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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Te has tirado al agua a ver el eje, la hélice y el avispero??Es por donde hay que empezar. Sino, una alzada y una pasada de catcher y lo pruebas, y ya lo pintaras mas adelante. El eje y la hélice es tan importantes mas que el casco. La suciedad en la hélice modifica la goma de la misma y por tanto el paso y el rozamiento, es decir, el esfuerzo del motor.
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jotara (08-09-2012) | ||
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