![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias a todos por los consejos. El peso no es problema porque el barco pesa 500kg y el remolque no creo que pase de 150kg.
La verdad es que el tema me preocupa, ya tuve un reventon con un carro cargado con dos motos gordas y es un susto que te cagas, asi que eso con un barco de 5 m de eslora ya tiene que ser la repera. El remolque ha estado siempre en garaje salvo los dos dias al año que llevan el barco al puerto y el de vuelta, asi que los años no me preocupan. Me preocupa el agua de mar que haya podido hacer de las suyas a pesar de los lavados, porque las ruedas se puede ver facilemnte en que estado estan, no solo de dibujo sino tambien de si estan cristalizadas p agrietadas, pero los rodamientos de los ejes no tengo ni idea, y los consejos que me dais para verificarlos me parecen muy adecuados. En principio intentare encontrar un taller el sabado y sino les echare un vistazo a las ruedas etc... Y si no lo veo claro no me arriesgo ![]() ![]() Gracias a todos, ya os contare Salu2 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Bueno, pues gracias a todos , ya esta el barco en Madrid, la vuelta ha sido un poco accidentada, se me ha reventado una rueda del remolque en medio de la autopista y ... eso aconoja un poco.
Os cuento, despues de vuestros sbios consejos, pude llevar el carro a revisar y me engrasaron los ejes y pusieron una rueda de repuesto. Despues de sacar el barco con la grua para no volver a mojar los ejes y montar toda la movida de mi primera bajada de mastil, pillamos carretera, no sin antes decidir que el mastil, que no iba del todo bien, lo dejabamos en la costa puesto que en principio no va a ser afectado por mis bricolajes. A partir de ahi bien, se viaja comodo llendo a 80 90, pero de repente, empieza una vibracion que no sabia si era de la autovia o que, y zas, rueda al suelo y frenazo, afortunadamente casi no habia trafico y todavia era de dia y no llovia. a cambiar la rueda, y a partir de ahi se nos ha aparecido la virgen, en una gasolinera nos han recomendado un mecacanico de Tobarra que vive encima del taller y a pesar de ser sabado por la tarde nos ha atendido muy amablemente, y ademas ya he cambiado las dos ruedas, porque ha dicho que las que llevaba eran antiguas y recachutadas. Despues de siete horas, en casita.... Conclusiones. Me alegro de haber revisado el carro, pero hay que tener cuidado con las ruedas de remolques, me paso lo mismo en el carro de las motos, aunque esten bien de dibujo, porque no hacen muchos km, no deberiamos conservarlas mas alla de 5 o 7 años, se degradan con el tiempo. Con el barco se conduce bien si el coche es grande , en mi caso un SUV, la sensacion es muy parecida a un carro de motos. Lo del mastil tengo que buscar algun metodo para llevarlo mas eficiente. Cnclusion final, es algo para hacerlo muy muy de vez en caundo , no para un finde. Un saludo a todos |
|
#3
|
||||
|
||||
|
asi lo ponia yo encima del tambucho con un neumatico y con un soporte de delante del remolque y si no tiene sujeto al balcon de proa.y no te de miedo que todo es acostumbrarse y cambiar tus zonas de navegacion en verano....
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|