![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
|
Josera creo que debería de preguntarme acerca de este video... ¿no te suena familiar el ruido que suena en el 0:03 hasta el 0:08... es mi móvil y el que me estaba llamando era Suso para decirme que era abuelo
__________________
![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
cada vez que me lo pongo.![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
En estos momentos estoy liado con equipos y sistemas de comunicacion. con lo facil que era antes entrar en la cabina, meter la moneda y oir a la novia y ahora a ver quien se aclara (Olaje, si).
Ahora me entero que hay otro sistema, al parecer con mejor rendimiento, para recibir partes, etc. que es el SailMail. Espero que en el Salon Nautico haya alguien que lo CONOZCA!!!!! y lo INSTALE!!!!!!! Con lo fácil que es comprar viveres, y lo dificil que son tomar decisiones técnicas, para un inutil de la electronica, como el presente. Venga, a ver si nos vamos 15 ó 20 barcos |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola Josera:
Lo primero, enhorabuena ese tipode decisiones siempre son correctas esté el mar como este. Yo hice un Azores-Bayona (Vigo) en Septiembre de hace 3 años y los cierto es que no cogimos un mar muy cómodo y además se nos unió la lluvia que no se nos separó en todo el trayecto. Como aventura y experiencia fué innolvidable y aunque eramos una tropa en un 72 pies y que no creo que pueda dar consejos a nadie, lo cierto es que si creo poder trasmitirte algo que en mi experiencia fué importante: - Siempre pretendiamos hacer una media y con ello por el día podíamos tener algo más de trapo (cuando las condiciones lo permitían) para por la noche arriar trapo y hacer guardias más tranquilas. - Y otro aspecto era el "aburrimiento visual" no se muy bien como llamarlo, pero a diferencia de las rutas costeras en las que el ojo se entretiene constantemente, en este caso el horizonte es bastante monótono por lo que hay que llenar muchas horas, así que creo que es buena idea establecer como un programa de actividades, ocio, revisiones, tareas...porque aunque "solo" son 5 o 6 días...son muchas horas. Bueno solo quería desearte suerte y trasmitirte mis sensaciones.. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Arriesgasteis mucho decidiendo Septiembre, no? Aunque con un 72 pies siempre llegareis (aunuqe sea por la eslora) antes que con el mio de 47, je, je. En mis primeras singladuras, la verdad es que llegaba a preocuparme el factor entretenimiento, llevando todo lo imaginable para eludir el aburrimeinto. Ahora, con muchos años más y unas cuantas millas, libro, DVD, y todo lo que trate de navegación, sobre todo relatos que siempre te animan a continuar con la aventura. Y eso sí, los cañeros en guardia, que ya tengo ganas de comerme un atun fresquito. Gracias por tu contribucion y si te animas, saldremos de Moaña en Junio 2013. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Me encantaría pero mi 32 pies se queda corto y además no me veo con la experiencia necesaria para hacerlo con poco tripulación...en resumen aun me queda mucha costa antes de lanzarme al charco...además era a los 50 cuando se convierte en obligación ..aun me quedar 10 añitos
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cada uno cuenta la feria como le va, pero con un poco de tiempo, se lleva muy bien. Dese Galicia, se baja con nordestes y a la vuelta, si no quieres hacer un bordo a Casablanca, esperas una baja y el sw, incluso aplaca el mar.
Vienes mas mojado pero como un tiro y si vas preparado, te vuelves con bonitos y en esas fechas me parece una exageración hablar de esas olas y temporales. Yo tampoco soy un experto, pero he navegado la costa portuguesa en costeros de 1000 tons, mercantes y pesqueros y el mar no lo levanta el SW sino lo que aqui llamamos travesía que combinada con el mar de fondo, convierte la costa en muy peligrosa. La ultima vez, entramos en Leixoes haciendo surf y apuntando a tope el bordo, echando cuentas de si llegas o no llegas, Precisamente el peligro esta en la costa, n con muchas millas por delante para abrir rumbo y en esa época podéis ir tranquilos. Los que conocéis Horta, ya sabéis los cascarones que se encuentran por allí, A los del sur, si no queréis cansaros en el mar, podéis ir ganando barlovento navegando por la noche cuando el nordeste suele bajar. Después mas descansados y con una buena previsión, se llega sin ningún sobresalto. A la vuelta para los que vais al estrecho es mas fácil, pero también es mejor esperar una baja, pues en verano, no traen mas que un poquito de agua, buena mar, viento cálido y de popa. Ya me gustaría volver por ahí, pero soy un pringado y no dispongo del tiempo que me gustaría.para tomarlo con calma. La ultima vez, solo pase en Hota 24 hrs y ya estoy hasta el culo de andar con un cohete en el ídem. Pues eso animo y adelante, que vais con unos pepinos muy superiores a los que lleva el noventa por ciento de los que andan por allí. Los que no os sentís preparados, yo creo que lo estais mas de que parece, es cuestión de mentalizarse, si aguantas treinta horas en el barco, aguantas treinta días. Los primeros, cuesta y un poco, pero después cada dia es mejor y metido en el fregado, la cosa se va llevando. Una navegación en conserva os puede dar mucha confianza, pero tiene el problema de que los barcos tienen velocidades distintas y los grandes se suelen marchar. Lo mejor es que estos fueran detrás, por si hay que remontar, pero suele ser al revés y esto, pocas veces funciona. De todas formas por esa época es la costera del bonito y esta el mar lleno de barcos, incluso hay un barco hospital del instituto oficial de la marina para los que sufren accidentes abordo. Animo ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|