Arranque Manual Motores Diessel

[Nonick]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Gracias cofrades.

Ya tengo claro donde esta. Supongo que habrá que "forzar" lateralmente la correa para encajar la manivela.

Alguien tiene una fotografia de la manivela?? O el número de pieza de yanmar??

Más bien parece que el 2GM20F no está preparado para arrancar a mano. Primero porque no hay donde enganchar la manivela, el lugar donde se engancha en el 2GM20 esta tapado; y segundo porque el sitio en cuestión está tapado con una correa. Lo de forzar la correa para enganchar la manivela es un disparate. La correa actuaría como freno de la manivela y al arrancar el motor podría engancharla.

Originalmente publicado por jiauka

Si no es 1 motor preparado para ello, con su volante de inercia, descompresor, embrague y en invierno antorcha, olvidaros.

Y no jugueis con inventos en el eje del cigüeñal, es peligroso.

Completamente de acuerdo en lo último, pero el 2GM20 no lleva antorcha (y creo que tampoco volante de inercia, de esto no estóy seguro) y se puede arrancar a mano en invierno.

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Nonick

Más bien parece que el 2GM20F no está preparado para arrancar a mano. Primero porque no hay donde enganchar la manivela, el lugar donde se engancha en el 2GM20 esta tapado; y segundo porque el sitio en cuestión está tapado con una correa. Lo de forzar la correa para enganchar la manivela es un disparate. La correa actuaría como freno de la manivela y al arrancar el motor podría engancharla.

Vaya, pues tiene sentido lo que dices.......Además, si se pudiese con holgura apartar la correa aunque rozase un poco, a ver quien es el valiente que saca la manivela cuando empiece a girar pillada entre la correa y el eje sobre el que engancha esta.....

[ciesons]

Perdonad mi ignorancia, pero donde esta el descompresor que hay que pulsar antes de dar vueltas? Si es posible podría alguien situarlo en la foto del Yanmar?

Gracias y

[Nonick]

En las fotos no aparece. Son dos palancas iguales y en línea que están en la parte de arriba del motor, encima de los cilindros. Tienen un agujero grande a modo de asidero. Para más señas, son estas: