Como se obtiene el plano de aguas de un barco?

[biker62]

Originalmente publicado por alarones

Hola a todos
No me había planteado el tema, pero se me ocurre una solución mas caser sacada del mundo del modelismo...

Con el barco en tierra, y sobre el suelo o un plano horizontal, levantas, a la distancia que quieras, unas barras verticales (Basta en un solo lado pues los cascos son simétricos) formando una línea paralela a la crujía del barco.

Después se trata de ir midiendo la distancia en horizontal de esa barra a cada punto del barco a la misma altura (podemos hacerlo p.e. cada 5 cm) Con esto sacamos una semicuaderna, pero al tener incluido el grosor del casco para que fuera realmente una semicuaderna deberemos descontar ese grosor..
Es laborioso, pero nos daría una representación del casco...

Y venga unas birras para ayudar a entender este tostón

Esto es lo que se está haciendo en la foto del segundo post del hilo.

He participado en el proceso en un barco de más de 8 metros y los resultados son buenos (por lo menos en embarcaciones tradicionales, que es donde me muevo). No hace falta medir cada 5 cm, por lo menos en las partes con curvaturas poco "torturadas".

Aquí otra foto, esta vez con un simple distanciómetro láser. La tripulación embarcada está sacando el plano de cubierta, tomando como referencia un hilo tenso en la línea de crujía.


Foto: Ll. Estefanell

Claro que estos métodos palidecen al lado de las nubes de puntos conseguidas con estaciones totales y sus softwares asociados.

[norte]

Hola, hay por aquí alguien que lo puede hacer. Se dedica a eso, por privado te paso mas datos.

[nononono]

En mi trabajo tenemos una mesa de medición por coordenadas por contacto. Una "bolita" va tocando sobre la superficie de la pieza a medir, nos da una nube de puntos que mediante un ordenador nos genera la superficie. La pega es que nuestra mesa es solo de 1800x1300x900. La usamos para medir matrices y calibrar equipos de medida dimensional puesto que la incertidumbre es de 6 micras. En la Región de Murcia hay una empresa que sí tiene uno de los ejes motorizados por lo que se podrían medir embarcaciones. De todas maneras lo que dice Zalata del láser es más adecuado para este tipo de superficies alabeadas, aunque no dan tanta precisión como la medición por contacto.

[nordesio]

Parece que nos olvidamos de que el ordenador es una herramienta relativamente nueva.
Para cualquiera que trabajase en un astillero hace 20 años es muy fácil llegar a hacer un plano de un barco construido, solo tienes que invertir el proceso de su construcción.
Para explicarlo. Antiguamente se construia una cama (partiendo del plano de formas etc) para un barco de acero, tazando en el suelo los espacios de cuadernas, longitudinales y lineas de nivel que se reflejan en unos postes verticales fijos (ya sean de acero,madera etc)y de situacion conocida; estos son los que dan la forma del barco.
Ahora habría que hacer al revés, nivelar el barco proa-popa y babor -estribor. Trazar una caja de forma rectangular con los espacios entre cuadernas (estos se conocen simplemente midiendolas en el interior) y lineas longitudinales que pueda haber o elegidas libremente. Por lo menos en las cuatro esquinas (cuatro postes ) hay que tirar lineas de nivel para luego pasarlas al casco. A partir de las lines de nivel y usando plomadas para saber su proyección en el suelo ya tenemos las formas...exteriores eso sí.

Yo almenos lo haría así

[Chollo]

Muchas gracias a todos. Ahora ya tengo una idea más clara de los procesos a seguir.

[capitan garfio]

tambien se podria construir un artlugo basado en estos objetos decorativos que se ven en algua tienda:imaginad un cojin de agujas contenidas en un marco y situadas con el esje longitudinal paralelo entre ellas.
apoyas una mano o cualquier objeto y al undirse las agujas reflejan por la otra cara el perfil en cuestionno se si me explico

[Chollo]

Originalmente publicado por capitan garfio

tambien se podria construir un artlugo basado en estos objetos decorativos que se ven en algua tienda:imaginad un cojin de agujas contenidas en un marco y situadas con el esje longitudinal paralelo entre ellas.
apoyas una mano o cualquier objeto y al undirse las agujas reflejan por la otra cara el perfil en cuestionno se si me explico

Si, se a qué te refieres, pero no le acabo de ver la forma de aplicarlo en el barco.