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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hombre , en tu caso particular , con orza levantada , timones fuera y sin lastre , a lo mejor ....
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
J.R. (15-10-2012) | ||
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#2
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Estoy de acuerdo con los que dicen que hubiera sido mejor un tunel, tambien con quien dice de un puente de 2 km. hasta San Pedro, y mucho mas de acuerdo con quien dice de un paso dragado por la zona norte, que ayudaria a regenerar, pero contando con lo que hay, no con lo que debiera haber, insisto en que el puente da servicio a cuatro municipios y por lo tanto debieran mantenerlo los cuatro y no uno solo.
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#3
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Amankila, creo que no me he explicado biéna los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros... no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso |
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#4
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Cita:
Vamos a ver, en principio no habia puente, pero ahora lo hay. La zona norte de La Manga no estaba construida, pero ahora lo está. Si como parece el mantenimiento del puente es tan caro y no pensemos en que se rompa y se quede o cerrado o abierto, es por lo que yo lo dejaria cerrado y abriría un canal por la zona norte que como se sabe no hay ni construcciones ni paso de vehículos, creo que con esto todo estaría arreglado, e incluso el Mar Menor lo agradeceria, ya que la regeneración de sus aguas sería mas rápida y saludable. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#5
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Un saludo también. A mi todo lo que sea facilitar la entrada y salida de veleros me parece perfecto.Pero los ecologistas se oponen, porque tiene que criar no sé que pajaro que pone huevos y todo eso...... Cita:
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#6
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Abrir un paso para los barcos por la zona norte, o por cualquier otra zona, es un auténtico disparate. El Mar Menor se caracteriza por la salinidad de sus aguas. Ya se jodió bastante con el dragado del canal del Estacio.
Un tunel es la única posibilidad realmente práctica. Hace cuarenta años, sólo podían cruzar el canal los barcos de poca eslora y calado, cuando el Mar Menor era la joya de la región. La otra solución, y la mas razonable, sería dejar el puente exclusivamente para el paso de vehículos y personas, y que autorizaran de una vez Puerto Mayor, pero sóla y exclusivamente el puerto. De esta manera, el que quiera amarre en uno u otro mar, lo tiene facil. |
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#7
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Cita:
Hace 40 años las aguas del Mar Menor eran totalmente cristalinas y muchísimo mas saludables. La zona norte de La Manga dejaba entrar mas agua que en la actualidad, que al paso que vamos en coche no pero andando si se podrá cruzar hacia Los Molinos. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#8
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Cita:
El único Ayuntamiento que se beneficia de las edificaciones que hay una vez pasado el puente es el de San Javier. El puente se construyó para el paso de vehículos, no para los barcos. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#9
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Cita:
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#10
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Siento defraudarte pero por ahí no pasas. Incluso aunque hubiera calado (que no lo hay) en la salida al Mediterráneo tienes una barra de secos de arena que prácticamente lo cierran, dejando centímetros a sus lados.
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Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nononono | ||
J.R. (16-10-2012) | ||
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#11
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Estas de momento![]() Yo lo solucioné despues de la mini manifestacion de barcos, vendí la casa, y vendí el barco, si no quereis ir a reclamar los derechos, hacer lo que que yo y dejar el menor sin barcos, en cuatro meses lo resolvían seguro. ![]() ![]() |
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