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  #1  
Antiguo 25-09-2012, 20:55
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Estas diciendo q navegas en un velero q no esta abanderado?
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  #2  
Antiguo 27-09-2012, 13:58
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Bueno, claro, está cancelado el registro de la embarcación en Alemania. O sea, no tiene bandera alemana, aunque los papeles que tengo sean alemanes.
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  #3  
Antiguo 27-09-2012, 16:18
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Hola torito:

Debes ponerlo en orden lo antes posible.

Infracciones muy Graves.: R.D. Legislativo 2/2011, Art. 308, 3-b)
Infracciones contra la ordenación del tráfico marítimo:

b) El incumplimiento de las normas sobre Registro de Buques y Empresas Navieras, exportación, importación o abanderamiento provisional de buque español en favor de extranjeros o de buques extranjeros en España.

Sanciones: Hasta 300.000 euros y posible retención del barco.

Suerte.
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  #4  
Antiguo 28-09-2012, 23:25
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

bueno, os hago ahora un planteamiento, ¿caba la posibilidad de acoplar mi barco a unos papeles de otro barco que me ofrecen previo informe de un ingeniero?

por otro lado, ¿teneis idea si hacer un proyecto de homologación del barco (6,30 eslora) por ingeniero naval cuesta menos de 2.500 €uros para poder realizar el abanderamiento?

Alguien tiene otra idea sobre cómo solucionar mi problema al menor coste?
Gracias
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  #5  
Antiguo 30-09-2012, 12:40
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Predeterminado Respuesta: Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Si tienes domicilio y DNI en España, con contrato de compra y baja de bandera alemán, lo más económico y simple es abanderar en Bélgica.

Saludos.
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  #6  
Antiguo 01-10-2012, 10:48
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Y no hay ya otro velero igual abanderado en España?

No seria más facil buscar a alguien que ya lo tenga matriculado?
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  #7  
Antiguo 01-10-2012, 21:07
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Cita:
Originalmente publicado por Pámpano Ver mensaje
Si tienes domicilio y DNI en España, con contrato de compra y baja de bandera alemán, lo más económico y simple es abanderar en Bélgica.

Saludos.
¿Y no es mecesario ser residente en Bélgica?

¿Qué implicaciones legales puede tener?

Yo estoy mirando la posibilidad de comprar un barquito de 18 pies que se encuentra en España... que supuestamente tiene bandera francesa, pues lleva 5 años dado de baja en Francia y sin abanderar en España...

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  #8  
Antiguo 01-10-2012, 22:16
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Por partes:
1. ahora mismo tienes algo ilegal sin asegurar, ninguna compañia te cubrirá 1 barco "pirata" sin bandera.
2. Tienes que demostrar la propiedad del barco, en las capitanias españolas que consulté, no admiten 1 contrato de compraventa sin más.
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  #9  
Antiguo 01-10-2012, 22:52
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Puedes abanderar en Belgica siendo español.
¿Implicaciones legales?, No te entiendo. Si tu DNI es legal, y el contrato de compraventa y la baja de bandera también lo son.
Fiscalmente en España tendría que liquidar el ITP de la compra y el impuesto de matriculación que creo que está exento.

Saludos.

Cita:
Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver mensaje
¿Y no es mecesario ser residente en Bélgica?

¿Qué implicaciones legales puede tener?

Yo estoy mirando la posibilidad de comprar un barquito de 18 pies que se encuentra en España... que supuestamente tiene bandera francesa, pues lleva 5 años dado de baja en Francia y sin abanderar en España...

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  #10  
Antiguo 01-10-2012, 19:05
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Predeterminado Re: Velero sin CE de baja en puerto de origen. AYUDA

Cita:
Originalmente publicado por torito Ver mensaje
bueno, os hago ahora un planteamiento, ¿caba la posibilidad de acoplar mi barco a unos papeles de otro barco que me ofrecen previo informe de un ingeniero?

por otro lado, ¿teneis idea si hacer un proyecto de homologación del barco (6,30 eslora) por ingeniero naval cuesta menos de 2.500 €uros para poder realizar el abanderamiento?

Alguien tiene otra idea sobre cómo solucionar mi problema al menor coste?
Gracias
lo mejor es buscar otros papeles de las mismas características y acoplarlos a las tuyas.., te vas a ahorrar una pasta ¡¡¡¡
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