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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Voy a cambiar el sensor de alarma de presion de aceite del motor del Gipsy
, y me gustaria saber de algun cofrade que tenga este motor en su barco y , si tiene instalado reloj indicador de presion de aceite, cosa dificil de encontrar , me indicara la lectura de la misma con el motor caliente y a ralenti . No me vale el dar un valor estimado o " a ojo ". Voy a colocar un sensor con doble señal y el dato que solicito es para saber que valor da este motor. Tampoco me vale otro tipo de motor, Me valdria tambien como orientacion, el valor de la presion de la alrma del sensor de serie de este motor, pues en el mio no lo indica . Esta alarma creo que debe estar en torno a los 0,5 hasta los 0,8 bar. Pero colocare un valor superior para tener un margen de seguridad. Espero con interes vuestras aportaciones. . Saludos.![]() ![]() |
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#2
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Hay un hilo en el que esta el manual del motor que llevas (el mismo que el mio)
Posiblemente en el manual aparezca la presión de trabajo. Te adjunto el link del hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=52894 Un saludo ![]() |
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#3
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No lo busques en el manual, no sale
Lo que sí he encontrado es una foto de un cuadro de yanmar donde sale el reloj de presión con aguja entre 2 y 3 kilos... Te lo adjunto http://img217.imageshack.us/img217/9...9724912870.jpg Un saludo ![]() |
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#4
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Cita:
. Esta info me da una referencia. Creo que este cuadro pertenece a un motor diferente, puesto que incluso en el de 3 cilindros no hay manometro. . Seguire esperando mas aportaciones. Saludos.![]() |
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#5
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Cita:
En principio al ser el mismo fabricante deberían funcionar con la misma presión. En la página 146 del manual hay varios cuadros de mandos entre los cuales los hay con medidor de presión,muero no se ve la escala (lástima...) Lo siento, no encuentro más información De todas maneras, al funcionar bien tu motor, lo que haria sería montarlo y ver que presión tienes, y como cambia y tomarlo como referencia Un saludo |
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#6
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Cita:
. de momento lo montare con alarma de 1,6 bar. No creo que al ralenti con motor caliente baje de 2 bar. . Lo que tengo muy claro es que si le coloco un valor aproximado a lo que llevan muchos y que es de 0,50 bar, si tengo un problema con el motor a 2000 rpm, la alarma no sonara y fundire el motor. . Prefiero que se adelante el aviso , ya tendre ocasion de cambiar el sensor. saludos y gracias por preocuparte.![]() ![]() |
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