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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Efectivamente, los funcionarios están para tramitar tu solicitud.
Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#2
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Una pregunta a los expertos, una embarcacion a motor de unos 6,30 m con motor de 200 Hp del año 1992 la puedo abanderar en Belgica ??????? Gracias
Lo digo porque no tiene marcado CE
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#3
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El motor tiene certificado CE ?
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#4
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El motor es un MERCRUISER !!!!!!!
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#5
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saludos y unas rondas
sabeis si con el titulo de operador general GMDSS, sirve para que te den la licencia de operador de radio para el pabellon Belga.??Ya que es un certificado que esta adscrito al convenio STCW 78/95.. gracias un saludo |
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#6
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No existe la licencia de operador de radio Belga para extranjeros.
Lo único que exige la legislación belga es que el que opere la radio en un barco de su pabellón, esté en posesión de al menos el operador restringido y de ahí en adelante; así que si tienes el general, ya estás habilitado. Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
kAILOA (15-10-2012) | ||
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#7
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Te refieres a que al ser un merCruisEr lleva el marcado implícito?
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"My boat is my island" |
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#8
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ja ja ja !!!!!! muy muy bueno
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#9
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Bueno, unas copiosas jarras
para los cofrades que tanto y tan desinteresadamente nos ayudan, gracias por el tiempo que nos dedicais y gracias por haberme ayudado a decidirme empapado de vuestro buen hacer. Mi barco el "BAUXA" ya tiene solicitado el cambio de bandera a pabellon belga(por los mismos motivos que todos ) y ahora a repasar todo para cuando me llegue la baja de la bandera española.Por lo extenso del tema y la gran cantidad de aportaciones uno se pierde un poco, sabeis si existe un guiaburros estandarizado por algun cofrade con la experiencia pasada que pueda usar de biblia? ![]() Saludos y buen viento ![]() |
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