Hélice de Proa

[nalari]

Ni seguridad ni pericia, meter el barco en Denia a las 1700 en verano es cuestión de milagro y coña. Conforme esta orientado el Nautico y con el llebeig de 20 nudos o atracas de proa o no lo metes. En mi caso con personas mayores y niños, si atraco e proa, se tienen que quedar a dormir, imposible bajarlos del barco.

[ANUBIS]

Originalmente publicado por nalari

Ni seguridad ni pericia, meter el barco en Denia a las 1700 en verano es cuestión de milagro y coña. Conforme esta orientado el Nautico y con el llebeig de 20 nudos o atracas de proa o no lo metes. En mi caso con personas mayores y niños, si atraco e proa, se tienen que quedar a dormir, imposible bajarlos del barco.

Yo respeto al opinión de todos, pero yo atraco de proa y la solución ( sin llevar el parato ) ha sido el poner una pasarela, y entra y sale todo el mundo.

Vamos que se me queda la suegra a dormir en el barco y el que no se queda soy yo: FIJO

[nalari]

[port bo]

Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.

[ROyOR]

Originalmente publicado por port bo

Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.

Pues no estoy de acuerdo contigo. Hoy tenemos muchas mas ayudas que hace 50 años y no por ello no las utilizamos, y me refiero a todo, no solo al mundo náutico.
Yo tengo hélice de proa y la llevo preparada para, por si acaso, utilizarla.
Si algún día tengo que atracar de popa con mucho viento, la hélice de proa no la utilizo, pues ya vi que no funcionaba (me pasó el año pasado en Portonovo con viento de través que me venía de estribor y no tenía ningún resguardo de esa banda, ya que era la última plaza.

Saludos
Rafa

[Manzanilla 1]

Originalmente publicado por port bo

Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.

No hace tanto, en mi puerto base que entra el Levante hasta con ola
He visto un belliure 41 esperar tres horas hasta amainar para
Poder atracar. En estos casos casi imprescindible
Un saludo

[Sagitari]

Originalmente publicado por ANUBIS

Yo respeto al opinión de todos, pero yo atraco de proa y la solución ( sin llevar el parato ) ha sido el poner una pasarela, y entra y sale todo el mundo.

Vamos que se me queda la suegra a dormir en el barco y el que no se queda soy yo: FIJO

Un ron
Hombre Anubis, tu suegra no tiene problema para subir y bajar del barco,lleva escoba incorporada... y desde luego si ella se queda a dormir en tu barco yo tampoco..
En serio , los barcos modernos de 40 pies con popa ancha maniobran fatal dándo atrás;y más en canales estrechos y viento fuerte. Yo antes con un 35 pies lo hacia girar casi en redóndo. Bueno nada es perfecto.
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

[mirabras]

¿Hélice de proa?....SI.
A ver quién es el guapo que se va a comprar un coche nuevo y lo pide sin ABS, EPS, airbags, controles de tracción varios, y miles de cosas más. Alzacristales eléctrico, ayudas para aparcar, cámara y sensores detrás, aire acondicionado, techo retráctil eléctrico......etecé etecé. Y todo eso no quiere decir que no sepas conducir.
Cualquier cosa que sirva de ayuda, aunque sea en condiciones determinadas, mejor. Que una hélice de proa no nos va a sacar de todos los apuros, eso es seguro, pero que, en muchos casos nos va a ayudar, también. Lo que si es básico es montar una hélice de proa adecuada.
Saludos
Luis

[fertxi]

Muchas gracias por todas las opiniones.
Como casi siempre en este tipo de cosas, hay opiniones para todos los gustos.
Como debe ser!!!!.
Por cierto, mi idea sería atracar también en Denia y, por lo que leo, casi todos los usuarios de este puerto, son partidarios de tenerla.
Tengo claro que si el barco lo tuviese que comprar nuevo, seguramente incluiría la hélice de proa.
Ahora, la duda es si merece la pena ponerla en un barco de 2ª mano con el coste que algún cofrade ha planteado (4.500€).
Por cierto, me parece poco tiempo (dos-tres días) para el trabajo que me parece que hay que hacer.
En todo caso, muchas gracias por vuestras aportaciones.

[Sagitari]

Un ron cofrades
Cofrade Fertxi, ¿aún no has encontrado el barco .B.B.B. que buscabas?
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

[fertxi]

Originalmente publicado por Sagitari

Un ron cofrades
Cofrade Fertxi, ¿aún no has encontrado el barco .B.B.B. que buscabas?
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

No, todavía no lo he encontrado aunque se va estrechando el cerco......
A ver si avanzamos un poco más la próxima semana.
Saludos y

[MAL]

Cada uno cuenta su experiencia luego que cada uno aga lo que quiera yo soy partidario y a mi me da tranquilidad ( quería decir en vez de seguridad ) pero para mi es una buena ayuda .




Saludos

[peleon]

Primero de todo, unas ronditas para refrescar el motor de la hélice.
Yo tengo un 37, quilla semicorrida, que no maniobra atrás si no tengo por lo menos 200 metros detrás para lograr que tome algo de arrancada y que el timón logre mandar algo.
Al principio, como no tenia vecino por babor, incluso logré atracar de popa, ahora, y después de varios intentos, ni me lo planteo.
El cofrade Libra me modificó en balcón de proa para hacer una entrada ancha y larga, y poder bajar por proa con facilidad (aunque no es perfecto, funciona), pero sigo pensando en la famosa hélice, porque mi barco con viento hace lo que quiere (el viento).
De todas formas, a mí me dijeron que valían mucho mas, claro que será cuestión de presupuestos.
Lo de que pierda un nudo, tambien me importa, porque mi barco no es precisamente rápido.
Sigo el tema con interés, de modo que un saludo a todos, y hasta pronto.

[nalari]

Que pierde 1 nudo!! , ósea, que 1 nudo de la hélice de proa, otro nudo de mayor y foque enrrollable, otro nudo de llevar la hélice de volvo de serie no plegable y pongamos que medio mas por mi falta de experiencia en este barco, quiere decir que mi bavaria 36, si fuese pelado de extras iría en ceñiria a 9 nudos esta claro que algo perderá, pero solo apreciable en un tp 52, llevado por un campeon de copa América. Lo de la velocidad no es argumento para no ponerla, seguro que te compensa y ni lo notas en velocidad.
No hay nada mas estresante que entrar en puerto con 30 nudos de viento, rezando, la pata de conejo colgando del cuello y dos vecinos y un marinero diciéndote lo que debes hacer. Con la hélice de proa los envías a todos a tomar viento.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por nalari

......... En mi caso con personas mayores y niños, si atraco e proa, se tienen que quedar a dormir, imposible bajarlos del barco.

En este caso me voy al muelle de tránsito o a la gasolinera, se bajan tranquilamente y amarro siempre de proa (amarro en un muelle bastante alto, imposible de popa)

[Velero Simbad]

Falta, ninguna, serviria de alguna ayuda con viento, pero viento no son 20 nudos, y cuando hay viento de verdad estan faltas de potencia y si abusas de ella se dispara el termico y como no vas a bajar a reactivarlo ya estas como si no llevaras helice de proa, pero como te has acostumbrado a amarrar con ella, el desatre esta asegurado, resumiendo, si sabes amarrar tu barco en cualquier condicion la helice te puede ayudar, en cualquier caso no gastaria un centimo en ponerla en un 40 pies, se me ocurren tantas cosas antes que esa... y cuando las tuviera todas me tomaria unas buenas vacaciones con ese dinero