Problema correa alternador

[Tristan Primero]

En algunas cocasiones el polvillo no se debe a la diferencia de las paredes del trapecio. Sobre todo en motores marinos, y mas cuando dejas agua en la sentina y el motor pasa largas temporadas sin usar, las paredes interiores de la polea del alternador tinende a oxidarse, y en casos extremos debido a esto se vuelven rugosas. No patina la correa, pero si desgasta la correa y por eso el polvillo. En motores Yanmar que equipan alternador Hitachi es mas acusado aun. Por lo visto, la calidad del material del que este hecha la polea influye.
Con una lija fina, se puede solucionar.

[xicu50]

Estoy de acuerdo en que posiblemente el problema venga de la no coincidencia del la geometria entre la correa y las poleas, la que hemos puesto ahora segun el mecanico se corresponde con las especificaciones originales del motor, vamos a ver si se arregla.