reenviar escotas genova a barlovento

[raulito]

Hola Mescalino,entonces tu no empleas los winches como poleas si no que has montado unas para tal fin

[Maquey]

Ojo con las poleas en los candeleros, pues el génova puede llegar a hacer mucha fuerza y doblar el candelero o agrietar la base.

Si piensas en la opción de poleas, no las fijes al candelero. Cualquier otro sitio, bajo mi punto de vista es mejor que este.

Si lees inglés, busca un hilo de Kibo, sobre un navegante solitario y descárgate el libro, va en pdf. Ahí encontrarás más información sobre este sistema, y otros. Escota contínua, etc.

[Mescalino]

Originalmente publicado por raulito

Hola Mescalino,entonces tu no empleas los winches como poleas si no que has montado unas para tal fin

Maquey tiene razón. Olvide decir que mi barco es pequeño, desplaza 1.500 kg y las cargas son más que aceptables para los candeleros que lleva, totalmente sobredimensionados. Pero en un barco con un desplazamiento respetable y un buen genova hay que revisar el tema del anclaje.

De hecho a mi me va tan bien (más bien que me he acostumbrado) que siempre lo dejo montado. Curiosamente las viradas salen mejor con el piloto. Como no, también va mejor con un genova sin solape. Si hace muy poco viento puedes usar el winch de sotavento, de forma tradicional. Pero entonces si que te haces un lio mental . Cruzar la maniobra de los escoteros del genova ya sería la leche pero me parece un poco excesivo. De todas formas tampoco ves bien la baluma ....

[raulito]

Y en lugar de poner las poleas en los candeleros,que tal en la regala,la mia es de aluminio y creo que puede aguantar.

[eusebi]

Yo lo hago a menudo, sobre todo en bordos largos.
Ayuda mucho llevar a cada banda, una polea de reenvio con mordaza, de las que se sueltan cuando la escota no tiene tension.

Viras, ajustas la escota con el winche de sotavento, cierras la mordaza, sacas vueltas del winche (dejando una), vas con la escota a barlovento, le das vueltas al winche, y con la manivela le das un poco de tensión, se suelta la mordaza del reenvio, y ya tienes la maniobra a barlovento.

En solitario suelo hacerlo para poder tener mi peso a barlovento.