Vela Opininion de los veleros CC

[NEFTA]

Originalmente publicado por Xeneise

Y yo por eso mismo le ofrecí al cofrade vicand la posibilidad de probarlo. Lo que pasó que lo que a Maretón, VSimbad, Prometeo y un servidor vemos como pros... tu los veías como contras?

No se a que realmente te refieres....pero he tenido un NW47 durante siete años y un Irwin 43 tres años y se a que me refiero cuando hablo de los cc... hay incluso un articulo de Skipper sobre la cuestion de CC o AC i precisamente se hacía alusion a lo mismo que yo comento por haberlo sufrido
Solo hay que fijarse en las dimensiones y formas de las bañeras, en los cc tienen que ser mas pequeñas y recogidas y muy abrigadas y eso es porque reciben mas de los elementos que las ac, su escora es mas pronunciada y asusta mas por su altura ya que al escorar si miras abajo ves el mar, escoran mas por su peso alto, su botavara muy alta (centro velico alto) tendran el mastil mas cerca, no hay duda, pero quedan con mucho mas dificil acceso, salir y entrar de la bañera para cualquier cosa es dificultoso en todos y en algunos engorroso, la timoneria queda muy lejos del timon y eso se transforma en imprecision, juegos, averias y falta de tacto, su acceso al interior es peligroso con mar por su altura considerable, su obra muerta no ayuda demasiado en maniobras cuando hay viento, estoy tambien de acuerdo en todo lo negativo o dificultoso que has comentado tu
Deleidades....., cocina, baños, cabina de popa, acceso a la mecanica, iluminacion natural....
Pero a quien tiene que gustar es a quien lo quiere y quien lo quiera lo debe tener claro
SALUT

[tonitutusaus]

Hola a todos. Actualmente navego en un AC y un CC. De esloras parecidas (9,5 y 10,5 el CC).

Lo que no me gusta del CC es:

1 Patroneas hundido en la bañera con la escota de mayor en el cogote. Se hace de engorrosa maniobra.
2 Cabe mucha menos gente en la bañera y en seguida la gente se pone en la zona de barrido de la botavara. En los AC todo el mundo esta tras la botavara.
3 El tema biminis no esta claro; de hecho el CC todavia no lo tiene y no sabemos del todo como hacerlo.
4 El baño en el mar es mucho mas incomodo. Hay que hacer cola en la escalerita. En AC con plataforma de baño, es como una piscina.
5 me imagino quer subir al tender sera mucho mas complicado.
6 A mi madre dudo que la lleve a navegar en el CC, el acceso por proa es no apto para heptagenarios.
7 Amarrar solo, no se como hacerlo, estoy lejos de todas las cornamusas de amarras.
8 Acceder al palo o proa es mucho mas peligroso, hay que pasar por el lado estrecho de la capota fija (doghouse se llama?)

Lo que me gusta:

1 Buen acceso por bañera al motor. Aunque no se porque no se puede hacer lo mismo en un AC.
2 Al tener la bañera principal, y una pequeña a popa, alli van los niños sin molestar.
3 La cabina de popa es independiente del resto, con su tambucho propio. Es muy bueno para crucero de varias parejas.
4 Probablemente mas seco en empopadas y traveses (por comprobar en mi caso)

En fin, me gustan los dos, disfruto y navego los dos. Pero creo que si los CC fueran en general mejores, la mayoria de veleros lo serian y no es el caso.

Tonitutusaus

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola a todos. Actualmente navego en un AC y un CC. De esloras parecidas (9,5 y 10,5 el CC).

Lo que no me gusta del CC es:

1 Patroneas hundido en la bañera con la escota de mayor en el cogote. Se hace de engorrosa maniobra.
2 Cabe mucha menos gente en la bañera y en seguida la gente se pone en la zona de barrido de la botavara. En los AC todo el mundo esta tras la botavara.
3 El tema biminis no esta claro; de hecho el CC todavia no lo tiene y no sabemos del todo como hacerlo.
4 El baño en el mar es mucho mas incomodo. Hay que hacer cola en la escalerita. En AC con plataforma de baño, es como una piscina.
5 me imagino quer subir al tender sera mucho mas complicado.
6 A mi madre dudo que la lleve a navegar en el CC, el acceso por proa es no apto para heptagenarios.
7 Amarrar solo, no se como hacerlo, estoy lejos de todas las cornamusas de amarras.
8 Acceder al palo o proa es mucho mas peligroso, hay que pasar por el lado estrecho de la capota fija (doghouse se llama?)

Lo que me gusta:

1 Buen acceso por bañera al motor. Aunque no se porque no se puede hacer lo mismo en un AC.
2 Al tener la bañera principal, y una pequeña a popa, alli van los niños sin molestar.
3 La cabina de popa es independiente del resto, con su tambucho propio. Es muy bueno para crucero de varias parejas.
4 Probablemente mas seco en empopadas y traveses (por comprobar en mi caso)

En fin, me gustan los dos, disfruto y navego los dos. Pero creo que si los CC fueran en general mejores, la mayoria de veleros lo serian y no es el caso.

Tonitutusaus

Los CC no se hacen porque salen bastante mas caros de construir y los astilleros ya han decidido por ti que barco te interesa
10,5 mts para un CC es muy justito para que todo tenga un proporcion adecuada, interior , lineas de agua etc.. no quita el que sea un buen barco no lo conozco y no quiero hablar de lo que no se, lo digo como norma general, siempre que he trabajado con ingenieros navales sobre algun proyecto, normalmente CC, siempre me han pedido metros de eslora...
Por lo demas, pues depende del barco, yo tengo un acceso al mar de lujo y unos paillos laterales igualmente comodos



Si vas solo en un 15 mts y tienes que coger la amrra de proa tambien es un problema, si tienes que dar un bordo solo en una bañera de dos ruedas tambien lo es, mas a mas, si los winches etan delante de las ruedas como en mi caso (SO49) , en el CC sin moverme de detras de la rueda largo y recojo solo....

Lo del bimini si que tiene peor arreglo y lo de ir con mas gente tambien, para charter no hay ni que pensarlo, al menos por debajo de 15 mts