Otros Oscuridad como antifouling

[vertijean]

Originalmente publicado por jmos

repito, la cola de los motores fueraborda no está diseñada para estar constantemente bajo el agua

Eso ya es otro tema ..., yo he dicho que será sucia , no que volverá a arrancar .

[Jesús]

Al barco y resto de colegas, copas.

Cuando tenía el fueraborda en posición levantada en lugares "peligrosos", introducía el conjunto de la hélice en un cubo de plástico que hacía firme a cualquier lugar de la popa ó incluso al mismo motor, con un cabito.
De esta manera protegía el motor -sobre todo la hélice-, evitando que se dañase con alguna "caricia" de otro barco ajeno.
No obstante, este sistema, sí la "caricia" es fuerte, no te salva el motor nadie ni nada.

Saludos.

[otoio]

Esto es una idea "en bruto".
Donde lo tenía antes, me pasaba algo parecido. Riesgo de colisiones.
Llevo un soporte que se puede subir.
De este tipo:



Pero levantado a tope, aún me quedaba la cola en el agua.
Estuve barajando hacer más alta la tabla de soporte, e incluso dándole vueltas a poner una segunda tabla que pudiera subir sobre la primera, con unos rieles de aluminio...

Son simples ideas, que deseché porque en el sitio que estoy ahora no tengo esos problemas.

De todas formas, cuando llega lo duro del invierno y veo que no voy a salir a navegar apenas, quito el motor y lo dejo dentro de la cabina en un soporte.

En lo que te planteas con la cola del motor, creo que mejor que plástico sería hacerlo con una lona tipo toldo de camión, impermeable... Por mayor resistencia.
Pero será difícil mantener la cola seca. Si no es el agua de refrigeración que caiga, filtrará desde fuera o filtrará la lluvia.
Y me parece que lo dicho por jmos tiene bastante razón. No me gusta la idea de dejar la cola siempre mojada, y menos mar.

Un saludo

[al_barco]

Gracias por vuestras respuestas e ideas.

Creo que lo más sensato es simplemente quitarlo, probaré con un soporte en el balcón de popa a ser posible por fuera, así se mantendrá encima del agua. Otra opción es en el balcón pero por dentro de la bañera apoyado en un taco en el suelo, quizás más resistente pues el balcón no es demasiado fuerte.
En ambos casos el motor estará siempre de pie y con una buena cadena y candado el riesgo es el mismo que en su soporte pero sin que puedan darle golpes.

Meterlo en la cabina no me gusta mucho pues me imposibilita entrar en la misma al ocupar prácticamente toda la puerta.