Regatas Maniobra en la boya

[Keith11]

Claro que la maniobra es legal!!

es que van a eso!!

en match race, se trata de llegar antes que el otro, no batir el record mundial de velocidad... y una manera de ganar tiempo respecto al otro es obligandole, o a penalizarse, por no cumplir el reglamento, o a que, por querer cumplirlo, le metas en un pollo como es el caso del video

Por cierto... un video espectacular!!!

[Juanitu]

¡Que de gente malapresona hay suelta por el mar ¿eh?!

Qué asco de competición.

[Tatatoa]

El de sota siempre tiene preferencia, y por tanto el de barlo al llegar a la boya y teniendo barlovento si el de sota hubiera girado con normalidad el de barlo lo hubiera pasado en cuatro segundos.

Al iniciar la maniobra ya se ve al de barlo que tambien la inicia, incluso creo que se adelanta con la previsión de que el de sota la realiza seguro, a lo que el de sota responde pero que muy bien, con dos .....

Ahora, en una regata de clubs, yo no me atrevería, ya que seguro que te dan un piño. y despues reclama lo que quieras.

[Icarus]

Cuando tienes derecho a orzar no se aplica el rumbo debido pues, tienes derecho a defenderte de un barco que pretende taparte el viento. El rumbo debido si se aplica por ejemplo cuando quieres adelantar a otro barco en una popa y lo haces por sotavento sin taparle su viento, entonces el otro no puede arribar mas allá de su rumbo debido que es el rumbo que haria para acabar lo mas rápido posible si estuviese solo.

[ntejera]

Pues perdonarme, pero no me parece una maniobra de tan "mala persona".

Como bien dice un cofrade, si el barco de Sota sigue la virada normal, el de Barlo lo dejaría "pinchado", de hecho ya se ve antes de entrar en la virada como lo está desventando y viene bastante más rápido..
Es la única manera de defenderse. y si es capaz de llevarlo hasta dial-up y recuperar pues bien por el. El que falla es el barco de barlo, que se ve totalmente sorprendido y no es capaz de reaccionar.

Pero vamos en una "pachanguita" tampoco es necesario esto, que después no me invitan a cervezas.

[Galletas]

Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).

[Malespina]

Unas birras.

Es match race.Incluso si os fijáis en lo poco que se puede intuir que dice el comentarista, parece que diga "esto es match race,fantástico".
El de sota se cosca de la jugada. Llega a la boya prácticamente desventado y el de barlo realiza la maniobra de izar el asimétrico pronto.
En todos los deportes hay que saber jugar con las reglas.Creo que no saber el reglamento es jugar con desventaja.
Eso sí, nunca se me ocurriría hacer este tipo de jugadas en una regata de club. Es otra cosa y vas a divertirte.

Salud.

[bureba]

Pues a mí me ha encantado.
Justo esperar a que comience a izar el spi... buah!

[driza]

Totalmente de acuerdo...y si nos ponemos así....¿Hay algo peor que el ajedrez?...se trata de un juego violento en el que tienes que ir matando al enemigo hasta llegar a matar a su Rey....

Originalmente publicado por Galletas

Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).

[Keith11]

Originalmente publicado por driza

Totalmente de acuerdo...y si nos ponemos así....¿Hay algo peor que el ajedrez?...se trata de un juego violento en el que tienes que ir matando al enemigo hasta llegar a matar a su Rey....

ya te digo!!

el gusto que da cuando le clavas la dama al otro ... hay que ser mala persona para hacerlo

[MARGEMDOAZUL]

Originalmente publicado por Galletas

Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).

Com a ignorância que existe relativamente às regras de regata não sei como não há mais "acidentes"!
A quantidade de barcos que "aparecem" nas linhas de largada ao contrário e "cheios de razão")