Casi arde el Ansils. Una de baterias

[Mafin]

Originalmente publicado por ignius

Hola Mafin. El segundo cargador puede cargar una bateria de hasta 100 A. La que yo tengo para arranque es de 72 A. y 144 A para servicios

El sensor no es otra cosa que un termostato y no va conectado directamente electricamente a nada, simplemente mide la temperatura del cofre donde esten las baterias.

Es lo que dice Kane, es como si tu tocases las baterias para ver como van de calientes, pero lo hace el cargador y no tu.

Saludos.

Ok, te había entendido mal.
El tema del sensor pensaba que iba fijado a uno de los bornes como el que ha puesto el cofrade Fazer1000.
Creo que mirare el funcionamiento de ese cargador a ver si se puede hacer un sistema con sensor de temperatura para tres baterias
Un saludo

[Kane]

Igniuuuussss...

Que nos confundes a estas inocentes criaturas y luego viene la Inquisición a pedirte cuentas.

La capacidad de las baterías en amperios hora (Ah), please.

Ahora otra cosa, que me has liado.

Parece que conoces bien tu sistema. Así pues:

Tu sensor de temperatura, qué hace en realidad?
Hay varias opciones:

a.- Compensa la tensión de carga en función de la temperatura.
b.- Corta la carga en caso de sobretemperatura.
c.- Mide la ídem en el habitáculo. En este caso, ¿cómo lo indica?
d.- b y c.
e.- a, b y c.
f.- a y b
g.- a y c (no se considera, debería medir temperatura de batería individual.).

[ignius]

Originalmente publicado por Kane

Igniuuuussss...

Que nos confundes a estas inocentes criaturas y luego viene la Inquisición a pedirte cuentas.

La capacidad de las baterías en amperios hora (Ah), please.

Ahora otra cosa, que me has liado.

Parece que conoces bien tu sistema. Así pues:

Tu sensor de temperatura, qué hace en realidad?
Hay varias opciones:

a.- Compensa la tensión de carga en función de la temperatura.
b.- Corta la carga en caso de sobretemperatura.
c.- Mide la ídem en el habitáculo. En este caso, ¿cómo lo indica?
d.- b y c.
e.- a, b y c.
f.- a y b
g.- a y c (no se considera, debería medir temperatura de batería individual.).

Cierto Carlos, toda la razón.

Modulo principal del cargador 25 A
Modulo para bateria de arranque 10 A
Bateria de motor 72 Ah.
Baterias de servicio 144 Ah.

Respuesta f.

Saludos.

[Mafin]

Originalmente publicado por Kane

Igniuuuussss...

Que nos confundes a estas inocentes criaturas y luego viene la Inquisición a pedirte cuentas.

La capacidad de las baterías en amperios hora (Ah), please.

Ahora otra cosa, que me has liado.

Parece que conoces bien tu sistema. Así pues:

Tu sensor de temperatura, qué hace en realidad?
Hay varias opciones:

a.- Compensa la tensión de carga en función de la temperatura.
b.- Corta la carga en caso de sobretemperatura.
c.- Mide la ídem en el habitáculo. En este caso, ¿cómo lo indica?
d.- b y c.
e.- a, b y c.
f.- a y b
g.- a y c (no se considera, debería medir temperatura de batería individual.).

En el cargador que ponen un poco más arriba en el hilo, parece que el sensor va fijado en un terminar de la bateria, por lo que supongo que desconectaría en caso de sobrecalentamiento de esa bateria. ¿Se podrían montar tres y un ladrón al mismo enchufe?
Supongo que dependerá de como corte la corriente, si corta cerrando un circuito si funcionaría, pero si lo hace abriendo, no se cómo montarlo.
Un saludo

[ignius]

Originalmente publicado por Mafin

En el cargador que ponen un poco más arriba en el hilo, parece que el sensor va fijado en un terminar de la bateria, por lo que supongo que desconectaría en caso de sobrecalentamiento de esa bateria. ¿Se podrían montar tres y un ladrón al mismo enchufe?
Supongo que dependerá de como corte la corriente, si corta cerrando un circuito si funcionaría, pero si lo hace abriendo, no se cómo montarlo.
Un saludo

Mafin. Hola de nuevo.

Me parece que no me has entendido. El sensor no va conectado a nada, es un sensor de temperatura del aire en el habitáculo. Al menos en el caso que yo te comento. Si todas las batarias estan en el mismo cofre sirve para las 1, 2, 3 o 4 que tengas.



Mira. Hay tienes las dos conexiones y el sensor a la derecha.

Saludos.