El "Flake"... un tabaco muy marinero.

[Gambucero]

Originalmente publicado por Morgano

Me encanta este hilo.

Tuve un profesor, que acabó siendo un excelente amigo, y curiosamente es quien me introdujo en la náutica, que fumaba en pipa.

Desde que deje de fumar, hace un par de años, he sentido curiosidad por fumar en pipa, pero nunca me he atrevido a probarlo, creo que sentiré vergüenza por mi edad fumando en pipa, por otro lado, el desconocimiento, ya que recuerdo que cargar la pipa era todo un ritual, luego lo prensaba, empleaba un mechero especial, etc, etc, etc, es algo que también me frena.

Seguiré atento este hilo.

Saludos.

Yo te añadiria que cuando compres la pipa, no compres una de esas modernas de filtro de cartucho de papel... compra una de filtro normal (traidicional). Si, ya sé que es mas fácil de mantener, pero aparte de que no te sabrá a nada el tabaco, te perderás el otro gran ritual de los fumadores de pipa... que es la limpieza de la misma... (normalmente limpieza semanal si fumas a diario).

[Morgano]

Seguiré gustoso todas vuestras indicaciones si al final me animo a ello.

Sigo escuchando todos vuestros consejos.

Saludos.

[boral]

Originalmente publicado por Gambucero

Yo te añadiria que cuando compres la pipa, no compres una de esas modernas de filtro de cartucho de papel... compra una de filtro normal (traidicional). Si, ya sé que es mas fácil de mantener, pero aparte de que no te sabrá a nada el tabaco, te perderás el otro gran ritual de los fumadores de pipa... que es la limpieza de la misma... (normalmente limpieza semanal si fumas a diario).

Yo pongo mi granito de arena. Cuando compres la pipa, la abres con cuidado, verás que lleva una especie de filtro metálico, lo quitas y lo tiras a la basura, solo sirve para generar humedades.

Respecto a que pipa coger, no es mala opción las de maiz, por internet cuestan 5 ó 6 euros, en los estancos de mi zona no las he visto. Al princípio notas el aroma del maiz quemado,( a mí personalmente es lo que menos me gusta). Poco a poco la pipa se vá haciendo.

Con respecto a marcas, yo fumo bastante, cuatro ó cinco pipas al día, por la mañana pequeñas, casi siempre de maiz y en casa ya por la noche una grande, de brezo o de espuma de mar. Mi paladar y mi olfato son pésimos (me he criado trabajando entre combustibles). Así que me cuesta distinguir los matices. Suelo fumar el mac baren original choice que es el que te han recomendado, si bien yo empezaría por el de vainilla. Todos los meses cuando hago acopio de tabaco, no obstante compro alguna lata que no conozco, a la espera de encontrar ese tabaco perfecto que seguro que no existe.

Un saludo.

[dr.spooky]

Hola.

Pues otro que empezó directamente fumando en pipa. Eso sí, sólo llevo 2 años, así que soy un pipiolo.

¿Qué es lo que me atrajo de ella? Pues como muchos dicen, ese ritual, y sobre todo recuerdo el aroma del tabaco. Cuando era niño, a mi padre le dio una temporada por fumar en pipa, y recuerdo muy agradablemente ese olor que impregnaba el comedor cuando la encendía, vamos nada comparado con un cigarrillo.

También muy de acuerdo con lo que dicen, que es algo “intimo y personal”, no me da por fumar en público, bueno, no fumo en público, pero sí en casa, después de la cena, con tranquilidad y parsimonia, en ese último momento del día.

Lo que fumo. Alsbo Vanilla.


Unos enlaces.
Analizador de tabacos.
http://www.bpipaclub.com/tabac.htm.html

Información del mundo de la pipa
http://www.bpipaclub.com/princip.htm.html

De lo poco, que encontré en Valencia
http://www.pipesmartin.com/

[PIGAFETTA REBORN]

Hola a todos...
Desde luego cada uno tiene no solo sus propios gustos, sino también sus propias experiencias.
A ver, por lo que respecta a la humedad, siempre he pensado (y comprobado) que dejar el tabaco en un recipiente (abierto) a bordo de una embarcación de recreo era la mejor manera de conservarlo humedecido. Ciertamente con los puros a veces incluso se han humedecido demasiado... Lo cierto es que la humedad ambiente en los barcos "pequeños" supera la del mejor humidor, con el no-sé-qué de regusto marino .
Pipas... bueno, para mí lo peor es la especie de picor que el tabaco de Virginia te deja en la lengua. Prefiero la mezcla de burnley y latakia, quizá porque el tabaco de latakia te da la sensación de llenar el estómago. Los demás tabacos de pipa (a mi modod de ver) parecen más diseñados para los que rodean al fumador que para el fumador mismo. Si teneis ocasión, visitad, aunque sea virtualmente, la tienda Iwan Ries & Co., en Chicago, la más antigua tienda de tabacos de propiedad privada en EEUU
https://www.iwanries.com/index.cfm.
Fumo ya poco (en pipa o habanos) pero sigo fumando la "International mixture" de Iwan Ries, una mezcla a mi modo de ver insuperable de Burnley y Latakia.
En cuanto a la pipa en sí, las Petersen tienen la inmensa ventaja de que el orificio de salida está en la parte inferior de la boquilla, con lo que el humo no ataca directamente la punta de la lengua. Y desde luego, las "bent" son para mí las más placenteras, y dentro de ellas, las "bent bulldog", porque al ser más anchas, el calor de la cazuela tarda más en llegar a la mano, y con un poco de viento enfría lo suficiente como para que no te llegue a molestar el tener la pipa en mano. Para mí son las mejores.
Apunto el consejo de un cofrade de eliminar el filtro metálico... veremos.

