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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No se lo que te puede cortar, pero lo que si se, ye que les que vi despues de galvanizar (en caliente) quedan practicamente inservibles para el molinete. El galvanizado en caliente se apega al acero de la cadena, pero tambien apega los grilletes de la cadena entre ellos.
Si nun ta muy ferruñosa... igual con un poco minio... ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 26-09-2012 a las 09:40. |
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#2
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![]() ![]() ![]() Cita:
Talo. Gracies oh, arrancha unos culinos. ![]() Taluego guaje. ![]() Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#3
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Cita:
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Saludos Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a brutus | ||
Miahpaih (26-09-2012) | ||
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#4
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Hola Mia:
Te adjunto un pdf con todas las direcciones de España (por ahora ) de empresas que hacen galvanizado.Un saludo, siempre ![]() http://www.musonka.com/cat/galvanizado.pdf Joan |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a joan | ||
Miahpaih (26-09-2012) | ||
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