Sobre bombas de achique y electricidad

[rash]

Buenos días

El motivo de este post es simplemente preguntar a la cofradía a ver si alguien me puede echar una mano en lo que creo que debe ser una tontería, pero yo no me aclaro bien...

La bomba de achique ha dejado de funcionar y el problema es que no sé si le llega corriente o es que se ha estropeado. Alguien me podría decir cómo puedo comprobarlo? Este es el multímetro que tengo:



y esta es la bomba:


Además, tiene 3 cables. Yo pensaba que eran sólo 2 (positivo y negativo). Ahora con tres, ni idea...
Imagen:



Dejo una ronda pagada, a ver si alguien me dice cómo puedo comprobar si funciona.

[cooltrier]

El tester o voltímetro debes colocarlo en voltios y en corriente continúa

[sorpresa]

Al haber tres cables, entiendo que dos son para alimentación ya que esta bomba es automática y el tercero es para ponerla en marcha manualmente.

Entonces, con el multimetro en V=, en un rango superior a 12V, entre el negro de la bomba y uno de los marrones SIEMPRE debe haber 12V, y entre el negor y el otro marrón solo habrá 12V cuando acciones el interruptor de funcionamiento manual. Si las tensiones están bien la bomba está fallando, desmontala a ver si se ha atascado o moviendola a mano se libera. Si las tensiones están mal comprueba fusibles y ve siguiendo los cables a ver donde falla el voltaje.

[NEFTA]

Esta bomba de achique y nada es lo mismo
SALUT

[porcorosso]

Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
Un saludo y unas

[vertijean]

Visto que la regleta esta en el fondo de la sentina , podría ser un corto circuito y se fundió el fusible ... , por otra parte , yo miraría si la culpa no la tiene en flotador , a traves de una prueba de conductividad .

[rash]

Originalmente publicado por sorpresa

Al haber tres cables, entiendo que dos son para alimentación ya que esta bomba es automática y el tercero es para ponerla en marcha manualmente.

Entonces, con el multimetro en V=, en un rango superior a 12V, entre el negro de la bomba y uno de los marrones SIEMPRE debe haber 12V, y entre el negor y el otro marrón solo habrá 12V cuando acciones el interruptor de funcionamiento manual. Si las tensiones están bien la bomba está fallando, desmontala a ver si se ha atascado o moviendola a mano se libera. Si las tensiones están mal comprueba fusibles y ve siguiendo los cables a ver donde falla el voltaje.

Efectivamente, tiene posición automática. Ahora entiendo lo de los 3 cables, gracias!!

Entonces, para medir la tensión, simplemente sobre los cables, ¿verdad? ¿Los bornes del multímetro tienen que ir cada uno en uno de los cables, o da igual dónde pongo cada uno?

[rash]

Originalmente publicado por NEFTA

Esta bomba de achique y nada es lo mismo
SALUT

Originalmente publicado por porcorosso

Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
Un saludo y unas

Gracias por la info. ¿Alguna recomendación? La verdad es que no tengo ni idea de las especificaciones de esta bomba porque es la que había en el barco cuando lo compré.
¿Qué caudal debería tener la bomba para que realmente fuera útil?

En cuanto a la regleta, ¿que tipo conexión debería usar?

Más rondas para el personal

[sorpresa]

Originalmente publicado por rash

Efectivamente, tiene posición automática. Ahora entiendo lo de los 3 cables, gracias!!

Entonces, para medir la tensión, simplemente sobre los cables, ¿verdad? ¿Los bornes del multímetro tienen que ir cada uno en uno de los cables, o da igual dónde pongo cada uno?

Hombre, sobre los cables no, que están aislados, supongo que esto ya lo sabes, sobre los tornillos de la regleta por ejemplo. Da igual donde los pongas, si pones el negro en el negro medirás correctamente 12v, si lo pones al contrario te medirá -12v pero no se dañará el multimetro ni nada.

[sorpresa]

Originalmente publicado por rash

Gracias por la info. ¿Alguna recomendación? La verdad es que no tengo ni idea de las especificaciones de esta bomba porque es la que había en el barco cuando lo compré.
¿Qué caudal debería tener la bomba para que realmente fuera útil?

En cuanto a la regleta, ¿que tipo conexión debería usar?

Más rondas para el personal

En la página de francobordo viene esto:

La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): › Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
› Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
› Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.

