¿Que os parece para el carro de mayor ?

[Atnem]

Creo que nos estamos pasando de una cosa a la otra...

El hilo trata de las ventajas o inconvenientes de llevar el carro de la mayor encima de un arco en popa.

A partir de aquí y con las fotos del Siroco, se estrena lo de utilizar dos escotas y sin carro (eso es otra cosa que no tiene nada que ver).

Ese sistema tiene sus ventajas e inconvenientes. Para que funcione bien, la cosa tiene que estar muy bien dimensionada en triple en cuanto a arraigos y aparejos (dos escotas y la contra que tendrá que trabajar de lo lindo, pues todo el trimado del alabeo queda exclusivamente a su costa). Aún así, incluso puede servir de aparejo de fortuna en el caso de que el carro que llevan casi todos los barcos se casque por un u otro motivo.

...

Y ahora volviendo al Siroco: Simbad, sigo sin ver nada apropiado el aparejo que lleva: las escotas arraigadas en el arco (ya casi estaban en cubierta), luego el aparejo que lleva en las escotas, creo que es más que justo, seguimos por esa "rara" posición pasando por esa especie de refuerzo en lo alto del arco forzándolo (no me quiero ni imaginar con castaña y un rumbo algo abierto la fuerza lateral que habrá de soportar ese pobre arco) y finaliza con un aparejo de contra que lo veo (quizás es la presbicia), ridículo para lo que tiene que aguantar.

Ya sé que ha hecho muchas millas y tal, pero eso tampoco es garantía de que la cosa sea idónea. Tu que lo conoces bien, ¿podrías aclararme esas dudas?

Gracias!

[TAMAMOANA]

Realmente, el hilo nace de la curiosidad en la proiliferación de sistemas con carro en arco, como el Hunter, o de desmultiplicaciones sin carro en arco, como en el Beneteau.

Vamos, arco en bañera al fin y al cabo.

Perdón si he desviado el hilo.