![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Los barcos se rigen por el Derecho Marítimo, que es Derecho Internacional
Por supuesto que un barco bandera española o UK puede venderse en Brasil o Australia. El que lo compre, que a su vez será de una nacionalidad concreta, lo abanderará en esa nacionalidad o donde quiera. El problema es que si llevas el barco a Brasil u otro país, no puede estar más de 3 meses sin hacer la importación y abanderarlo allí. ( 3 meses o 6 meses, no recuerdo ahora) Pero si está menos tiempo, porque estás de tránsito, y lo compra un brasileño o americano en esos lares, es perfectamente posible. Brasil es una nueva burbuja. El dinero, el poder, que nos trajo las vacas gordas a Europa y en concreto España, haciéndonos creer que éramos eso de la "clase media" entrampándonos con sus préstamos a lo bestia, ahora ha retirado esos talegos de estos lares, y se los ha llevado de los PIGS a lo que llaman BRICS ( Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) Ese es el motivo de que se vean grúas, se vendan coches, barcos...se está alimentando ahora allí una burbuja. A partir e ahí, que se venda mejor en Brasil un barco, yo lo veo dificil. Yo me daría una vuelta antes. Hay vuelos muy baratos, Y tantearía el tema. Y además, haría números. Muuuuuuchos números. |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|