velero<12m con luz bicolor en proa

[J.R.]

Yo también. 7,5 metros de eslora.

Eso sí, estoy harto de ella, porque está colcoada tan hábilmente que todo el mundo la pisa al subir a bordo. tengo que recolocarla.

[Congre]

Para evitar cargueros es mejor que te vean en su radar. Ellos navegan así, mas aún de noche o con poca visibilidad.

[navegantecp]

gracias porlas respuestas.

lo primero que hice aprovechando bajadas del palo fue montar un segundo reflector de radar. debo ser una mancha bien brillante xd


saludos

[JoeTe]

yo creo que el problema no fue de la luz... ellos van así soy el grande pues "arraso" , de todas formas si crees que se ve poco haces bien en cambiarlas

[peleon]

Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.

[Lapin]

Para un < 12m es perfectamente legal llevar una bicolor a proa y blanca de alcance en popa; Lo que no entiendo el cambio de luces que quieres hacer:
Con cada cabezada del barco la bicolor de proa/blanca de alcance desaparecerán tras las olas, mientras que la tricolor será mucho más visible allá arriba. (un “allá arriba” que no es nada desde la cubierta de un buque “de verdad”)
Por otra parte sin una vigilacia constante –tanto de uno como de otro- ni uno ni otro se enterarán de la fiesta aunque lleves una berbena a bordo


Lapin

[Cuarteroni]

Originalmente publicado por peleon

Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.

Creo que ha salido un nuevo rádar con botón para intercambiar entre señales y play boy....
En serio: Cuanto más se te vea (excepto en estado de guerra, claro), mejor. Y es cierto que los grandes cargueros no miran casi otra cosa que el rádar y la corredera-sonda cuando navegan de noche. Los del puente sólo te verán si tu luz es bastante potente y a veces ni por esas. Ya sabemos que monótono se hace la labor de un vigía: Muchas veces te quedas mirando el infinito o los posos del café. Así que por tí que no quede

[ENRICACION]

Un mercante te ve sin reflector. Es bueno llevarlo. Aumenta la señal. Pero si no lo llevas te ven también de sobra
El baro suele ser bandera panameña, de armador ruso, tripulación coreana y capitán panameño. Es decir, su puta madre en verso.
En el puente va sólo uno, por lo general cuajado
Cuando te pase, millas antes, llamas por el 16 ( ojo, ponle minimo Watios que sólo quieres que te oiga el mercante, no todo el Mediterráneo) Preparas frase en español e inglés, avisándole de tu situación. Insistes y pecas de pesado
Te pedirá posición, y no se quitará del todo. Siempre te vacilan y se quitan lo justo para acojonarte. Tú tranqui
Y luces, si navegas mucho a vela, no consumas energía de 3 ó 4 bombillas. Pon sólo una y de led, en punta de palo, tricolor
La putada es que ese "canuto" que venden que lleva la tricolor debe ir simultáneamente con la de fondeo todo horizonte, y vale algo caro. Pero es la mejor solución. Sólo gastas un pedo de una sola bombilla
Si además, aparte, quieres llevar en popa la de alcance y en el balcón de proa bicolor o dos separadas, para que en algún momento te vean más, pues bien, aunque no es imprescindible porque si quieres que te vean, con la tricolor de palo y encendiendo el foco de crucetas que ilumina velas, es la mejor opción y te ven de sobra.
Dale una vuelta que ahorras un huevo de energía
Navegando, el problema es la energía. A vela, no se cargan baterías.
Saludos

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por peleon

Según las pruebas que hizo la revista PBO, los reflectores de radar que usamos no sirven para nada.
La señal que pueden reflejar es tan pequeña, que dificilmente alguien que esté muy atento a la pantalla la verá.
La solución es poner un mamotreto de esos gordos repetidores de señal, o emitir nosotros para que nos vean, aparte del AIS, y suponiendo que de noche, al que le toque la guardia mire la pantalla en lugar del último Play Boy.

Lo que creo es que debe haber unos Made in Germany y otros Made in China. A mi me ha ocurrido de no ver en el radar hasta estar encima, a barcos que llevaban reflector de radar. Si la mar está picada la cosa se complica ya que quitas sensibilidad al radar para que no salgan las olas en la pantalla (Sea Cutter). Si a esto le unes que el palo de un velero nunca(o casi) va vertical, hace que sea poco eficaz. O sea, que si pones uno bueno, o mejor dos, irás mas tranquilo.
Saludos.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por navegantecp

gracias porlas respuestas.

lo primero que hice aprovechando bajadas del palo fue montar un segundo reflector de radar. debo ser una mancha bien brillante xd


saludos

Muy buena decisión. También te servirá en caso de niebla.
Saludos.