Bricobarco Posición del selector de baterías

[Troton25]

Originalmente publicado por Clapton

El selector solo sirve para "seleccionar" de que bateria cojo servicios, pos1 para la que es de motor normalmente y pos 2 para la bateria gorda, nunca uso 1+2. De forma independiente tengo un cortabaterias solo para la de motor de la que tengo derivado el cable que viene de la bateria al pos1 del selector.

Con este montaje puedo coger para servicios la 1 o la 2. Para motor no tengo este sistema porque es de los que pueden arrancar con manivela (y arranca) y ademas tengo unas pinzas , je,je.

La salida de positivo directamente a la caja de diodos ya estaba así cuando lo compré, despues, leyendo he visto que la recomiendan porque evita las consecuencias de cargarte los diodos del alternador si inadvertidamente desconectas el selector teniendo la salida de alternador pasando por el selector. La salida de alternador va a la entrada de la caja de diodos, así reparte correctamente a las dos baterias.

Para mi creo que es un sistema correcto, ¿que opinas?

Clapton: yo no puedo opinar nada porque hablas de cosas que me superan.
No sé ni de lejos que ese eso de "salida de alternador pasando por el selector", ni que es eso de "salida de positivo directamente a la caja de diodos".

Perdona mi ignorancia.

[PASAVANTE]

Originalmente publicado por Troton25

Clapton: yo no puedo opinar nada porque hablas de cosas que me superan.
No sé ni de lejos que ese eso de "salida de alternador pasando por el selector", ni que es eso de "salida de positivo directamente a la caja de diodos".

Perdona mi ignorancia.

Hola
Si me permites un consejo que me dio buen resultado ,seguir cables levantando panas o lo que sea necesario ,papel dos rotus negro y rojo y dibujar tu instalacion (esquema).Veras como te aclara muchas dudas

[Clapton]

Originalmente publicado por Troton25

Clapton: yo no puedo opinar nada porque hablas de cosas que me superan.
No sé ni de lejos que ese eso de "salida de alternador pasando por el selector", ni que es eso de "salida de positivo directamente a la caja de diodos".

Lo mas importante, no te espantes, no es tan dificil, yo hace un par de años estaba igual que tu , y tenía unos mazacotes de cables para flipar, el dueño anterior no tenía cajas de empalmes, todo lo hacia numerando cables y soldando, muy bien por cierto.

El problema que tiene no conocer bien tu instalacion no es tener que depender de un profesional, el tambien tendrá que conocer tu instalacion, es que por el ambiente marino puedes tener un problema en cualquier momento y tienes que resolverlo tu.

Yo cogí varios libros de electricidad para barcos (la mayor parte están en ingles, no estan traducidos), y me fui haciendo esquemas con rotuladores y con fotos poco a poco, con eso y leyendo todos los hilos de la Taberna he ido aprendiendo y ahora puedo decir que con mi barco me apaño bien, de hecho alguna vez ya he sabido salir yo solito de algún apuro .

Un libro muy muy bueno: ELECTRICS AFLOAT de Alistair Garrod, con multitud de graficos .

Creo te tod@s acabamos siguiendo caminos parecidos.