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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estoy de acuerdo con los que dicen que hubiera sido mejor un tunel, tambien con quien dice de un puente de 2 km. hasta San Pedro, y mucho mas de acuerdo con quien dice de un paso dragado por la zona norte, que ayudaria a regenerar, pero contando con lo que hay, no con lo que debiera haber, insisto en que el puente da servicio a cuatro municipios y por lo tanto debieran mantenerlo los cuatro y no uno solo.
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#2
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Amankila, creo que no me he explicado biéna los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros... no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso |
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#3
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Cita:
Vamos a ver, en principio no habia puente, pero ahora lo hay. La zona norte de La Manga no estaba construida, pero ahora lo está. Si como parece el mantenimiento del puente es tan caro y no pensemos en que se rompa y se quede o cerrado o abierto, es por lo que yo lo dejaria cerrado y abriría un canal por la zona norte que como se sabe no hay ni construcciones ni paso de vehículos, creo que con esto todo estaría arreglado, e incluso el Mar Menor lo agradeceria, ya que la regeneración de sus aguas sería mas rápida y saludable. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#4
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Un saludo también. A mi todo lo que sea facilitar la entrada y salida de veleros me parece perfecto.Pero los ecologistas se oponen, porque tiene que criar no sé que pajaro que pone huevos y todo eso...... Cita:
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#5
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Abrir un paso para los barcos por la zona norte, o por cualquier otra zona, es un auténtico disparate. El Mar Menor se caracteriza por la salinidad de sus aguas. Ya se jodió bastante con el dragado del canal del Estacio.
Un tunel es la única posibilidad realmente práctica. Hace cuarenta años, sólo podían cruzar el canal los barcos de poca eslora y calado, cuando el Mar Menor era la joya de la región. La otra solución, y la mas razonable, sería dejar el puente exclusivamente para el paso de vehículos y personas, y que autorizaran de una vez Puerto Mayor, pero sóla y exclusivamente el puerto. De esta manera, el que quiera amarre en uno u otro mar, lo tiene facil. |
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#6
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Cita:
Hace 40 años las aguas del Mar Menor eran totalmente cristalinas y muchísimo mas saludables. La zona norte de La Manga dejaba entrar mas agua que en la actualidad, que al paso que vamos en coche no pero andando si se podrá cruzar hacia Los Molinos. Un saludo.
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#7
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Hombre , hace 20 años todas las aguas eran mas cristalinas , si quieres saber porque , mira donde desaguan los pueblos de alrededor de la costa ... , con depuradoras insuficientes , si es que funcionan y no estan solo para poder justificar gastos .... ( y no apunto a nadi )
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#8
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Cita:
El único Ayuntamiento que se beneficia de las edificaciones que hay una vez pasado el puente es el de San Javier. El puente se construyó para el paso de vehículos, no para los barcos. Un saludo.
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