Una solución que yo adopté fué sacar el depósito, una vez vacio y limpio de combustible con la autógena me hicieron un agujero circular. A el le soldaron un trozo de tubo del mismo diámetro que el agujero, abierto por un extremo y cerrado por el otro pero con el corte inclinado para la purga que describo a continuación, (lo suficiente profundo para que el depósito se pueda alojar en su posición sin que este apéndice añadido no toque el casco). Al apendice en su parte mas baja se le dotó de una salida de purga con una llave de paso).
El apéndice caia mas o menos en el centro del depósito y le coloque la válvula de toma de combustible justo encima del apéndice para garantizar una separación entre el agua que te venden con el gasoil y las condensaciones del depósito). Llenaba de gasoil y a la hora purgaba hasta que saliera gasoil. Nunca mas tuve un problema. Saludos y
