Regatas Maniobra en la boya

[Nonick]

Originalmente publicado por Questionsailing

Estas normas existen para formar show mediatico... pero no tienen ni pies ni cabeza.

Me parece que has dado en la clave

[Atnem]

Pues creo que la cosa no va para el show ni es privativo de las de match. Es una aplicación 100% de la regla 11 y eso rige en todas las regatas, no solamnete en las match.

Lo que ocurre es que en una regata de flota, como te pongas a hacer eso, puede que ganes al barco contrario, pero a la vez te adelanten a ti unos cuantos más.

La regata que se ve es de profesionales y es lógico que hagan lo mejor que les vaya a su oficio. Otra cosa es que entre los mortales (los que solamente vamos a pasarlo bien y encima, en vez de que nos paguen, nos cuesta pasta) se lleven a cabo acciones de este tipo.

[bosito]

Regla 11, el barco de sota (e interior) puede orzar hasta llevar su proa al viento.
Maniobra legal 100%.

[Keith11]

Claro que la maniobra es legal!!

es que van a eso!!

en match race, se trata de llegar antes que el otro, no batir el record mundial de velocidad... y una manera de ganar tiempo respecto al otro es obligandole, o a penalizarse, por no cumplir el reglamento, o a que, por querer cumplirlo, le metas en un pollo como es el caso del video

Por cierto... un video espectacular!!!

[Juanitu]

¡Que de gente malapresona hay suelta por el mar ¿eh?!

Qué asco de competición.

[Tatatoa]

El de sota siempre tiene preferencia, y por tanto el de barlo al llegar a la boya y teniendo barlovento si el de sota hubiera girado con normalidad el de barlo lo hubiera pasado en cuatro segundos.

Al iniciar la maniobra ya se ve al de barlo que tambien la inicia, incluso creo que se adelanta con la previsión de que el de sota la realiza seguro, a lo que el de sota responde pero que muy bien, con dos .....

Ahora, en una regata de clubs, yo no me atrevería, ya que seguro que te dan un piño. y despues reclama lo que quieras.

[Icarus]

Cuando tienes derecho a orzar no se aplica el rumbo debido pues, tienes derecho a defenderte de un barco que pretende taparte el viento. El rumbo debido si se aplica por ejemplo cuando quieres adelantar a otro barco en una popa y lo haces por sotavento sin taparle su viento, entonces el otro no puede arribar mas allá de su rumbo debido que es el rumbo que haria para acabar lo mas rápido posible si estuviese solo.

[ntejera]

Pues perdonarme, pero no me parece una maniobra de tan "mala persona".

Como bien dice un cofrade, si el barco de Sota sigue la virada normal, el de Barlo lo dejaría "pinchado", de hecho ya se ve antes de entrar en la virada como lo está desventando y viene bastante más rápido..
Es la única manera de defenderse. y si es capaz de llevarlo hasta dial-up y recuperar pues bien por el. El que falla es el barco de barlo, que se ve totalmente sorprendido y no es capaz de reaccionar.

Pero vamos en una "pachanguita" tampoco es necesario esto, que después no me invitan a cervezas.