¿y por que no un 12 metros?

[Amankila]

Originalmente publicado por El Temido II

Si solo se vendiesen barcos manejables por una sola persona, sobrarían muchas esloras.

Dependerá del tipo de navegación, como apuntas en segundo lugar, para tomar la decisión.
El hecho de que sea gobernable por una persona, tan solo es recomendable si se pretende navegar en solitario.
Si tienes buena tripulación y/o no te gusta salir solo, pues como que no!.


Salud y

Yo creo que se refire a que si te apetece salir y estas solo, que puedas hacerlo y que no sea motivo de perder un día o unas horas de navegación, no a que vayas a salir siempre solo.
Un saludo.

[J.R.]

Originalmente publicado por Amankila

Yo creo que se refire a que si te apetece salir y estas solo, que puedas hacerlo y que no sea motivo de perder un día o unas horas de navegación, no a que vayas a salir siempre solo.
Un saludo.

Po zí... yo, si tengo tripulación, mejor. Pero no quiero quedarme sin navegar porque ese día nadie podía acompañarme.

Salvo que tengas una tripulación fija, que sepas que no te va a fallar, yo prefiero tener la opción de salir en solitario. Así sé que, siempre que quiera (y las circunstancias me permitan) navegar, puedo hacerlo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por J.R.

Po zí... yo, si tengo tripulación, mejor. Pero no quiero quedarme sin navegar porque ese día nadie podía acompañarme.

Pues yo creo que dependerá ante todo del tipo de navegación.

Si lo que pretende es salir a dar una vuelta cada vez que pueda, pues será uno.
Si lo que pretende es hacer travesías y pasar muchos días viajando, pues tendrá que ser otro.
Independientemente de que lo pueda manejar solo o acompañado. Y si algún día te tienes que que sin salir,
pues te quedas en puerto limpiando y repasando el material, que también relaja y distrae.

Esa es mi opinión; que algo de lógica tiene, ¿no?.


Salud y

[Jota]

Yo he pasado por 6, 9 y ahora 12 metros.

Si tienes familia , para vacaciones o si piensas convivir en el barco con +4 personas, 12 metros es un muy buen compromiso. Tambien te permite salir solo con la maniobra adecuada. Si es el primer barco, la curva de aprendizaje (eufemismo de "acojone de primerizo", que a su vez es un eufemismo del "respeto" que dura toda la vida) será bastante más lenta, y con necesidad de ayuda al principio. Pero no me parece imposible para un aficionado a la náutica con una forma física y sentido común "estandar".

Y si no es necesario pagar la pleitesia del espacio para +4 personas, creo que 35-37 pies es la horquilla ideal, para el tipo de navegación de la mayoría. Comodidad y seguridad suficientes para travesías importantes y buen equilibrio entre costes y facilidad de uso.

[FER2012]

Originalmente publicado por Jota

Yo he pasado por 6, 9 y ahora 12 metros.

Si tienes familia , para vacaciones o si piensas convivir en el barco con +4 personas, 12 metros es un muy buen compromiso. Tambien te permite salir solo con la maniobra adecuada. Si es el primer barco, la curva de aprendizaje (eufemismo de "acojone de primerizo", que a su vez es un eufemismo del "respeto" que dura toda la vida) será bastante más lenta, y con necesidad de ayuda al principio. Pero no me parece imposible para un aficionado a la náutica con una forma física y sentido común "estandar".

Y si no es necesario pagar la pleitesia del espacio para +4 personas, creo que 35-37 pies es la horquilla ideal, para el tipo de navegación de la mayoría. Comodidad y seguridad suficientes para travesías importantes y buen equilibrio entre costes y facilidad de uso.

Me quedo con esto, creo que le has dado en el clavo :cid5
yo pienso que uno "grande" siempre tendras mas opciones en diferentes tipos de navegacion, no tendras limitaciones. Dependera de lo que quieras, puedas o te permitan realizar.

[jps081270]

Vamos a ver, en esa pregunta hay muchos "depende"...
Ahora parece que la eslora ideal son 40 pies y es donde todos ponemos los ojitos... Antes la gente se iba con la familia entera en un puma 26 y se pasaba un mes en Ibiza...
Con respecto a lo de salir solo, creo que cuando lo hacemos tendemos a buscar dias de navegacion relajada, fuerza 2-3-4, nunca por encima de los 15 nudos de viento (o menos). No creo que sea mas dificil sacar un 40-45 pies que un 33-36 (en esas condiciones de viento) aunque no lo he probado...Supongo que el espejo de agua es mayor en estos amarres y eso facilita las cosas, va a depender mucho de donde tengas el amarre y como le afecte el viento... Una vez el barco en el mar no veo tanta diferencia...
Yo creo que el barco cuando mas grande mejor, es mi opinion, pero afinando mucho las salidas, sobre todo cuando vamos solos...

[enturbiapozas]

Mi opinión al respecto:
-Creo que a todos nos gustan las cosas grandes en general,y si no que se lo pregunten a Pamela Anderson.
-En mi pantalán,donde convivo con veleros todos de mayor eslora,sobre los 40 pies,mis vecinos reconocen que con mi 28 pies salgo mucho, mucho más que ellos
(incluso uno me ha propuesto cambio por el suyo,de 38 pies,sin pagar nada a cambio!!!!).
-En mi programa de navegación que incluye:
navegacion a vela en el día.
pesca diversas modalidades
algun paseo familiar con chapuzón
raramente alguna travesía
que salgo todos los fines de semana casi(mayoritariamente solo).Creo que un 40 pies sería excesivo,a pesar de que tengo el amarre ya pensando en el 40 pies.
-Hay esloras entre los 28 y los 40 que las veo mas interesantes,y ya tengo experiencia,muchos años con motoras y mas de seis a vela saliendo todo el año.
-En mi puerto hay muchos 40 pies y salen habitualmente cuatro o cinco como mucho.¡Desolador!!.
-Creo que con los barcos nos pasa a casi todos como con las tías,que nos fijamos en las que no nos convienen(que suelen ser grandes).Por cierto,había el sábado por la tarde una piba rusa dando vueltas por el puerto que me acojonó.Yo creo que estaba pescando al curri algún armador!!!
-manejar un 40 pies solo es sencillo si sabes de qué va,estás en forma y todo eso,pero al final la gente se lo piensa más para salir de contínuo con él solo,ya que si no al final no navegas,si dependes de otras personas,eso seguro.