Tipo de aceite mercruiser 5.7 v8 del año 92

[truhan]

Yo tengo dos, 5.0 V-8 y le pongo 10-40.
Si la fuga es por el retén del cigüeñal hacia la parte de proa (no hacia la cola), no es necesario sacar el motor. A mi me ha pasado pero tuve mala suerte y hubo que sacarlo porque fue hacia popa.
Mi consejo es que lo cambies. Cada vez irá a más y tendrás siempre la sentina lena de aceite, amén de la preocupación de tener que rellenar.
Suerte.

[alberto76]

Originalmente publicado por truhan

Yo tengo dos, 5.0 V-8 y le pongo 10-40.
Si la fuga es por el retén del cigüeñal hacia la parte de proa (no hacia la cola), no es necesario sacar el motor. A mi me ha pasado pero tuve mala suerte y hubo que sacarlo porque fue hacia popa.
Mi consejo es que lo cambies. Cada vez irá a más y tendrás siempre la sentina lena de aceite, amén de la preocupación de tener que rellenar.
Suerte.

Efectivamente es por el de la parte de proa donde están las correas no por el de popa que esta el eje de la cola solo pierde cuando esta en marcha una gota cada 3 min a relenti supongo que a mas revoluciones mas ,¿ sabes si es complicado el cambio de este reten? Hay que liarla mucho ?
Es muy costoso € ? Perdona por el bombardeo

[alberto76]

Por cierto truhán el aceite lo pones sintético Como yo o mineral como el amigo KGB

[truhan]

Lo pongo mineral.
No es complicado cambiar el retén. En tu caso un mecánico lo hace relativamente rápido.
Piensa que el retén, a pesar de que puedes ir saliendo del paso con algún aditivo, cada vez se va a ir deteriorando más, hasta que no te queda más remedio que cambiarlo. Esa gotita de la que hablas, cuando el retén esté realmente escoñado, se convierte en un escándalo de aceite en la sentina.
Si vas a usar poco el barco en invierno, ponle un aditivo y tira hasta el verano. No se, ya vas viendo tú...
Por cierto, comprueba que efectivamente es por el retén ( es lo más probable)
En fin, el bricolaje náutico... Qué bonito.

[alberto76]

Gracias de nuevo truhán, probare a cambiar el aceite y poner mineral y el aditivo y veré que tal , de todas formas , alguien tendrá el despieze de la pieza en concreto
Gracias de nuevo.

[truhan]

Los míos son Volvo y pese a su antigüedad he encontrado el manual.
Seguro que en la página de Mercruiser tienes algo interesante.
Echale un vistazo.
En realidad, básicamente es el mismo motor. El bloque es exactamente igual.
Suerte y ánimo, que eso no es nada. Simple mantenimiento. Mientras no tengas averías gordas, que no tienes por qué, disfruta.

[alberto76]

Gracias de nuevo