterales. Alrededor de los portillos, vamos...
¿sabe alguien si esto es correcto?
En cuanto a las varengas en T, los tanques integrados, la estructura del suelo, la cuaderna del palo y las de los cadenotes... ¡Preciosos!

No vamos a enmendar a Van De Stadt si el lateral donde vam los portillos tiene un espesor suficiente ya valdria, yo desde luego ahi he continuado con el trazado porque ademas viene muy bien para meter el aislante entre las cuadernas...

[Keith11]

Originalmente publicado por iperkeno

Interesantes soluciones en el barco que referencias, TAMAMOANA.

Desde hace algún tiempo, tengo algunas dudas sobre estructuras de barcos que salen en La Taberna. Aprovecho este barco para preguntar...



Parece haber una tendencia a que los lados de la sobre-estructura no tengan refuerzos transversales, por lo que parece haber una discontinuidad entre las cuadernas y los baos. En esta foto (y en otras que han salido antes) no aparece ninguna unión entre las cabeceras de los baos de la sobre-estructura y los extremos "colgados" de los mismos que soportan los pasillos laterales. Alrededor de los portillos, vamos...
¿sabe alguien si esto es correcto?
En cuanto a las varengas en T, los tanques integrados, la estructura del suelo, la cuaderna del palo y las de los cadenotes... ¡Preciosos!

Hola Iperkeno... interesante tu apreciación. Sin embargo yo no lo veo así. En mi opinión tanto los baos de la superestructura, como los de los pasillos laterales de la cubierta entregan en esa chapa, aunque a distinto nivel. Los primeros por la parte superior de la chapa y los segundos por la parte inferior y por la otra cara de la misma.

Pero no creo que estén colgados, sino que es la chapa la que actua como una viga, que recibe los extremos que aparentemente están volados de los baos. Es lo que en estructuras de edificación sería como una jácena que recibe viguetas de forjado por los dos lados, pero a distinto nivel, muy habitual por ejemplo en salas a dos niveles

Ademas, esa chapa, ese chapote, el cual lleva recortados los huecos de los portillos, según parece en la foto, se apoya de esa cuaderna que parece ser la que recibe el palo, como bien apuntas ¿no?. Se apoya empotrándose. Supongo que el otro extremo de la chapa, el que no se ve en la foto se apoyara en un mamparo estructural, u otra cuaderna, adecuadamente diseñada

No sé, igual no lo estoy viendo bien, pero así de entrada es lo que me parece

[Velero Simbad]

Ya os habia hablado de este barco, pero creo que no habiamos visto como navega




http://journeyman.se/

[quique01]

Yo soy motero y todas las motos que he tenido han sido las mejores porque eran mias. Barco, no tengo, pero me imagino que es lo mismo. Disfrutas con el barco que tienes, no con el que tienen los demás. Eso si lo que te gusta es navegar. Si lo que quieres es enseñarlo y que sea el mejor, lo tienes mal, siempre habrá uno mejor, mas nuevo y mas grande. Estarás amargado toda la vida. De momento, los mejores barcos son los de mis amigos que me invitan a navegar con ellos, desde un 27 a un 45 piés . Eso sí, mirar los hilos de Simbad me encanta, desde para los que tienen dinerito hasta los de barcos para la crisis. Una ronda para los navegantes