La Taberna del Puerto Freedom sea
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  #1  
Antiguo 05-10-2012, 12:45
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25



De todos los barcos que han salido en este hilo, para mi el mas equilibrado
en cuanto a navegacion con poca gente y que a la vez sea un barco
rapido y con capacidad para crucero es sin duda el Yatlant 24.

Y eso que tengo un first class 8,
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  #2  
Antiguo 05-10-2012, 12:58
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

¿Y has visto el Archambault Sprinto? Es casi un vela ligera, pero tiene pinta de ser muy divertido. Además, es bastante asequible, igual te lo podrías permitir nuevo...
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  #3  
Antiguo 05-10-2012, 13:38
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

Yo tengo este en el que navego casi siempre sólo, es un regata crucero y lo tengo en venta, del precio que pone en el anuncio para la taberna lo dejo en 12000 € te dejo el enlace y un video y ya me diras algo.
Un saludo
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...151494570.html
http://youtu.be/OxpO91jOIB0
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  #4  
Antiguo 05-10-2012, 13:55
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

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Originalmente publicado por bem me quer Ver mensaje
Yo tengo este en el que navego casi siempre sólo, es un regata crucero y lo tengo en venta, del precio que pone en el anuncio para la taberna lo dejo en 12000 € te dejo el enlace y un video y ya me diras algo.
Un saludo
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...151494570.html
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Bonito barco, si señor

Salu2 cofrade
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bem me quer (05-10-2012)
  #5  
Antiguo 05-10-2012, 15:48
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

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Yo tengo este en el que navego casi siempre sólo, es un regata crucero y lo tengo en venta, del precio que pone en el anuncio para la taberna lo dejo en 12000 € te dejo el enlace y un video y ya me diras algo.
Un saludo
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...151494570.html
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¿De quien es el diseño? ¿Como que se terminó en el 2006? ¿Cuando se inició? ¿Quien lo construyó?

El casco es bonito, pero tiene rasgos muy IOR...

Por cierto, que una foto donde se viera el palo entero, te ayudaría a la venta.

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  #6  
Antiguo 05-10-2012, 19:03
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

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Originalmente publicado por Questionsailing Ver mensaje
¿De quien es el diseño? ¿Como que se terminó en el 2006? ¿Cuando se inició? ¿Quien lo construyó?

El casco es bonito, pero tiene rasgos muy IOR...

Por cierto, que una foto donde se viera el palo entero, te ayudaría a la venta.

El diseño es de Martin Billoch diseñador argentino, es construcción artesanal, yo lo compre cuando estaba casi terminado lo terminaron en un astillero en VIgo, no se el nombre y se echo al agua en marzo del 2007 y efectivamente tiene rasgos IOR, el palo y la botavara son z-spars, el palo con 2 pisos de crucetas y violin, el palo está reforzado pes pasante y mide 12mtrs total la P son 9.80 y lleva burdas altas y bajas, ciñe de maravilla, lleva creo recordar 45 mts2 de trapo y es una pasada navegando se puede apreciar en el video como navega.
Un saludo.
Un
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Editado por bem me quer en 05-10-2012 a las 19:09.
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  #7  
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

Gracias a todos por vuestros comentarios... el Archambault Sprinto que dices J,R, esta bastante bien pero no hay ninguno por mi zona y son mas caros que el FC8. El del cofrade Bem me querer tb me gusta, pero tb me pilla lejos y tengo pensado gastarme menos de lo que pides... de todas formas gracias. De momento lo quas me hace tilin es el FC8 o el jeanneau fun, que hay 2 en mi puerto y cuanto mas los miro mas me gustan. Uno de ellos esta a la venta con juegos de vela buenos por 6600 y el otro esta totalmente dejado de la mano de dios, lleno de escaramujo sucio y con sintomas de abandono, estoy a ver si me entero de quien es... pero sobre todo hay que tener en cuenta para que lo quiero... No soy muy marinero y me mareo, solo pretendo dar paseos con el por la darsena de mi zona, nada de viajes largos. tampoco quiero cabina porque ya tengo un cabinado de 9m donde disfruto tipo choco, no tengo tripulacion y tampoco quiero hacer ninguna regata, pero eso no significa que no me gusten deportivos y que cuando me de una vuelta con el me ofrezca buenas sensaciones.
Una ronda para todos!!!
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  #8  
Antiguo 05-10-2012, 16:32
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

El platú es un vela ligera con aspecto de crucero, pero es súper técnico y hacerlo andar te costará mucho, desconozco como van los F8 pero imagino que bien, aunque tengo entendido que son muy físicos y exigentes. Yo ampliaría mi rango de acción a los rebull y decision 7.5, que por el contrario son cruceros con aspecto de velas ligera, menos exigentes y más fáciles , aunque para hacer un papel decoroso tendrás que afinar mucho también.
Lo que comentas, amigo Raul de los IOR es solo cierto en parte, y concreto en ceñida precisamente gracias a los lanzamientos de proa y popa son más rápidos y cortan mejor la ola, además de ganar eslora a medida que escoran, aunque en popa eso se vuelva en su contra....es como si al intentar cubrite con una manta si te tapas la cabeza dejas los pies y al revés.
Con cualquier de popa abierta obtendrás grandes sensaciones y aprenderás un montón , el platu te resultará muy muy complejo el resto no tanto, sea cual sea........ a por él
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  #9  
Antiguo 05-10-2012, 15:52
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Predeterminado Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

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¿Y has visto el Archambault Sprinto? Es casi un vela ligera, pero tiene pinta de ser muy divertido. Además, es bastante asequible, igual te lo podrías permitir nuevo...
Ni aunque te lo puedas permitir, no es inteligente pagar un 21% a Rajoy...

Y más un barco de este tipo, que apenas tiene desgaste.

Es mejor 2ª mano, salen por mucho menos dinero, y sólo pagas ITP que depende de la Comunidad, pero siempre es mucho menos del 21%... y además ahora mismo la 2ª mano tiene precios sensatos, tanto que vienen de otros paises a comprar barcos españoles.
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