piloto Simrad

[gcev]

Hola TXELFI,
¿quieres decir que tengo que poner el ajuste de ganancia en 2?

Saludos y

[TXELFI]

Buenas

Cuando haces un cambio de rumbo y mucho antes de llegar al mismo mete timón a la banda contraria (que es lo que creo entender) suele ser porque el contra-timón (counter-rudder) está puesto con excesiva ganancia. En principio ponlo en la mitad de lo que tienes ahora. Después observa cómo reacciona y actúa en consecuencia, no hay 2 barcos iguales, según sea el tamaño de la pala del timón sobre todo puede requerir más o menos contra-timón. Lo tienes que ajustar de tal manera que cuando cambies de rumbo, poco antes de llegar al nuevo rumbo meta timón a la banda contraria para frenar la guiñada, de forma que se quede en el sitio al llegar al rumbo o que se pase de rumbo por poco (5 grados es normal). Espero haberme sabido expresar.

Salud y

[gcev]

Hola Txelfi ,
ayer hice las pruebas que me habias aconsejado : he puesto ajuste de ganancia 2 (la mitad de lo que tenia antes) , después de estos ajustes , lo probé navegando y sigue dándome el mismo problema ; (cuando estoy para pasar el Génova del otro lado , el piloto en vez de hacer los 100 grados , cuando hace 50 o 60 si el barco no vira , empieza a dar grados para el otro lado) .
¿es posible que el TP20 funcione con ajuste de ganancia o con ajuste del estado del mar? Quiero decir que las dos cosas no funcionen contemporáneamente.
Muchas gracias por tus consejos

Un Saludo

[Gambucero]

¿por que no te pones en contacto con el cofrade IslaNautica?... creo que te podria dar buenos consejos, no solamente venden... tambien ayudan.

[humberto]

Originalmente publicado por gcev

Hola Txelfi ,
ayer hice las pruebas que me habias aconsejado : he puesto ajuste de ganancia 2 (la mitad de lo que tenia antes) , después de estos ajustes , lo probé navegando y sigue dándome el mismo problema ; (cuando estoy para pasar el Génova del otro lado , el piloto en vez de hacer los 100 grados , cuando hace 50 o 60 si el barco no vira , empieza a dar grados para el otro lado) .
¿es posible que el TP20 funcione con ajuste de ganancia o con ajuste del estado del mar? Quiero decir que las dos cosas no funcionen contemporáneamente.
Muchas gracias por tus consejos

Un Saludo

Hola Txelfi,a veces en un piloto viejo ( o no tan viejo) entre humedad.Dicen que son estanques,pero no siempre lo son del todo.
A mi me ha ayudado con algunos pilotos de abrirlos y dejarlo secar durante un par de horas en el sol y al volver a cerrar iban bien otra vez.
un saludo


( solia hacer surf en tu pueblo hace mas de 30 años,es un sitio genial)

[jiauka]

Con el piloto en standby, si mueves el embolo hacia fuera y hacia dentro, lo hace de forma continua o a saltos?

[huevo]

Originalmente publicado por jiauka

Con el piloto en standby, si mueves el embolo hacia fuera y hacia dentro, lo hace de forma continua o a saltos?

Buenas tardes y para todos.

Retomo este hilo ya que me ocurre lo que comentas.
Me va el tp20 a trompicones y se me va de rumbo.
Lo pongo en standby y va tambien de manera manual a trompicones. Sera que se han movido los imanes??? Alguna otra cosa???

Saludos a todos

[jiauka]

Originalmente publicado por huevo

Buenas tardes y para todos.

Retomo este hilo ya que me ocurre lo que comentas.
Me va el tp20 a trompicones y se me va de rumbo.
Lo pongo en standby y va tambien de manera manual a trompicones. Sera que se han movido los imanes??? Alguna otra cosa???

Saludos a todos

Imanes o sensor(es) de efecto hall de los imanes.

[gcev]

Originalmente publicado por gcev

Hola Txelfi ,
ayer hice las pruebas que me habias aconsejado : he puesto ajuste de ganancia 2 (la mitad de lo que tenia antes) , después de estos ajustes , lo probé navegando y sigue dándome el mismo problema ; (cuando estoy para pasar el Génova del otro lado , el piloto en vez de hacer los 100 grados , cuando hace 50 o 60 si el barco no vira , empieza a dar grados para el otro lado) .
¿es posible que el TP20 funcione con ajuste de ganancia o con ajuste del estado del mar? Quiero decir que las dos cosas no funcionen contemporáneamente.
Muchas gracias por tus consejos

Un Saludo

he encontrado el problema, la polea que mueve el brazo tiene dos imanes que dan una siñal a un sensor (y sirven para que el motor sepa desde que lado esta rodando) a veces se mueven dentro del agujero en el que se encuntran , entonces he pegado los imanes con loctite.