La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 11-10-2012, 20:05
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Predeterminado Re: Cambio aparejo Mayor First Class 8

Si, lo sé pero puestos a gastar... prefería matar todos los pájaros de un tiro y resolver también alguna pega que tiene el aparejo que llevo:
Que se viene al cazar si no muerdes carro
Que cuando abres carro el tiro queda tan horizontal que no puedes largar escota desde la banda.
Nada grave si tienes voluntarios pero pelín pesado si vas a dos.
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  #2  
Antiguo 12-10-2012, 14:53
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Predeterminado Re: Cambio aparejo Mayor First Class 8

Santi
Querias montar um sistema semelhante ao meu ( sem afinação fina)?
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  #3  
Antiguo 12-10-2012, 23:19
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Pues, ahora que lo dices, si.
Es más, se me está ocurriendo que incluso con trimado fino en el extremo final.
Voy a la mesa de dibujo...
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Descotado (19-10-2012)
  #4  
Antiguo 19-10-2012, 14:57
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Predeterminado Re: Cambio aparejo Mayor First Class 8

Cita:
Originalmente publicado por Santiago Ver mensaje
Pues, ahora que lo dices, si.
Es más, se me está ocurriendo que incluso con trimado fino en el extremo final.
Voy a la mesa de dibujo...
Santi,deberis abrir un alum en PICASA que es gratis y subir todos tus inventos y bricobarcos en pro de la comunidad...

por cierto.....esto que te envio que es? Es algo asi como un pararrayos? Es un fusible general? esto pertenece a un FC8


saludos
paco
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Tipo de archivo: jpg 20090428_01.jpg (91.4 KB, 25 vistas)
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  #5  
Antiguo 19-10-2012, 23:42
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Al final, con tanta lluvia, aún no he inventado nada.
El domingo tocó tuneado. Cambié la escota por cabo de driza de 10 y el cabo del carro (que también era escota) por driza de 6.
Otro mundo, oiga!
La driza corre mil veces mejor por las poleas y todo va razonablemente bien.
Hoy hemos salido a probar pero hacía una mierdibrisa que no daba para nada.
A ver si lo probamos con más viento.
Lo de la foto, ni flowerws (aunque me suena leer algo sobre eso). Está claro que conecta los cadenotes con algo (que no sabemos que es). Me despista la especie de fusible que se ve.
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  #6  
Antiguo 23-10-2012, 01:37
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Predeterminado Re: Cambio aparejo Mayor First Class 8

Cita:
Originalmente publicado por Santiago Ver mensaje
Cambié la escota por cabo de driza de 10 y el cabo del carro (que también era escota) por driza de 6.
Otro mundo, oiga!
La driza corre mil veces mejor por las poleas y todo va razonablemente bien.
........
Lo de la foto, ni flowerws (aunque me suena leer algo sobre eso). Está claro que conecta los cadenotes con algo (que no sabemos que es). Me despista la especie de fusible que se ve.
Ya te decia yo era cuestion de diametros....como tantas "cosas" en la vida...:-))
Sobre la imagen , CREO que es un sistema que une todas las masas del barco, esto es util para mejorarel plano de tierra de la antena de la radio Y !ojo!! por si cae un rayo, creo que yo lo lei en su dia, no estoy muy seguro, estba un texto en ingles de un tipo que restauró un fc8;pero solo qguarde la foto....y me gustaria recuperar la info

Bueno, lo dicho, abre un PICASA album y coloca cosas, que de ti hay mucho que aprender.
saludos
paco
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  #7  
Antiguo 23-10-2012, 02:03
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Originalmente publicado por Descotado Ver mensaje
Santi,deberis abrir un alum en PICASA que es gratis y subir todos tus inventos y bricobarcos en pro de la comunidad...por cierto.....esto que te envio que es? Es algo asi como un pararrayos? Es un fusible general? esto pertenece a un FC8 saludos
paco
Puede ser esto http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=42694


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Santiago (23-10-2012)
  #8  
Antiguo 23-10-2012, 08:00
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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
Eso era exactamente!
Sabía que algo había leído por aquí pero la edad no perdona

Paco, yo creo que es más cuestión del tipo de cabo que del diámetro (dentro de un orden claro).
El cabo que yo tenía era de escota y se agarra a todo como una lapa, supongo que para que vaya bien en los winches.
En un aparejo tan desmultiplicado supone mucho rozamiento en cada vuelta qeu da el cabo. Además no suele correr bien sobre si mismo con lo que, al ser de doble salida, en cuanto el cabo se retorcía, ya era imposible largar.
Ahora va como la seda.
De hecho, cambién también el cabo del carro y los barber.
Lo dicho: para el génova, cabo de escota y para aparejos, cabo de driza.
Lo del picassa no es problema, el problema es rellenarlo
Que tampoco invento tanto y encima casi no tengo fotos (en todo caso, para la semana me pongo a ello, en esta no tengo tiempo).
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