[cooltrier]

Originalmente publicado por sorpresa

En la página de francobordo viene esto:

La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): › Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
› Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
› Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.

No hace mucho había un post donde se comentaba lo de los litros necesarios para achicar según metros de eslora.
Yo llegué a la conclusión que para ir bien, 1000l/h x m. de eslora,

[Akakus]

No entiendo lo de relacionar el caudal de la bomba con la eslora del barco. La bomba tiene que sacar más agua de la que entra, y eso sólo depende del tamaño del agujero y de la profundidad a la que esté, no de la eslora del barco. Se me escapa algo?

[4rosas]

Originalmente publicado por porcorosso

Hola a todos, c..o cofrade NEFTA, no tienes pelos en la lengua.
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Para sacar el agua de la lluvia puede ser suficiente pero no para achicar la más minima entrada de agua.
Lo suyo seria cambiarla por una bastante más grande y cuidar el conexionado, una regleta en la sentina como que no.
Un saludo y unas

Para sacar el agua de lluvia la sahara 750 certifico que es más q suficiente, (eslora 7 metros), región Galicia
Saludos

[porcorosso]

Originalmente publicado por sorpresa

En la página de francobordo viene esto:

La norma ISO 15083 obliga que las bombas tengan las características siguientes (Caudal indicado a 1 metro de altura): › Embarcación < 6 metros: 600 l/hora
› Embarcación > 6 metros: 900 l/hora
› Embarcación > 12 metros: 1800 l/hora


En el detalle de la bomba Sahara que tienes tú.


La conexíón, pues obviamente impermeabilizarla o al menos ponerla más alta que el nivel de agua que esperes tener.

Hola a todos, la norma ISO 15083-2003 que publicas tiene algun error, probablemente se trate de un error de transcripción.
En la norma el caudal es medido a 0.1m de altura.

Los requerimientos de esta norma se comentan en el libro Boat mechanical Systems Handbook de Dave Gerr y se consideran por debajo de minimos.
En su libro Dave Gerr, aconseja dimensionar las bombas de achique teniendo presente que rara es la bomba, que en condiciones reales de trabajo da el 50% del caudal que afirma el fabricante.

Pongo las caracteristicas de las bombas Sahara, para que se aprecie la diferencia de caudal con cada altura de descarga y tambien la disminución de caudal cuando baja el voltaje de la alimentación.

Un saludo y unas

[porcorosso]

Originalmente publicado por cooltrier

No hace mucho había un post donde se comentaba lo de los litros necesarios para achicar según metros de eslora.
Yo llegué a la conclusión que para ir bien, 1000l/h x m. de eslora,

Hola a todos, el hilo era este:


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=95772&page=6


Un saludo y unas

[rash]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Comprobaré la tensión de los cables para ver si llega corriente en primer lugar. Tal vez después de todo, tengo que cambiar la bomba. También puede que haya sido un cortocircuito como se comentaba, ya que la regleta estaba cubierta con cinta aislante, que no creo que impermeabilice mucho, sobre todo con el tiempo....

He leído que utilizando una regleta de este tipo, se debería sellar con silicona marina. Supongo que así quedará protegida.

[cooltrier]

Personalmente yo eliminaría esa regleta, soldaría los cables y funda termoretractil.
Me olvidaría de siliconas....
Y sobre todo que las conexiones(soldaduras de los cables) estuvieran por encima del agua.
Para mi eso sería imprescindible
Suerte

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por Akakus

No entiendo lo de relacionar el caudal de la bomba con la eslora del barco. La bomba tiene que sacar más agua de la que entra, y eso sólo depende del tamaño del agujero y de la profundidad a la que esté, no de la eslora del barco. Se me escapa algo?

Si, a mayor eslora, mayor calado, más capacidad de sentina para almacenar agua, más sitios por los que te puede entrar, más tiempo que tardas en darte cuenta de que te entra agua, todo es más grande incluso la posible via de agua.

¿Te imaginas un mercante con esa bomba?

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Originalmente publicado por cooltrier

Personalmente yo eliminaría esa regleta, soldaría los cables y funda termoretractil.
Me olvidaría de siliconas....
Y sobre todo que las conexiones(soldaduras de los cables) estuvieran por encima del agua.
Para mi eso sería imprescindible
Suerte

Eso desde luego y ya