Consejo Con Dingui

[Pinini99]

La Z-RAY IV ya está descatalogada...la viamare es la sucesora de este modelo son el mismo fabricante VIA NOVA gbm.

Yo optaría por la del suelo hinchable antes que la de tablillas yo tengo la VIAMARE 250T y va de lujo. Pero a la hora de elegir por cual decantarte debes tener claro que la VIAMARE 250T debe de ser registrada en capitanía pagando la tasa por tener de eslora 2.5m y la Z-RAY IV estaría exenta de registro por ser inferior a 2.5m.

Así que tú eres el que debes de escoger o comprar el modelo nuevo VIAMARE 250 pagando las tasas de registro en capitanía o bien la Z-RAY-IV descatalogada pero exenta de registro.

Ahh eso si....no cometas el fallo que cometí yo y la factura siempre por delante si no te la dan no la compre....te evitarás muchos problemas.

[ASINE]

Originalmente publicado por Pinini99

La Z-RAY IV ya está descatalogada...la viamare es la sucesora de este modelo son el mismo fabricante VIA NOVA gbm.

Yo optaría por la del suelo hinchable antes que la de tablillas yo tengo la VIAMARE 250T y va de lujo. Pero a la hora de elegir por cual decantarte debes tener claro que la VIAMARE 250T debe de ser registrada en capitanía pagando la tasa por tener de eslora 2.5m y la Z-RAY IV estaría exenta de registro por ser inferior a 2.5m.

Así que tú eres el que debes de escoger o comprar el modelo nuevo VIAMARE 250 pagando las tasas de registro en capitanía o bien la Z-RAY-IV descatalogada pero exenta de registro.

Ahh eso si....no cometas el fallo que cometí yo y la factura siempre por delante si no te la dan no la compre....te evitarás muchos problemas.

Muchas gracias por la información
Me asalta una duda con respecto a la eslora. Creía que el registro era necesario por encima de 2,5, pero entiendo que es a partir de 2,5. Por otro lado, si es para tenerla como auxiliar del barco mayor, bastaría con la documentación, identificación de auxiliar en las amuras y asegurarla junto con el barco, sin necesidad de registro??


Saludos

[Pinini99]

Originalmente publicado por ASINE

Muchas gracias por la información
Me asalta una duda con respecto a la eslora. Creía que el registro era necesario por encima de 2,5, pero entiendo que es a partir de 2,5. Por otro lado, si es para tenerla como auxiliar del barco mayor, bastaría con la documentación, identificación de auxiliar en las amuras y asegurarla junto con el barco, sin necesidad de registro??


Saludos

Lo mismo me pasó a mí jejej pero si el registro es partir de 2.50m inclusive...por lo del tema de auxiliar no lo sé que respondan alguien que sepa del tema.

[nalari]

Fácil, te pones de pie en la de suelo hinchable y esta totalmente plano y la de tablas se comba.
En proa la de tablas no tiene tablilla, la de suelo hinchable sigues apoyando en Plano.
Las de tablillas no tienen quilla y cuando vas rápido el suelo se viene hacia arriba, las de suelo hinchable llevan quilla.
Cuando te pones de pie, la de suelo hinchable reparte el peso en toda la superficie del suelo y la de tablillas no, por lógica se desfondara antes.

[Lipsos]

Yo he tenido semirrígida (Narwhal), tablillas (Zodiac) y ahora tengo suelo hinchable de alta presión (QuickSilver 240 airdeck). Sin duda, como auxiliar la mejor ha sido la de suelo hinchable, con las ventajas de cada una de las otras dos: es ligera, el suelo es rígido y cómodo y es muy estable gracias a su quilla corrida y su generosa manga. El flotador de gran diámetro se nota mucho, tal y como dice Rafa ROyOR: te mojas menos y aporta estabilidad y confort.

He comprobado en mi puerto que muchas de las neumáticas de gama baja fallaban muy pronto por las costuras.

Estoy a tu disposición si necesitas ampliar información.
Saludos