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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cómpralo y ni se te ocurra cambiar de bandera. Luego aquí pagas el impuesto de matriculación y listos. Usa el buscador para más info.
Saludos ![]()
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"My boat is my island" |
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#2
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Ventajas un montón, pero la principal será sentirte un patrón deportivo responsable y dueño de sus actos, en vez de un patrón encorsetado por una legislación restrictiva y amenazante con multas desorbitadas.
Saludos y
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
MINKA (10-09-2012) | ||
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#3
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Si el barco lleva mas de 30 dias en españa y no ha pagado impuesto de matriculación, legalmente no puedes mantener la bandera
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#4
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Cita:
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#5
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![]() ![]() por tanto hay 30 días para pagar la matriculación y pagar las trasmisiones en caso de compra de barco fuera de españa o bien barco con otra bandera si te retrasas 3 meses hay que pagar el 5%....etc luego para cambiar de bandera (radiation en Francia) dar de baja y solicitar la nueva por ejemplo belga pregunta que compañías aseguran el barco con bandera belga por ejemplo...? las compañías de por aquí sólo quieren asegurar barcos de bandera española ![]() ![]() ![]() ![]() :b arcopapel:Editado por maka en 23-10-2012 a las 14:54. |
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#6
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La compañía de seguros no tiene ninguna pega con que el barco tenga bandera belga.
Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#7
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Bueno, pero y en cuanto a títulos? si yo español compro un velero bandera belga y tengo el per me puedo ir de Valencia a Mallorca o me pueden multar? y la ITB?
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