La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 15-10-2012, 14:29
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Amankila, creo que no me he explicado bién
a los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros...
no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso
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  #2  
Antiguo 15-10-2012, 16:09
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por Alas de Zainoa Ver mensaje
Amankila, creo que no me he explicado bién
a los barcos grandes, pequeños, motoras o veleros les gusta navegar y fondear en el Menor por que no hay olas, por que se ven más seguros...
no sé. Yo prefiero navegar en el Mayor, la mayoria de veces solo, pero si tengo invitados toca el Menor, lo mísmo le pasará a la mayoria, pienso

Vamos a ver, en principio no habia puente, pero ahora lo hay.
La zona norte de La Manga no estaba construida, pero ahora lo está.
Si como parece el mantenimiento del puente es tan caro y no pensemos en que se rompa y se quede o cerrado o abierto, es por lo que yo lo dejaria cerrado y abriría un canal por la zona norte que como se sabe no hay ni construcciones ni paso de vehículos, creo que con esto todo estaría arreglado, e incluso el Mar Menor lo agradeceria, ya que la regeneración de sus aguas sería mas rápida y saludable.
Un saludo.
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  #3  
Antiguo 15-10-2012, 19:49
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Un saludo también. A mi todo lo que sea facilitar la entrada y salida de veleros me parece perfecto.
Pero los ecologistas se oponen, porque tiene que criar no sé que pajaro que pone huevos y todo eso......
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Originalmente publicado por Amankila Ver mensaje
Vamos a ver, en principio no habia puente, pero ahora lo hay.
La zona norte de La Manga no estaba construida, pero ahora lo está.
Si como parece el mantenimiento del puente es tan caro y no pensemos en que se rompa y se quede o cerrado o abierto, es por lo que yo lo dejaria cerrado y abriría un canal por la zona norte que como se sabe no hay ni construcciones ni paso de vehículos, creo que con esto todo estaría arreglado, e incluso el Mar Menor lo agradeceria, ya que la regeneración de sus aguas sería mas rápida y saludable.
Un saludo.
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  #4  
Antiguo 16-10-2012, 08:46
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Abrir un paso para los barcos por la zona norte, o por cualquier otra zona, es un auténtico disparate. El Mar Menor se caracteriza por la salinidad de sus aguas. Ya se jodió bastante con el dragado del canal del Estacio.

Un tunel es la única posibilidad realmente práctica.

Hace cuarenta años, sólo podían cruzar el canal los barcos de poca eslora y calado, cuando el Mar Menor era la joya de la región.

La otra solución, y la mas razonable, sería dejar el puente exclusivamente para el paso de vehículos y personas, y que autorizaran de una vez Puerto Mayor, pero sóla y exclusivamente el puerto. De esta manera, el que quiera amarre en uno u otro mar, lo tiene facil.
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  #5  
Antiguo 16-10-2012, 09:25
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Cita:
Originalmente publicado por EL GENERAL Ver mensaje
Abrir un paso para los barcos por la zona norte, o por cualquier otra zona, es un auténtico disparate. El Mar Menor se caracteriza por la salinidad (Y CONTAMINACION) de sus aguas. Ya se jodió bastante con el dragado del canal del Estacio.

Un tunel es la única posibilidad realmente práctica.

Hace cuarenta años, sólo podían cruzar el canal los barcos de poca eslora y calado, cuando el Mar Menor era la joya de la región.

La otra solución, y la mas razonable, sería dejar el puente exclusivamente para el paso de vehículos y personas, y que autorizaran de una vez Puerto Mayor, pero sóla y exclusivamente el puerto. De esta manera, el que quiera amarre en uno u otro mar, lo tiene facil.(Y CONDENADO DE POR VIDA)

Hace 40 años las aguas del Mar Menor eran totalmente cristalinas y muchísimo mas saludables.
La zona norte de La Manga dejaba entrar mas agua que en la actualidad, que al paso que vamos en coche no pero andando si se podrá cruzar hacia Los Molinos.
Un saludo.
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  #6  
Antiguo 16-10-2012, 10:13
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

Hombre , hace 20 años todas las aguas eran mas cristalinas , si quieres saber porque , mira donde desaguan los pueblos de alrededor de la costa ... , con depuradoras insuficientes , si es que funcionan y no estan solo para poder justificar gastos .... ( y no apunto a nadi )
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  #7  
Antiguo 16-10-2012, 12:15
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Predeterminado Re: El puente del T.Maestre averiado

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Originalmente publicado por J.R. Ver mensaje
¿Es posible atravesar actualmente por la zona norte, o el calado es demasiado pequeño?
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Originalmente publicado por vertijean Ver mensaje
Hombre , en tu caso particular , con orza levantada , timones fuera y sin lastre , a lo mejor ....

Respondo a los dos, ¡¡JAMAS SE OS OCURRA CON UN VELERO !!.

La apertura norte al mar Mediterraneo, son canales fangosos de escaso calado entre 0´30 - 0´50 m, es muy poco, pero aun considerando que vuestro calado os lo permita, el principal problema para cualquier velero es una linea de alta tensión , que suministra electricidad a la mitad norte de la Manga, hace unos 15 años unos chicos trataron de pasar de un mar al otro por la zona norte con un catamaran por estos canales (golas), al pasar bajo las lineas de alta tensión, saltó el arco electrico con la punta del mastil, la descarga mató a tres chicos muy jovenes.

El puente de los co****s me tiene hasta los mismisimos..... Veremos si no termino cambiando de amarre y eso que tengo un piso en la Manga.

Ya he dicho aqui varias veces que en el museo Arqvua de Cartagena (museo nacional de arqueologia submarina) hay cientos de anforas romanas procedentes de pecios de barcos romanos que usaban la gola "natural" del Estacio(posteriormente fue ampliada y dragada, origen de estas anforas), para pasar de un mar a otro. Lo del puente fué para dar acceso a una macro urbanizacion claramente especulativa de la zona norte de la Manga.

Para mi la solución ideal inicialmente hubiera sido un tunel, pero no se hizo por dos razones: La primera que el coste de costruccion era algo más elevado(no su mantenimiento) y por que un tunel impedia la construcción de una torre de apartamentos que se situa al lado izquierdo del puente segun se cruza en direccion norte y está pegada a la carretera. Y de aquellos polvos hoy sufrimos estos lodos...

Saludos, no brindo.
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