Vela Angulo de ceñida

[pecata]

No es lo mismo el viento real que el aparente. El equipo de viento mide el aparente, y de aparente, si te puede marcar 20 grados, de real imposible excepto un superregatero.

[jiauka]

Originalmente publicado por pecata

No es lo mismo el viento real que el aparente. El equipo de viento mide el aparente, y de aparente, si te puede marcar 20 grados, de real imposible excepto un superregatero.

Otro chiste, 20 grados de aparente!!!.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por pecata

No es lo mismo el viento real que el aparente. El equipo de viento mide el aparente, y de aparente, si te puede marcar 20 grados, de real imposible excepto un superregatero.

El equipo de viento mide el viento aparente y combinado con la corredera da el viento real.
Insisto: "Muy pocos barcos ciñen a 30º del viento aparente".

[jiauka]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El equipo de viento mide el viento aparente y combinado con la corredera da el viento real.

Es 1 tema del cual se puede hablar muchísimo. Primero que el equipo de viento mide "su aparente", que normalmente no coinicide con el aparente del barco. p.e. el barco con viento aparente del través y muuuy escorado, las cazoletas no reciben todo el viento y marcan de menos -el ejemplo extremo es con escora de 90º con aparente de través-, las cazoletas se paran aunque haya 50 nudos. A mayor escora y mas cercano al través menos precisión.

Y luego está la eterna discusión si hay corriente, lo ideal sería medir la velocidad de crujía respecto al suelo, pero esta no es ni la de corredera -la corriente engaña-, ni la de GPS -la deriva engaña-.

Medir bien el aparente no es fácil y el real, menos aún.

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Insisto: "Muy pocos barcos ciñen a 30º del viento aparente".

Totalmente cierto.

[IRRINTZI]

Eterna discusión ..... hacer una prueba, que al final es la que vale, apuntar los angulos de aparente, los que teneis de compas de bordo a bordo, y finalmente lo que en realidad os da el track sobre la carta (imprimis el track y sacais los angulos de bordo a bordo), ya vereis como esto de ceñir no es fácil!!!


IRRINTZI

[BARDAYU]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El equipo de viento mide el viento aparente y combinado con la corredera da el viento real.
Insisto: "Muy pocos barcos ciñen a 30º del viento aparente".

Muchos barcos (por no decir la mayoría) de crucero-regata ciñen por debajo de los 30º de aparente. Eso sí, con velas adecuadas y en condiciones optimas.