Ayer en Valencia

[Cabot]

La compañía de salvamento holandesa Smith es una de las mas pretigiosas y rentables del mundo, son expertos en siniestros maritimos "rentables" y me barrunto que mas barata que nuestro SM, tiene remolcadores instalados en todos los puntos estratégicos de medio mundo a la caza del accidentado, y estos si que no tiran de nada, si no han amarrado el pago.
Creo recordar hace menos de 20 años, joder con la memoria, la mia se entiende, un barco del tamaño de estos en la misma posición, lo único que recuerdo es que era de la Coral Line, bandera panameña y propiedad de Fidel Castro, llevaba tripulantes cubanos low cost.
saludos

[Tango]

Efectivamernte Cabot, se trata de una compañía holandesa ( Svitzer, parece que se llama) la que va a hacerse cargo del reflotamiento del Celia. SM sigue con el Sunrise y ha añadido un nuevo remolcador.

[icebar]

Una consulta a los profesionales que hay en este santo lugar, en serio es por curiosidad, normalmente hay mercantes que transporten contenedores vacíos?. Es una práctica normal?

[vertijean]

De la misma forma que hay camiones que transportan palet' s vacillo , lo deseable es que los "soportes de manutención " siempre estén llenos , pero hay veces hay lo que se llama " desequilibro de flujo " o sea que exportas en un sentido pero no tienes nada que importar en retorno . No es nada nuevo .

[Cabot]

Originalmente publicado por icebar

Una consulta a los profesionales que hay en este santo lugar, en serio es por curiosidad, normalmente hay mercantes que transporten contenedores vacíos?. Es una práctica normal?

Afirmativo, igual que hay barcos que hacen el tornaviaje en lastre, a falta de flete. Otras veces te toca llevar/recoger vacios del punto de reparaciones de tu compañia para acarrearlos al mercado, o llevarlos a reparar, el centro de reparaciones esta normalmente en el tercer mundo, por una cuestión de costes y hay otra variante transportar containers para traficar con ellos vacios se entiende, es un buen negocio, porque es un negocio global.
saludos

[icebar]

Muchas gracias, no me lo había planteado de esa forma, joder que mal rollo llevar container vacíos para el armador.

Como siempre en este antro da gusto preguntar.

[lluismi]

Apuesto...una paellla...la que me debeis cuando os gane cuando el reto de la Jessica Watson.
El Celia no puede ser ni remiolcado ni sacado,Aqui no hay mareas.Esta clavado y casi se le ven las helices.Y esta casi sin carga.No puede reflotarse porque no tiene peso que llevar . Ni puede abarloarse ninguna embarcacion por la falta de calado .Os acordais del America Star en Tenerife.Pues creo que ....o lo desguazan alli o no hay otra...y ya me direis frente a un parque natural el desastre ecologico

[vertijean]

Hay otra solución : dragar por aspiración y socavar el barco , luego , un canal .