.. y por último, el consejo que me dió un fumador de pipa cdo empezé por curiosidad: "no intentes ahorrar ni en tabaco ni en pipa, de lo contrario lo que conseguirás es que no te guste ". Bueno, creo que es verdad, aunque como en todas las cosas, es posible gastarse más de lo necesario en perifollos inútiles que no aportan nada salvo publicidad.
Buenos humos !

[Cpt Morgan]

Que buenas aportaciones estais dando!!

Muy cierto, el filtro de aluminio a la basura directamente!

[PIGAFETTA REBORN]

Originalmente publicado por Cpt Morgan

Que buenas aportaciones estais dando!!

Muy cierto, el filtro de aluminio a la basura directamente!

Morgan, no sé si te has dado cuenta, pero el palo de mesana de tu avatar lleva una Vela Latina, cuando lo habitual era llevarla sea como foque, sea entre la mayor y la mesana...
Y es que los de la Vela Latina somos unos incomprendidos
Bueno, mejor eso que levar una Marconi rabiosa... que hubiera sido un anacronismo en un galeón.
Total, que gracias por tu mensaje, me temía que me echaran tomates después de mi rollo
Y es que como ha dicho Atarip, se nota que llueve y estamos todos en casa algo aburridos
Lo dicho, buenos humos (sin filtro)

[Cpt Morgan]

Originalmente publicado por PIGAFETTA REBORN

Morgan, no sé si te has dado cuenta, pero el palo de mesana de tu avatar lleva una Vela Latina, cuando lo habitual era llevarla sea como foque, sea entre la mayor y la mesana...
Y es que los de la Vela Latina somos unos incomprendidos
Bueno, mejor eso que levar una Marconi rabiosa... que hubiera sido un anacronismo en un galeón.
Total, que gracias por tu mensaje, me temía que me echaran tomates después de mi rollo
Y es que como ha dicho Atarip, se nota que llueve y estamos todos en casa algo aburridos
Lo dicho, buenos humos (sin filtro)

Pues si señor!
Mi avatar es una viñeta del adorado aventurero Tintín, del album "Coke en Stock", y es un Sambuco de pesca de dos palos con castillo elevado del Mar Rojo... siempre me pasa, cuando veo una vela latina, casi siempre debajo hay un gran barco.

[PIGAFETTA REBORN]

Originalmente publicado por Cpt Morgan

Pues si señor!
Mi avatar es ... un Sambuco de pesca de dos palos con castillo elevado del Mar Rojo...

No será una faluca? O un "dhow" ? Me llama la atención en los planos que la dos Latinas son aparejos "místicos", es decir, no hay pico de car, sino que la vela a proa acaba en un corte vertical (lo que facilita la virada), que el palo de la mayor va centrado e inclinado a proa ("a la catalana", expresión que de hecho seguramente es un anacronismo, ya que en el Mar Rojo se navegaba "a la Catalana" mucho antes que en la Costa Brava) , y que la mayor no llega a la pena... debe ser un aparejo de invierno, ya que pierde una considerable superficie vélica donde ésta es más eficaz (en lo alto), pero veo al ampliar al plano que lo que hace es indicar tres posibilidades de vela mayor, con más de 116m2 de diferencia...

Por lo que respecta a la viñeta, y sin restarle genialidad a Hergé, la silueta del casco vista desde popa recuerda más la de un galeón (por las curvas casi femeninas de los pantoques) que la de un barco mercante Nabateo, de acabado más rectilíneo (se ve con facilidad ampliando el plano) y por eso me he referido inicialmente a un galeón.

Desde luego o bien en la viñeta el capitán estaba intentando desesperadamente perder vía para ceder el paso al carguero (por lo que había arriado la mayor para aproarse al viento, maniobra a mi modo de ver innecesaria, ya que bastaba dejar que la mayor flamease, sin tomarse el trabajo de arriarla y encima esconder la entena) o bien la fantasía ha podido a la buena técnica: no es posible navegar con solo la mesana izada... otra cosa es navegar con la mesana y el foque, con lo que liberas espacio para trabajar en cubierta...

Cito además de tu mensaje:
"... siempre me pasa, cuando veo una vela latina, casi siempre debajo hay un gran barco.".
En nombre de los aficionados a la Vela Latina: al tiempo que te felicito por tu perspicaz observación, innegables cualidades y conocimientos marineros, así como tu eficaz y delicada cortesía, que te ha permitido dirigir un halago tanto más eficaz que indirecto a mi modesto avatar

Bueno, eso, que gracias