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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Pero inventar y "darle a la patata" ha sido de siempre muy entretenido. ![]() Cita:
Así que es cierto que NUNCA CAER AL AGUA, ES IMPOSIBLE VOLVER.Además hay que probarlo... Yo lo he probado (lo hice por error en una que se me lió en Cabo de Palos con la pastinaca). Me lleve la mano a la cara para quitarme un roción con tan mala suerte que activé mi MOB en plena batalla contra el oleaje, sin lastre (orza de madera). Lo pasé algo mál, pero afortunadamente arrancó rápido (y eso que lo había ahogado)... En cualquier caso, si me llego a caer de la pastinaca me salía más a cuenta volver nadando ![]() Cita:
Lo que dices, Jiauka, es fundamental: ES IMPOSIBLE VOLVER AL BARCO SI TE CAES ATADO A UNA LÍNEA DE VIDA. Por eso es más importante que la línea de vida, la NAVAJA EN EL BOLSILLO. He ilustrado "mi invento" con el FB que NO TENÍA sistema de hombre al agua. Fue una solución que me permitía tener la confianza de alejarme de costa sin miedo a quedar flotando lejos del barco. Siempre cuenta uno con su capacidad natatoria, que el barco no estará lejos, y que seras capaz de subir... pero con la edad, la cabeza ve las cosas de otra forma. Ahora llevo dos buenas líneas de vida y otras dos malas, varios arneses, chaleco autoinflable, y al menos 6 estrobos de diferentes medidas para hacer arneses de fortuna a todo el que se meta conmigo en un pequeño jaleo. Voy a subiros una imagen de CÓMO HACEROS UN ARNÉS DE FORTUNA: Voy... ¡AQUÍ ESTÁ! ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ Editado por Juanitu en 04-10-2012 a las 22:08. |
| 6 Cofrades agradecieron a Juanitu este mensaje: | ||
agb (05-10-2012), astrolabio68 (06-10-2012), derzu uzala (06-10-2012), JavierAV (05-10-2012), Nochero (04-10-2012), vagamundus (05-10-2012) | ||
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#3
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Estoy completamente de acuerdo al 100% que lo mejor es no caer y si, la mejor medida que se puede tomar es "amarrarse" con algun sistema para pase lo que pase no caerse al mar.
Pero tambien hay que mirar cada caso como es,por ejemplo en mi caso creo que practicamente me seria imposible trabajar y no os olvideis que yo salgo ha eso al mar es mi trabajo. Trabajo con aparejos de enmalle y veo muy complicado poderme amarrar sin embargo un cabito amarrado a una muñeca no me limitaria mi trabajo y no pasaria ha embragar atras pues con un pasador de acero donde tropiece la palanca y un cabo fino que rompa con un fuerte tiron creo que seria imposible. Lo primero que hice al comprar este barco fue construir una escalerilla de cabo de 18 que siempre,siempre llebo colgada en el costado se muy bien por propia experiencia lo dificil que resulta subir a un barco (estando este parado) y que es imposible hacerlo si este se esta moviendo. Lo del velcro es buena idea. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#4
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¿Como les pondriais una linea de vida y que puedan seguir realizando sus faenas?.
Perdonar por la foto tan pequeña no la se poner mas grande,ceporro que es uno. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. Editado por Nochero en 22-05-2013 a las 20:27. |
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#5
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Cable o cincha en crujía, arnés de escalada y estrobo por la espalda/culo a la linea. Aunque hay mil soluciones, esta me parece la mas razonable para poder trabajar comodo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
chema (04-10-2012) | ||
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#6
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.Eliminaria un peligro para crear otro ,bueno sera cuestion de darle alguna vuelta mas y ver "in situ" como se podria resolver y cual seria el mejor sistema,seria para un barco como el de la foto,ando un poco perdido con este tema y algo queria hacer antes de que me coja el imbierno. por vuestras respuestas.![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#7
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![]() ![]() En el caso de barco a motor, no había un aparatejo que por una señal de radio o similar conseguía parar el motor?? No estoy seguro de haberlo leido alguna vez por aquí.... Lo de la linea de vida está muy bien,desde luego, yo la uso, en mi navegacion recreativa, pero puedo imaginar que para currar en un pesquero,todos los dias tropecientas horas, la eslinga y el arnes no sea algo a lo que se llegue uno a acostumbrar....siempre sera un estorbo de la ostia. ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
¿No seria mejor un sistema que parase el motor en caso de caerte al agua? Lo veo mas sencillo que poner el morse en punto muerto. Quizas, poniendo un sistema con un muelle que estrangule el motor por si solo, solo tendrias que ponerle un pasador que lo fijase con el muelle comprimido y a ese pasador le pones la linea que lleva agarrada. Si te caes, tiras del cabo que suelta el pasador y el motor se estrangula parandose. Un saludo ![]() |
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#9
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Hola a todos, yo por mi parte veo mas facil instalarle una electrovalvula de parada al motor (si no la lleva) y que la alimentacion de esta, pase por un hombre al agua convencional de fueraborda, te caes al agua, se para el motor, vuelves a bordo lo colocas y arrancas como lo harias en una neumatica.
Un saludo y unas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
Nochero (05-10-2012) | ||
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#10
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Cita:
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ Editado por Mariate en 05-11-2012 a las 10:20. |
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#11
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ Editado por Mariate en 05-11-2012 a las 10:19. |
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