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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En mi trabajo tenemos una mesa de medición por coordenadas por contacto. Una "bolita" va tocando sobre la superficie de la pieza a medir, nos da una nube de puntos que mediante un ordenador nos genera la superficie. La pega es que nuestra mesa es solo de 1800x1300x900. La usamos para medir matrices y calibrar equipos de medida dimensional puesto que la incertidumbre es de 6 micras. En la Región de Murcia hay una empresa que sí tiene uno de los ejes motorizados por lo que se podrían medir embarcaciones. De todas maneras lo que dice Zalata del láser es más adecuado para este tipo de superficies alabeadas, aunque no dan tanta precisión como la medición por contacto.
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Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
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#2
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Parece que nos olvidamos de que el ordenador es una herramienta relativamente nueva.
![]() Para cualquiera que trabajase en un astillero hace 20 años es muy fácil llegar a hacer un plano de un barco construido, solo tienes que invertir el proceso de su construcción. Para explicarlo. Antiguamente se construia una cama (partiendo del plano de formas etc) para un barco de acero, tazando en el suelo los espacios de cuadernas, longitudinales y lineas de nivel que se reflejan en unos postes verticales fijos (ya sean de acero,madera etc)y de situacion conocida; estos son los que dan la forma del barco. Ahora habría que hacer al revés, nivelar el barco proa-popa y babor -estribor. Trazar una caja de forma rectangular con los espacios entre cuadernas (estos se conocen simplemente midiendolas en el interior) y lineas longitudinales que pueda haber o elegidas libremente. Por lo menos en las cuatro esquinas (cuatro postes ) hay que tirar lineas de nivel para luego pasarlas al casco. A partir de las lines de nivel y usando plomadas para saber su proyección en el suelo ya tenemos las formas...exteriores eso sí. ![]() Yo almenos lo haría así ![]()
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Santo Cristo de Fisterra, Santo da barba dourada, danos o vento de popa pra pasal-a Touriñana! http://www.youtube.com/nordesio |
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#3
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Muchas gracias a todos. Ahora ya tengo una idea más clara de los procesos a seguir.
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#4
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tambien se podria construir un artlugo basado en estos objetos decorativos que se ven en algua tienda:imaginad un cojin de agujas contenidas en un marco y situadas con el esje longitudinal paralelo entre ellas.
apoyas una mano o cualquier objeto y al undirse las agujas reflejan por la otra cara el perfil en cuestion ![]() no se si me explico |
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#5
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Cita:
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#6
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esto es solo una idea....si se tuviera que construir hay que darle mas guia a las varillas y asegurar su rigidez (es decir que no flexen)
el soporte con los agujeros esta en el suelo perfectamente nivelado y perpendicular al eje de crujia del barco se enfrenta el artilugio al casco enfrente de cada cuaderna hasta tocar por el lado izquierdo al casco por el extremo de cada varilla del lado derecho puedes traslador el punto a la cartulina o contraplacado sobre el que vas a dibujar la curva unes los puntos obtenidos y zas ![]() ![]() |
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#7
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Ya lo comprendí, pero eso me saca una escala 1:1 que es muy difícil de tratar para casi cualquier cosa.
Gracias de todas formas. ![]()
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