Opinión sobre Elan

[Crinan]

Hola Fertxi

Yo he tenido durante 5 años un Elan 434, que cambie por un Cata hace unos meses. Todavía lloro cuando lo pienso. Para el tipo de navegación que nosotros hacíamos (crucero) es un barco ideal. Es lo suficientemente rápido, pero además, da sensación de seguridad al navegar. Hemos tenido hasta 42 nudos de viento, y el barco ha aguantado sin problemas.

Si quieres saber mas cosas, encantado de responder a lo que pueda,

Crínan

[Heráclito]

Yo he navegado una semana en un 333 y mucho en un 340. El 333 me encantó. Me pareció el barco perfecto de esa eslora, aunque recientemente he leido sobre problemas con el timón que me han alarmado un poco. El 340 me gusta mucho menos. En un mar liso va muy bien, y se mueve con muy poco viento, pero en cuanto hay algo de mar se para con cada ola. Los acabados interiores son de mala calidad, independientemente de los gustos. El club al que pertenezco compró uno nuevo y dos annos despues parecía por dentro un barco mucho más viejo. Además 2.10 de calado me parece excesivo para esa eslora

[equuus]

yo tengo un 33 del 89 y estoy encantao con el, si los modernos conserva algunas de sus cualidades, ( creo que si), deben de ser la caña

[peleon]

Ponle un privado al cofrade Fextivo.
El tiene uno, y siendo como es, buen marino, te podrá informar de los pros y los contras del barco.
A mi me gustan.

[Jiraffa]

Hola

Yo he navegado en varias ocasiones en un Impression 384.

Comparado con mi Oceanis 311 es como si sales de un A8 y te montas en un Golf. Que espacio, enorme, luminoso y muy bien acabado.

Quizá eso tiene su cruz en la altura de la obra muerta que lo hace muy sensible al viento.

Hemos navegado en ceñida con 28 nudos y ahí es imposible seguir con todo el trapo. También es cierto que avisa con antelación de lo oportuno de meter rizos. Hemos llegado a alcanzar los 7-8 nudos.

Va bien motorizado y la jarcia es de primeras marcas.

Resumiendo muy confortable y válido como crucero y quizá menos como barco de regatas.

Espero haberte sido de ayuda.

[Mafin]

Originalmente publicado por Jiraffa

Hola

Yo he navegado en varias ocasiones en un Impression 384.

Comparado con mi Oceanis 311 es como si sales de un A8 y te montas en un Golf. Que espacio, enorme, luminoso y muy bien acabado.

Quizá eso tiene su cruz en la altura de la obra muerta que lo hace muy sensible al viento.

Hemos navegado en ceñida con 28 nudos y ahí es imposible seguir con todo el trapo. También es cierto que avisa con antelación de lo oportuno de meter rizos. Hemos llegado a alcanzar los 7-8 nudos.

Va bien motorizado y la jarcia es de primeras marcas.

Resumiendo muy confortable y válido como crucero y quizá menos como barco de regatas.

Espero haberte sido de ayuda.

Caray, una ceñida con 28 nudos y no querer meter un rizo... Yo lo habria puesto casi 10 nudos antes!!

Saludos

[BUZOSKI]

He navegado en un 311 y me ha gustado en todos los rumbos y con algo de ola, quiza un poco menos en el deceñida. Me ha parecido un barco ágil y que te da confianza y seguridad.
Solamente he navegado en un par de ocasiones y no he sobrepasando F4, por lo que no he sentido su comportamieto con vientos por encima de los 20 nudos ni teniendo que tomar rizos.
Este fin de semana tendré la oportunidad de probarlo en Vigo que creo que habrá algo mas e viento.
Queda pagada una ronda de lo que esteis tomando

[eilnet]

Originalmente publicado por Mafin

Caray, una ceñida con 28 nudos y no querer meter un rizo... Yo lo habria puesto casi 10 nudos antes!!

Saludos

+1, sin el "casi"

[Rexinox]

Originalmente publicado por Crinan

Hola Fertxi

Yo he tenido durante 5 años un Elan 434, que cambie por un Cata hace unos meses. Todavía lloro cuando lo pienso. Para el tipo de navegación que nosotros hacíamos (crucero) es un barco ideal. Es lo suficientemente rápido, pero además, da sensación de seguridad al navegar. Hemos tenido hasta 42 nudos de viento, y el barco ha aguantado sin problemas.

Si quieres saber mas cosas, encantado de responder a lo que pueda,

Crínan

Hola Crinan. Estamos mirando un elan 434 del 91 para comprar. Me puedes decir algo sobre el modelo en comparación con los Jenneaus, Bavaria’s....?
Muchas gracias¡
Buenos vientos!

[seabird]

Hola Reximox el hilo es del 2012 y sobre el 434 no te puedo informar solo puedo contar mi opinión sobre mi Elan 295, también diseño de Rob Humphreys. Es del año 1998 y eso se nota en la calidad de construcción y en los materiales donde no se escatimaba como ahora , por ejemplo la orza es de plomo en lugar de hierro, al igual que los interiores que no son de contrachapado marino como en muchos barcos actuales, la bañera cuenta con teka y por ejemplo respecto a los componentes mástil y botavara Selden y acastillage Lewmar (4 winches autocazantes + stopers). Creo que una de las características de Elan es el espíritu crucero-regata. Respecto al navegar, muy regatero, muy escorón, y muy muy ceñidor. El mio lleva mucha mayor y sin tripulación te hace rizar con poco viento, si no quieres irte de orzada o perder velocidad por excesiva escora. He navegado en ceñida en condiciones de viento entre 30 con rachas de 33 nudos y con ola rompiente del Mediterráneo de dos metros y el barco con tres rizos y foque rizado se ha comportado de maravilla. Mi opinión personal y por lo que he visto en todos los Elan hasta el año 2000 (2000 y poco) es que los veo de una muy buena calidad contructiva, en cambio en las unidades posteriores he observado una bajada de calidad considerable, que seguramente me haría decantarme por otros astilleros. En la actualidad tienen algún modelo que me atrae mucho. Mi opinión personal es que si buscas un barco rápido y con espíritu regatero, un Elan puede ser tu barco y además si es anterior al 2000 contarás con un barco de muy buena calidad. No sé, si no estoy cumpliendo con las normas del foro pero en mi Instagram- escapdebarbaria, tengo bastantes vídeos y fotos de mi barco.

Un saludo

[dukdom]

Entre un Elan 3 y un Hanse 315 con cual os quedabais? A nivel premios, el Hanse está mejor posicionado.